Jeep könnte ein vollelektrisches Modell hinzufügen früher als erwartet in das Sortiment hier in den USA aufgenommen werden sollte man einem neuen Bericht Glauben geben. Die zu Stellantis gehörende Marke soll bringt die Veröffentlichung des Recon EV vor, die jetzt Markteinführung mit Hybridantrieb sowie batteriebetriebene Optionen.
Das Recon wurde bereits 2022 vorgestellt als es eine neue elektrische Ära für die historische amerikanische Marke einläuten sollte. Das Elektrofahrzeug war stark von Modellen wie dem Jeep Cherokee der XJ-Generation inspiriert und war mit charakteristischen Jeep-Eigenheiten ausgestattet – wie der Möglichkeit die Türen abzunehmen.
Seit all dem vor mehr als zwei Jahren bekannt wurde, hat Jeep sich bislang sehr bedeckt gehalten, was die Fortschritte bei dem neuen Elektrofahrzeug angeht. Berichten zufolge plant das Unternehmen, die Produktion des Recon ab nächsten Monat hochzufahren, heißt es in einer Mitteilung. Berichte von Mopar Insidern.
Gerüchten zufolge soll die Produktion des Recon EV Ende Februar im Jeep-Montagewerk im mexikanischen Toluca beginnen, wo die Marke derzeit auch den Compass und den Compass baut. der vollelektrische Wagoneer S. Der Produktionszeitplan soll „deutlich früher“ sein als ursprünglich vorausgesagt, berichtet Mopar Insiders:
Die Produktion von Auftrag Nr. 1 für den Recon soll am Montag, den 24. Februar 2025, beginnen. Dieser Zeitplan ist deutlich früher als ursprünglich erwartet und entspricht der steigenden Zahl von Vorserien-Pilotmodellen, die kürzlich bei Testfahrten in der Metropolregion Detroit gesichtet wurden.
Uns wurde gesagt, dass in Auburn Hills nun alle Hände voll zu tun sind und dass Stellantis seine Mitarbeiter für den Großteil der Arbeitswoche zurück ins Büro holt. Der Autohersteller konzentriert sich Berichten zufolge darauf, Probleme zu beheben, die bei der Markteinführung des Dodge Charger Daytona und Wagoneer S aufgetreten sind, um eine deutlich reibungslosere Einführung des Recon zu gewährleisten.
Die Recon-Produktion sollte ursprünglich im Jahr 2024 beginnen. Jeep hatte ursprünglich angekündigt, dass die Vorbestellungen für das neue Modell im Jahr 2024 beginnen würden, vor einem geplanten Markteinführung des Elektrofahrzeugs im Jahr 2025. Das ist nicht passiert, und in den Jahren seit der Erstvorstellung des Recon hat Jeep nicht viel über seine Entwicklung, sein fertiges Design oder selbst seinen Preis verraten.
Darüber hinaus soll der Ansturm auf den sofortigen Produktionsstart angeblich dazu dienen, das Interesse an Stellantis‘ Elektrofahrzeugpalette zu wecken. Straße & Strecke Berichte dass der Recon nicht mehr ausschließlich als Elektromodell angeboten werden darf:
Während Jeep den Recon unbedingt als vollelektrisches Modell vorstellen möchte, gibt es Gerüchte, dass eine Hybridversion in Planung sei. Über dieses künftige Hybridmodell ist noch wenig bekannt, aber es könnte theoretisch Jeeps relativ neuen elektrifizierten 1,6-Liter-Motor übernehmen oder das 2,0-Liter-PHEV-System mit Turbo-Vierzylinder von seinem Geschwistermodell Wrangler 4xe übernehmen.
„[Während wir] unserer Hauptstrategie der umfassenden Elektrifizierung treu bleiben, können wir über Chancen bei Recon nachdenken. Mal sehen: Recon wird auf einer Plattform aufgebaut, die sehr vielseitig ist“, sagte Jeep-CEO Antonio Filosa gegenüber Automotive News. „Wir untersuchen gerade [die Entwicklung des Recon] und analysieren, ob es Optionen für die Zukunft gibt – aber bisher ist es BEV.“
Wir warten nun mit angehaltenem Atem, um zu sehen, ob Stellantis den Mut hat, den Recon mit Batterieleistung und nichts weiter. Schließlich sollte der Recon eine Schlüsselrolle für Jeeps Ziel spielen, bis Ende 2025 50 Prozent des Umsatzes auf elektrifizierte Modelle zu bringen. Bis zu machen die elektrifizierten 4XE-Modelle den aktuellen Unterlagen der Marke laut nur 13 Prozent des Grand Cherokee-Umsatzes und 37 Prozent des Wrangler-Umsatzes aus.
Vielleicht ist der Recon der Tritt in den Hintern, den Jeep braucht, um es mit Elektrofahrzeugen ernst zu meinen.
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