KTM-Insolvenz erzwingt Verkauf von MV Agusta nach weniger als einem Jahr

Im Zuge von KTMs Aktuelle Umstrukturierungsverfahren, die Muttergesellschaft Pierer Mobility gab bekannt, dass Es würde seinen 50,1-prozentigen Mehrheitsanteil an MV Agusta verkaufen. zurück zur Familie Sardarov für „einen Unternehmenswert im mittleren zweistelligen Millionenbereich“. KTM hatte 2022 zunächst einen 25,1-prozentigen Anteil an MV erworben, bevor es im März letzten Jahres seinen Beteiligungsanteil aufgestockt hatte. Es ist gerade 10 Monate her KTM und Pierer hat die italienische Marke aufgegriffen, aber das war bevor die Probleme des Unternehmens wirklich begannen. Die Transaktion wird voraussichtlich abgeschlossen vor Ende des zweiten Quartals 2025.

Wenn man bedenkt, dass KTM seinen Gläubigern derzeit rund 3 Milliarden Dollar schuldet, ist der „zweistellige Millionenbetrag“, den das Unternehmen durch den Verkauf einnehmen wird, nur ein Tropfen auf den heißen Stein. KTM sitzt auf einem Berg unverkaufter Motorräder, und die überwiegende Mehrheit davon sind Pantone 1505C, nicht Lucentezza Ros. so Fuoco. MV Agusta hat sich zum Ziel gesetzt, im Jahr 2024 4.000 Motorräder zu verkaufen, und hat dieses Ziel erreicht, was einem jährlichen Wachstum von etwa 116 Prozent gegenüber 2023 entspricht. Das ist weit entfernt von den 280.206 Einheiten, die KTM im Jahr 2023 verkauft hat, da die italienische Marke deutlich stärker auf Boutiquen ausgerichtet ist und teurere Motorräder verkauft.

Timur Sardarov, der Mann, der MV Agusta leitete, bevor die österreichische Marke einstieg, kaufte das Unternehmen von der Familie Castiglioni. Die Geschichte scheint sich zu wiederholen, denn eine ähnliche Transaktion fand 2010 statt, als Harley-Davidson 2008 eine Mehrheitsbeteiligung an MV Agusta von den Castiglionis kaufte, um das Unternehmen 2010 mit großem Verlust an die Familie zurückzuverkaufen.

Timur Sardarov – CEO von Art of Mobility SA: „Dies ist ein Moment des Stolzes für uns alle bei MV Agusta. Die vollständige Kontrolle über das Unternehmen zurückzuerlangen bedeutet, dass wir jetzt stärker und fokussierter sind als je zuvor, Spitzenleistungen zu erbringen. In den letzten zwei Jahren hat das Unternehmen seine Prozesse, Systeme und Belegschaft deutlich gestärkt. Diese strukturellen Veränderungen sind die Grundlage für die außergewöhnlichen Ergebnisse, die erzielt wurden. im Jahr 2024 und wird unseren Erfolg auch in den kommenden Jahren vorantreiben. Ich habe volles Vertrauen in unser Führungsteam, dessen Vision, kombiniert mit dem Engagement und der Professionalität unseres erneuerten Händlernetzwerks, MV Agusta zu neuen Höhen führen wird. Meine Verpflichtung und die meiner Familie besteht darin, eine wichtige Kraft für das Team in Varese, die Region und alle unsere Partner zu sein.“

Auch ohne die Unterstützung eines größeren internationalen Konglomerats wie Pierer plant MV Agusta, seinen Wachstumskurs im Jahr 2025 fortzusetzen und von 219 Händlern auf 270 Standorte zu wachsen. 2024 war ein Rekordjahr für MV, da das Unternehmen nicht nur mehr Motorräder als je zuvor verkaufte, sondern auch mehr Ersatzteile. Mit Pierers Hilfe Das Unternehmen konnte seine After-Sales-Abteilung so ausbauen, dass nun auch Support für Motorräder mit einem Alter von bis zu sieben Modelljahren angeboten wird. Es ist schön zu sehen, dass eine kultige italienische Superbike-Marke weitermacht, und die Investition durch den Zusammenschluss mit KTM erwies sich für MV als guter Schachzug. Ich hoffe, dass es noch viele Jahre bestehen bleibt.