Es war einmal, der Präsident der Vereinigten Staaten rollte nicht die Pennsylvania Avenue hinunter in ein gepanzerter Mannschaftstransportwagen getarnt als Staatslimousine. Sie fuhren in normalen, schlichten , schwer gepanzerten Limousinen, und jetzt können Sie das auch tun. Die letzte auf einem Autofahrgestell gebaute Präsidentenlimousine wird diesen Samstag bei Mecum’s Kissimmee 2025 Action versteigert. Der Cadillac Fleetwood Brougham von 1996 diente Bill Clinton, bevor er 2001 für George W. Bush durch die erste Version des Biests ersetzt wurde.
Obwohl der Fleetwood einem direkten Treffer durch einen Panzerabwehr-Granatwerfer nicht standhalten könnte, war er gepanzert und verfügte über drei Zoll dicke, kugelsichere Türscheiben. Angetrieben wird die Limousine von einem von Jack Roush handgefertigten V8-Motor mit 454 Kubikzoll. Eine zeitgenössische Pressemeldung bemerkte , dass die Limousine 23 cm länger war als der Cadillac , für Ronald Reagan im Jahr 1984. Allerdings lieferte Lincoln George H. W. Bushs Staatsauto. Für Cadillac bot die Rückkehr in das Weiße Haus die Gelegenheit, sein Image in der Öffentlichkeit wiederzubeleben. Die Fahren detailliert das Interieur, das das Beste war, was die 90er zu bieten konnten:
Der Innenraum ist mit weichen dunkelblauen Lederpolstern und passendem Teppich sowie Akzenten aus Zebranoholz ausgestattet. An Bord befinden sich Sauerstoff- und Feuerlöschsysteme sowie ein kleines Entertainment-Center, das einen Thomson-Fernseher und einen VHS-Player umfasst. Im hinteren Bereich können bis zu sechs Passagiere Platz nehmen, wenn drei bündig umklappbare Sitze genutzt werden. Die modernen Kommunikationssysteme, die früher vorhanden waren, wurden längst entfernt, aber die Sauerstoff-, Feuerlösch- und Durchsagesysteme sind noch intakt.
Ich bin gespannt, für wie viel die Fleetwood-Limousine verkauft wird. die erste Präsidentenlimousine, die in private Hände verkauft wurde. General Motors schätzte die Entwicklungskosten des Fahrzeugs auf mindestens 6 Millionen Dollar – heute en inflationsbereinigt 13,2 Millionen Dollar. GM baute für die Clinton-Regierung nur drei Limousinen. Zum Verbleib der beiden befindet sich eine in Bill Clintons Präsidentenbibliothek in Little Rock, Arkansas und die andere ist noch im Gebiet der Bundesregierung.
Es dauert Jahre, ein Auto vollständig für den Einsatz durch den Präsidenten umzurüsten, was bedeutet, dass diese Schätzchen lange im Einsatz bleiben können. Der Lincoln, in dem John F. Kennedy fuhr, als er seine berühmte tödliche Schussverletzung erlitt, wurde beispielsweise nach der Ermordung des Präsidenten noch über ein Jahrzehnt lang verwendet. Wenn der neue Besitzer glaubt, dass eine ausgemusterte Präsidentenlimousine gehört nicht in ein Museum, es stehen nur 627 Meilen auf dem Tacho, also ist noch genügend Zeit, um ein paar Streifen hinter den Rückspiegel zu verfolgen.
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