Jeep-Arbeiter nach Zusammenstoß im Gladiator-Montagewerk getötet

Zudem kämpfen Automobilhersteller um die Rettung von Steuervergünstigungen für Elektrofahrzeuge und die Regierung hat eine Untersuchung zum Unfall eines Tesla-Sattelschleppers eingeleitet.

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Ein Foto eines Jeep Gladiator-Trucks am Fließband.
Foto: Stellantis

Guten Morgen! Es ist Donnerstag, der 21. August 2024, und dies ist Die Morgenschicht, Ihre tägliche Zusammenfassung der wichtigsten Schlagzeilen aus der Automobilbranche aus aller Welt an einem Ort. Hier sind die wichtigen Geschichten, die Sie kennen müssen.

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1. Gang: Jeep-Arbeiter stirbt im Montagekomplex von Toledo

Im inmitten von Krisengesprächen über die Leistung diesem Jahr und die Bedrohung mit rechtlichen Klagen von Aktionäre verärgert über sinkende GewinneStellantis hat nun gemeldet, dass ein Arbeiter in einem seiner Jeep-Werke gestorben ist. Der Todesfall im Toledo Assembly Complex in Ohio ereignete sich am Mittwoch. nach Berichten von Die Detroit Neuigkeiten.

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Der Arbeiter wurde im Toledo Assembly Complex getötet, wo die Jeep Wrangler SUV und Jeep Gladiator Pickup. Der Arbeiter starb Berichten zufolge an den Verletzungen, die er erlitten hatte, als er gequetscht wurde. Detroit Neuigkeiten berichtet:

Die Polizei von Toledo wurde um 13:55 Uhr zum Werk gerufen und der Vorfall werde untersucht, sagte Lt. Paul Davis. Das Büro der Gerichtsmedizin von Lucas County teilte mit, dass die Ermittler seit dem Nachmittag auf dem Weg zu der Anlage seien, in der mehr als 4.600 Menschen beschäftigt seien. Der Name des Opfers sei jedoch noch nicht bekannt gegeben worden.

Nachrichtenagenturen aus Toledo sowie Mitarbeiter des Werks berichteten in einem internen Message Board, das von The Detroit News eingesehen wurde, dass der Mitarbeiter auf der Gladiator-Seite des Komplexes, auch JT genannt, zerquetscht worden sei.

„Stellantis ist sich eines Vorfalls bewusst, in den einer unserer Mitarbeiter im Toledo Assembly Complex verwickelt war“, heißt es in einer von Sprecherin Ann Marie Fortunate verschickten Unternehmenserklärung. „Die Feuerwehr von Toledo wurde zur Unterstützung gerufen. Da dieser Vorfall derzeit untersucht wird, können wir derzeit keine weiteren Einzelheiten bekannt geben.“

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Nach dem Todesfall wurden Inspektoren der Bundesbehörde für Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz an den Unfallort geschickt, um eine Untersuchung der Tragödie einzuleiten. Dies ist das dritte Mal, dass Ermittler vor Ort sind. an die Ohio-Site gesendet seit der Gründung von Stellantis im Jahr 2021 wurde eine vorhergehende Inspektion zu einem „anderen als schwerwiegenden“ Verstoß im Zusammenhang mit fehlenden Absturzsicherungsmaßnahmen geführt, berichtet die Detroit Neuigkeiten.

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Der Tod am Mittwoch ist auch der zweite Umstand des Todes in der Anlage seit 2021. Vor drei Jahren verstarb der 60-jährige Anlagenelektriker John Ballard beging Selbstmord im Montagewerk von Jeep.

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2. Gang: Autohersteller wollen unbedingt IRA-Anreize für Elektrofahrzeuge erhalten

Eines der heißesten Themen der bevorstehenden Wahl ist die künftige Unterstützung Amerikas für Elektrofahrzeuge. Vizepräsidentin Kamala Harris will um unseren Umstieg auf Elektrofahrzeuge weiterhin zu unterstützen und Der verurteilte Schwerverbrecher Donald Trump hat gemischte Signale über seine Meinungen zu Elektrofahrzeugen. Das Unsicherheit in Bezug auf Dinge Steuererleichterungen für den Verkauf von Elektrofahrzeugen versetzen Autohersteller in den US-Bundesstaaten in Stress.

