Könnte ein zweites US-Rennen dafür sorgen, dass sich die Amerikaner endlich für die Formel E interessieren?

Die Elektrorennserie Formel E zielt auf neue Fans in Regionen wie den USA ab und erwägt daher, eine zweite Veranstaltung in Nordamerika auszurichten.

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Ein Foto eines Maserati Formel-E-Autos bei einem Rennen auf der Strecke.
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Foto: Alastair Staley/LAT Images (Getty Images)

Diese lästigen Europäer beschweren sich gerne darüber, dass Die Formel 1 veranstaltet fünf Rennen in Nordamerika, mit Veranstaltungen in Kanada, die USA und Mexiko jedes Jahr. Nun könnte die Formel E nachziehen mit mehr Rennen hier im Land der Freien da die elektrische Rennserie auf neue Fans in der gesamten Region abzielt.

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Die Formel E erreicht an diesem Wochenende das Ende ihrer zehnten Saison im rein elektrischen Rennsport mit ein Doppelspieltag in London. Vor dem Rennen umriss Serien-CEO Jeff Dodds seine Ambitionen für den Sport als eine neue Saison und ein neues Auto kommt auf den Markt später in diesem Jahr.

Das wichtigste dieser Ziele ist die Vergrößerung der weltweiten Fangemeinde des Sports. Die wichtigsten Ziele sind: mehr Fans in den USA und China. Derzeit hat der Sport schätzungsweise 400 Millionen Fans weltweit, sagt Dodds, und die Anhänger wachsen jährlich um etwa 20 Prozent.

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Ein Foto von Formula E-CEO Jeff Dodds.
Die USA und China sind Schlüsselmärkte für Jeff Dodds‘ Vision.
Foto: Simon Galloway/LAT Images for Formula E (Getty Images)
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„Ich denke, es gibt im Kalender noch Möglichkeiten“, sagte Dodds gegenüber Jalopnik, als wir uns vor dem Rennen trafen. Zu diesen Möglichkeiten könne auch eine „Verdoppelung“ der Investitionen in Regionen wie „Nordamerika und China“ gehören, sagte er.

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Nach aktuellem Stand wird die Formel E ein Rennen in die USA in Staffel 11, das im Dezember startet. Die elektrisierende Serie wird im April in Miami fahren, und wird auf der Rennstrecke Homestead-Miami Speedway ausgetragen, auf der normalerweise Nascar-Rennen ausgetragen werden. Dodds sagt jedoch, er hätte keine Einwände gegen ein weiteres Event im Home Of The Brave hinzufügen, um mehr amerikanische Fans zu erreichen.

„Nordamerika ist ein riesiger Markt, der zweitgrößte Markt der Welt für Elektrofahrzeuge, und ein unglaublich wichtiger strategischer Markt“, erklärte Dodds.

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„Wir sind seit zehn Jahren in Nordamerika und wieder draußen, also brauchen wir einen Fußabdruck in Nordamerika. Ein Rennen reicht wahrscheinlich nicht aus, um einen Fußabdruck zu hinterlassen, also würden wir mit der Zeit zwei brauchen, würde ich vorschlagen.“

Ein Foto vom Podium der Formel E in Portland.
Die Formel E hat erst letzten Monat in Portland ein Rennen gefahren.
Foto: John Lamparski (Getty Images)
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Formel E fährt auch in Mexiko in Staffel 11, aber die Ambitionen für eine kanadische Veranstaltung konnten in den letzten Jahren nach der Absage von ein Rennen in Vancouver für die achte Staffel geplant. Allerdings könnten sich die Dinge bald ändern.

„Für uns ist jetzt ein großartiger Zeitpunkt, unser Engagement in Nordamerika zu verdoppeln, wie es die Formel 1 derzeit mit ihren Rennen in Nordamerika tut“, sagt Dodds.

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„Ich denke, mit der Zeit werden Sie sehen, wie unsere Präsenz wächst.“

Ein Foto eines Formel E-Autorennens in New York.
New York, New York.
Foto: Andrew Ferraro /Jaguar Racing (Getty Images)
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Ein paar Wochen vor Rückkehr der Formel E nach Miami am 12. April 2025 steht im Kalender der 11. Saison steht noch ein Rennen in Stein . Könnte bereits ein zweites US-Rennen an der Planung stehen und wenn ja, wo würden Sie die Formel E gerne fahren sehen?

Doch zuvor muss sich die Formel E in der 10. Saison entscheiden. ein Doppelspieltag in London an diesem Wochenende. Sieben Fahrer sind noch im Kampf um den Titel, der beim Rennen entschieden wird die Indoor-/Outdoor-Strecke in der britischen Hauptstadt.

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Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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