Kia sagt , es gibt Beweise dafür , dass der K5 GT schneller ist und besser zu steuern kann als der BMW 530i

Kia übertrifft BMW erneut und lässt den K5 GT diesmal gegen den BMW 5er antreten

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Bild: Kia YouTube

Kia sagt die Marke K5 GT Familienlimousine ist sowohl schneller als auch besser zu steuern als der BMW 530i und kann die Durch unabhängige Tests beweisen.

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Kia ließ den K5 GT von AMCI Testing, dem unabhängigen Automobiltestunternehmen, bei Beschleunigungs- und Kurventests gegen den BMW 530i antreten. Kia dokumentierte das alles in einem knapp eine Minute langen Video.

2025 Kia K5 GT
2025 Kia K5 GT
Bild: Kia
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Sie sind ziemlich ebenbürtig. Der K5 GT ist tatsächlich leistungsstärker und liest sich auf dem Papier wie ein Sondermodell für Enthusiasten. Unter der Haube befindet sich ein 2,5-Liter-Turbo-I4 mit 290 PS und 450 Nm Drehmoment, gepaart mit einem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und einer sportlich abgestimmten Federung. Der 530i hingegen hat weniger Leistung und Drehmoment ( 255 PS und 295 lb-ft Drehmoment) aus seinem turbogeladenen 2,0-Liter-I4 gepaart mit einem Achtgang-Automatikgetriebe. Der größte Unterschied zwischen den beiden ist die Tatsache, dass die 5er-Reihe Hinterradantrieb hat, während der K5 GT Frontantrieb hat (was nervig ist, weil man den K5 auch mit Allradantrieb bekommen kann, aber nicht mit dem Turbomotor.)

AMCI-Test: 2025 Kia K5 GT vs. 2024 BMW 530i | Leistungsvergleich

Beim Beschleunigungstest war es fast ein Kopf-an-Kopf-Rennen. Der K5 GT beschleunigt in 0,1 Sekunde schneller auf 60 Meilen pro Stunde als der 530i und erreicht die Marke in 5,4 Sekunden gegenüber 5,5 Sekunden beim BMW. Auch in den Kurven war es knapp. Der K5 GT erreichte auf der Schleuderplatte 0,93 g gegenüber 0,90 beim 530i. Und obwohl das Video so kurz ist, kann man einen flüchtigen Blick auf das Untersteuern des 530i erhaschen.

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Dies ist nicht das erste Mal, dass Kia so etwas tut. Als der K5 GT für 2021 erstmals vorgestellt wurde, hatte die Marke ein weiterer AMCI-Test wo es gegen den BMW 330i konkurrierte und auch die 3er-Reihe in Beschleunigung und Handling übertraf. Da haben Sie es also. Der dokumentierte Beweis dafür, dass Kia – egal was Sie von der Marke halten – eine echte Sportlimousine herstellt, die Tausende weniger kostet als das, was Sie bei den Deutschen bekommen könnten. Es ist einfach nervig, dass man sich mit schrecklich von Kia-Händlern tun muss, um eine zu bekommen.

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