Lamborghini-Besitzer sagt, er könne sich Auspufflärm nicht leisten, aber er hat recht

Normalerweise, wenn ein Supersportwagen-Besitzer bringt sich in dumme Schwierigkeiten, es ist eine Chance für uns alle zusammenkommen und zeigen und lachen. Strafzettel wegen Geschwindigkeitsüberschreitung, Wasserabenteuer, wir alle lieben sehe, wie ein reiches Arschloch verliert. Aber ein Lamborghini-Besitzer aus Staten Island, der einen Bußgeldbescheid für den Auspufflärm seines Huracan Performante bekam, hat tatsächlich einen Punkt mit der Behauptung, der Bußgeldbescheid sei ungerechtfertigt.

Anthony Aquilino, ein Liebhaber von Supersportwagen, erhielt einen Strafzettel wegen übermäßigen Lärms in seinem Huracan Performante, als er durch Manhattan fuhr. Aquilino behauptet, die Geldstrafe von 800 US-Dollar – die bei Wiederholungstätern erhöht wird – sei unbezahlbar und unangemessen. Während die Behauptung, dass sich jemand, der einen Supersportwagen im sechsstelligen Bereich besitzt, einen Strafzettel von 800 US-Dollar nicht leisten könne, lächerlich ist, ist das Argument, dass der Strafzettel unvernünftig hält mehr Wasser. Aquilinos Auto ist wie auch ein Originalwagen.

Wenn ein Auto mit einem werkseitigen Auspuff und der vollständigen Genehmigung aller erforderlichen Regulierungsbehörden verkauft wird, ist es nicht wirklich sinnvoll, diesem Auto einen Strafzettel zu verpassen, weil es ohne Aftermarket-Modifikationen zu laut ist. Wenn Sie Autos leiser machen möchten, können Sie das gerne tun, aber diese Regulierung sollte lange bevor ein Auto überhaupt an einen Käufer ausgeliefert werden kann, erfolgen. Aquilino sagte in einem Gespräch mit der New York Post, führte ein ähnliches Argument an:

„Die Geldstrafe für das erste Vergehen beträgt 800 US-Dollar. Das zweite Vergehen kostet 1.700 US-Dollar und das dritte Vergehen 2.700 US-Dollar“, sagte Aquilino gegenüber The Post. „Wie kann sich das irgendjemand leisten? Vor allem, wenn die Stadt diese Kameras in allen fünf Bezirken aufstellen will.“

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Die einzige Möglichkeit für ihn, die Geldstrafen in Zukunft zu vermeiden, besteht laut seiner Klage darin, das Fahren des zweisitzigen Supersportwagens einzustellen, „was zweifellos unvernünftig ist“, heißt es in seiner Klage.

„Das einzige Rechtsmittel wäre, das Fahrzeug zu verkaufen“, sagte Aquilino. „Wie sonst kann man gegen die Geldstrafe vorgehen?“

Da er sein Auto nicht absichtlich so modifiziert habe, dass es mehr Lärm erzeuge, könne er rechtlich nicht für etwaigen Lärm verantwortlich gemacht werden, behauptet er – und ansonsten sei das Auto legal für den Stadtverkehr zugelassen und bestehe jedes Jahr die technische Inspektion.

„Ich bin der Meinung, dass ich nichts dagegen habe, wenn sich die Anwohner durch Lärm gestört fühlen und die Stadt hart gegen den Lärm vorgehen will“, sagte Aquilino. „Ich bin dagegen, wenn ein Auto unverändert ist und man ihm eine Geldstrafe auferlegen will.“

New York hat kürzlich gegen laute Fahrzeuge vorgegangen, mit der SCHLAF akt eine zusätzliche Durchsetzung bestehender Lärmgrenzwerte – entweder durch Dezibelpegel oder durch Entfernung vom Fahrzeug, in der der Auspuff hörbar ist. Dieses Gesetz scheint jedoch nicht zu berücksichtigen, ob ein Auto im Originalzustand ist oder modifiziert ist. Es ist möglich , ein Fahrzeug direkt im Ausstellungsraum zu kaufen und sofort einen Strafzettel zu bekommen, der besagt ist, dass das Auto – in der Stadt New York nicht zu fahren darf – so wie es an Sie verkauft wurde.

Natürlich gibt es Möglichkeiten, dies zu umgehen. Sie können im Verkehr kurz schalten, die Drehzahl niedrig halten und den Motor erst abstellen, wenn Sie Bear Mountain erreichen. Das ist wahrscheinlich sogar die Absicht hinter dem Gesetz: Die Fahrer dazu zu bringen, ihre Autos in der Stadt leiser zu fahren. Aber das ist eine weniger vernünftige Regelung, als einfach für leisere Auspuffanlagen ab Werk zu kämpfen.