KTM verlässt MotoGP wahrscheinlich 2026 wenn die Rennsportabteilung nicht nächstes Jahr verkauft wird

Das MotoGP-Team von KTM wird die Saison 2025 ohne Entwicklungsbudget bestreiten.

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Pedro Acosta ist beim Barcelona MotoGP-Test am 19. November 2024 in Barcelona,   Spanien zu sehen.
Foto: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

Es ist kein Geheimnis, dass KTM steckt in großen finanziellen Schwierigkeiten. Der österreichische Motorradhersteller hat Schulden in Höhe von fast 3 Milliarden Dollar und hat Ende November in die Eigenverwaltung übergegangen. Berichten zufolge plant KTM die Schließung des Unternehmens. die gesamte MotoGP-Division im Jahr 2026. Dazu gehören auch die Spitzenklasse-Bemühungen mit vier Motorrädern sowie die Moto2- und Moto3-Programme. Das Niederlassen der Rennabteilung soll KTM jährlich 47,7 Millionen US-Dollar einsparen.

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Rennprogramme sind typischerweise das Erste, was gestrichen wird, wenn ein Fahrzeughersteller in finanzielle Schwierigkeiten gerät. Der Administrator gab an, dass KTM bis 2023 unglaubliche 98,6 Millionen Dollar für sein Rennprogramm ausgegeben hat. Der Motorradhersteller findet Wege, vorerst weiter Rennsport zu fahren und gleichzeitig seine Ausgaben dramatisch zu kürzen, beispielsweise durch einen kompletten Stopp der Entwicklung seines MotoGP-Motorrads. Wiener Zeitung Der Standard umriss die drastischen Maßnahmen, die KTM in anderen Bereichen ergreift, um zu überleben:

Der Umstrukturierungsplan beinhaltet kurzfristige Maßnahmen, die vor dem 25. Februar wirksam werden sollen. Dazu gehört die Entlassung von 391 Mitarbeitern zwischen Januar und Februar, wobei die „sofortigen Einsparungen“ durch vorzeitige Abgänge erzielt werden. Weiter auf der Liste steht eine Verkürzung der Arbeitszeit auf 30 Stunden pro Woche für 83 Prozent der Belegschaft im Januar und Februar, wobei diese Maßnahme bis März verlängert werden könnte. Die Produktionsunterbrechung bis Ende Februar könnte um vier Wochen verlängert werden.

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Das Management von KTM hofft, dass ein Ausscheiden im Jahr 2026 den unvermeidlichen PR-Schaden begrenzen würde, da Zeit für einen richtigen Abschied bleibt. Das geplante Enddatum würde auch mit dem Ende des Vertrags mit Dorna zusammenfallen, dem Inhaber der kommerziellen Rechte von MotoGP. Die einzige Garantie für das Überleben des MotoGP-Programms über 2026 hinaus ist ein Aufkauf durch einen neuen Eigentümer. Führungskräfte haben bestätigt, dass das Unternehmen sich in Gesprächen mit mehreren potenziellen Investoren befindet, darunter siebenfacher F1-Weltmeister Lewis Hamilton, eine vollständige Übernahme scheint unwahrscheinlich.

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