In ein Video heute auf Twitter geteilt, das Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) verdeutlicht die Wichtigkeit einer richtig eingestellten Kopfstütze für Autositze Zurückhaltung. Obwohl wir sie umgangssprachlich als Kopfstützen bezeichnen, sind sie genauer als Kopfstützen, und sie sind dafür entworfen, Ihren Kopf zu schützen, wenn Sie einen Unfall haben, nicht unbedingt für maximaler Komfort. Damit die Rückhaltevorrichtung ordnungsgemäß funktioniert und Ihnen so sicher wie möglich ist, muss sie richtig eingestellt werden, was viele Fahrer nicht tun.
Auffahrunfälle sind die häufigsten Autotypen Absturz auf amerikanischen Straßen, und die dadurch verursachten Nackenverletzungen machen bis zu 83 Prozent der gemeldeten Verletzungen bei US-Autoversicherungsansprüchen aus, laut eine in der National Library of Medicine veröffentlichte Studie. Eine richtig eingestellte Kopfstütze kann Nackenverstauchungen und Zerrungen sowie schwerere Wirbelsäulenverletzungen verhindern, manche Menschen drehen ihre Kopfstützen jedoch um die Umkehrung oder entfernen sie ganz zusammen aus dem Komfort. Kopfstützen werden von den Herstellern so entworfen, um einen maximalen Schleudertrauma-Schutz zu bieten und bei minimalem Unwohlsein so zu verhindern. Jeder menschliche Körper ist jedoch anders, so haben manche Menschen Schwierigkeiten, eine bequeme Kopfstützenposition zu finden.
Menschen mit langem Haar erwähnen häufig das Unbehagen, das durch Kopfstützen beim Tragen eines Pferdeschwanzes oder einer Haarspange verursacht wird. Das Entfernen oder Umdrehen einer Kopfstütze kann jedoch zu schweren, andernfalls leicht vermeidbaren Verletzungen führen. Manche Leute empfiehlt sogar davon abzusehen, während der Fahrt am Hinterkopf Plastikklammern zu tragen, da sie bei einem Heckaufprall zusätzliche Traumata verursachen können. Unabhängig von Ihrer Frisur reduzieren richtig eingestellte Kopfstützen nachweislich das Verletzungsrisiko bei Unfällen. Laut dem IIHS,
Wenn ein Fahrzeug von hinten angefahren und nach vorne gedrückt wird, bewegt sich der Oberkörper der Insassen zusammen mit ihren Sitzen nach vorne. Wenn der Kopf einer Person nicht durch eine Kopfstütze gestützt wird, bleibt der Kopf hinter dem Oberkörper zurück und die unterschiedliche Bewegung führt dazu, dass sich der Hals beugt und streckt. Je höher die Oberkörperbeschleunigung, desto plötzlicher die Bewegung, desto höher die Kräfte, die auf den Hals wirken, und desto wahrscheinlicher ist es, dass eine Nackenverletzung auftritt.
Der Schlüssel zur Reduzierung des Schleudertrauma-Risikos liegt darin, Kopf und Oberkörper gemeinsam zu bewegen. Um dies zu erreichen, muss die Geometrie einer Kopfstütze angemessen sein – hoch genug und nahe am Hinterkopf. Anschließend müssen Sitzstruktur und -steifigkeit so ausgelegt sein, dass sie im Zusammenspiel mit der Kopfstütze den Nacken und Kopf des Insassen stützen und diese zusammen mit dem Oberkörper beschleunigen, wenn das Fahrzeug nach vorne geschoben wird. Aus diesem Grund sind gute Kopfstützen so wichtig.“
Es ist wichtig, dass die Kopfstützen richtig eingestellt sind, damit sie wie vorgesehen funktionieren. Um die verstellbare Kopfstütze Ihres Fahrzeugs richtig einzustellen, heben Sie sie an, sodass die Oberkante der Kopfstütze auf gleicher Höhe mit der Oberkante Ihres Kopfes ist. Wenn Sie ein großer Freak wie ich sind und die Oberkante der Kopfstütze nicht die Oberkante Ihres Kopfes erreicht, Kopf, heben Sie ihn einfach in die höchste Position an. Wenn Sie eher kleiner sind, ist möglicherweise keine Anpassung erforderlich. Um den Abstand zwischen Ihrem Hinterkopf und der Kopfstütze zu minimieren, kann es notwendig sein, den Neigungswinkel des Sitzes anzupassen. Einige Kopfstützen können außer hoch und runter auch nach vorne und hinten verstellt werden.
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