Bei SEMA letzte Woche, stellte ein Unternehmen namens Mustang Brothers sein Neubauangebot vollständig vor: Der Gesetzlose, ein 1968 Mustang „GT500“ restomod mit einem modernen Antriebsstrang, Federung und Design. Es ist eine klassische Formel und der Outlaw folgt noch mehr Tradition indem die individuelle Karosserie wie ein weiteres „Gone In 60 Seconds“ aussieht Eleanor-Nachbildung. Es gibt nur ein Problem: Restomods sind im Großen und Ganzen schlecht, und die Eleanor ist noch schlimmer.
Der Mustang Brothers Outlaw ist ein Mustang der ersten Generation mit dem 5,8-Liter-Trinity-Mühle aus einem 2013-2014GT500 und dem dazugehörigen Sechsgang-Schaltgetriebe von Tremec, obwohl die Brüder behaupten, der Motor wurde auf „über 662 RWHP“ getunt —was eine Steigerung um mindestens ein PS gegenüber den werkseitigen 662 bedeutet. Die Aufhängung besteht aus einem Gelenk mit der Aufhängung an einem Gelenk mit dem ... Mustangs To Fear — nicht das Erste, was mir in den Sinn kommt, wenn ich „MTF“ lese — und ein klassisches 9-Zoll-Hinterachsdifferenzial. Die Bremsen sind von Wilwood, die Räder sehen aus wie Müll und der Auspuff besteht aus einem Paar in die Seitenschweller geformter Seitenrohre. Typische Restomod-Kost.
Ähnlich typisch ist die Karosserie, die von den Mustang Brothers nie direkt angesprochen wird, aber eindeutig von dem einen Auto aus dem Film Nic Cage inspiriert ist. Es macht Sinn, die Inspiration nicht zu erwähnen – Die Urheberrechtsinhaber sind äußerst prozessfreudig — aber komm schon. Die Seitenrohre, die Entlüftungsöffnungen, die Motorhaube, die Frontstoßstange, alle Eleanor-Details sind da. Er hat Nebelscheinwerfer im unteren Kühlergrill, Leute, es ist ein Eleanor — und Eleanors sind böse.
Das Bodykit verleiht dem Mustang Länge und Volumen, indem es seine ursprünglichen, gut gestalteten Proportionen aufbläst wie mühelose Fetischkunst. Der untere Kühlergrill ist zur Hälfte von Nebelscheinwerfern bedeckt, doch beide Kühlergrills werden auch von separaten, vertieften, wie aus den frühen 2000ern aussehenden Fahrlichtern flankiert. Es gibt acht Lichter auf der Front einer Eleanor. Sehen Sie das? Das ist das wunderschöne Auto, das unter all dem Fiberglas verborgen ist.
Selbst wenn die Mustang Brothers diesen Restomod auf echten GT500 von 1968 aufbauen würden – ein überaus unwahrscheinlicher Schritt, angesichts der die kosten alle sechsstellig und scheinbar wurden sie alle bereits von Eleanor begangen —das Auto darunter würde immer noch weit besser aussehen als die überarbeitete Version.
Bitte, lasst das Eleanor-Kit sterben. Hört auf, diese aufgeblähten Mustangs der ersten Generation zu bauen. Das Basisauto, mit dem ihr arbeitet, ist so gut konstruiert, dass nichts, was ihr daran tun könnt, eine deutliche Verbesserung darstellen wird – insbesondere nichts, das … stammt aus einem Nic Cage-Film.Es ist Zeit, weiterzumachen.
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