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Insbesondere machen die Autohersteller sich Sorgen über die Zukunft des Inflationsreduktionsgesetzes , das vielen in den USA verkauften Elektrofahrzeugen Steuererleichterungen in Höhe von 7.500 US-Dollar gebracht hat. Nun bereitet sich die Automobilindustrie auf Änderungen des Gesetzes als Ergebnis der Wahlen in 74 Tagen. Als Automotive-Neuigkeiten Berichte:

Der republikanische Präsidentschaftskandidat Donald Trump sagte gegenüber Reuters am 19. August, dass er im Falle seiner Wahl die Abschaffung einer Steuergutschrift in Höhe von 7.500 Dollar für den Kauf von Elektrofahrzeugen in Erwägung ziehen werde.

Bei den CAR Management Briefing Seminaren im August sagte Chris Nevers, Rivian‘s Senior Director of Public Policy, ein Rückschritt würde bedeuten, „allen Zulieferern und Herstellern, die im Inland oder in einige unserer Handelspartner investiert haben, den Boden unter den Füßen wegzuziehen“.

„Das ist wirklich beängstigend“, fügte er hinzu.

Das Gesetz hatte in den letzten Jahren enorme Auswirkungen auf die Lage der Elektrofahrzeuge in Amerika. Autohersteller im ganzen Land haben sich verpflichtet mehr als 220 Milliarden Dollar an Investitionen in die Umstellung auf Elektrofahrzeuge und zwei Drittel dieser Investitionen kamen nach der Verabschiedung des überparteilichen Infrastrukturgesetzes im November 2021, berichtet Automotive-Neuigkeiten„Die Investitionen wurden weniger als ein Jahr später durch das Gesetz zur Inflationsreduzierung weiter beschleunigt“, heißt es auf der Website weiter.

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Wenn diese Gesetze Rückzieher durch eine zweite Trump-PräsidentschaftExperten warnen, dass Investitionen in Höhe von 89 Milliarden US-Dollar in den kommenden Jahren aus dem Bereich der Elektrofahrzeuge „verschwinden“ könnten. Dies könnte eine geringere Batteriekapazität in Amerika, weniger Optionen für Käufer und weniger Kaufinteresse an Elektrofahrzeugen bedeuten. ein weiterer Rückgang der Verbreitung von Elektrofahrzeugen verglichen mit Ländern wie China und Europa.

3. Gang: Untersuchung zum Tesla-Sattelschlepper-Unfall eingeleitet

Die Bundesaufsichtsbehörden haben eine Untersuchung eingeleitet noch ein Unfall mit einem Tesla, aber diesmal bezieht es sich nicht auf ein tödlicher Zwischenfall mit Autopilot. Stattdessen wird die Untersuchung Untersuchen Sie einen Unfall mit einem Tesla-Sattelschlepper Anfang dieser Woche. Dabei ging der LKW in Feuer und spuckte giftige Dämpfe über die Autobahn.

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Der Unfall ereignete sich am Montag in Kalifornien. als ein Tesla Semi pflügte von der Straße abgekommen und in Flammen aufgegangen. Das Feuer wütete stundenlang und führte zur stundenlangen Sperrung der I-80, während giftiger Rauch die Luft erfüllte. Jetzt untersuchen Ermittler des US-amerikanischen National Transportation Safety Board den Unfall, um die Ursachen aufzudecken. Berichte Reuters:

Das NTSB werde die Sicherheitsuntersuchung zusammen mit der California Highway Patrol durchführen, hieß es in einem Post auf der Social-Media-Plattform X.

Der Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV) und die California Highway Patrol reagierten nicht unmittelbar auf die Bitte von Reuters um einen Kommentar.

Ein elektrischer Sattelschlepper von Tesla ist am späten Montagabend in der Nähe von Emigrant Cap im Norden Kaliforniens verunglückt, nachdem sein Motor Feuer gefangen hatte. Eine Autobahn war daraufhin für mehr als einen halben Tag gesperrt, hieß es in den lokalen Medienberichten. Es wurden jedoch keine Verletzten gemeldet.

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Es laufen bereits mehrere Untersuchungen zu Tesla und seinen Autos. Die Ermittlungen zum Sattelschlepper ergänzen die Ermittlungen zu einem tödlichen Unfall. mit dem elektrischen Pickup Cybertruck sowie eine weitere Untersuchung der „besorgniserregenden“ Autopilot-Rückruf, der Anfang dieses Jahres angekündigt wurde.

4. Gang: Elektro- und Hybridfahrzeuge steigern Geely-Umsatz

Chinesische Autohersteller erleben derzeit einen echten Moment, mit dem Elektroautohersteller BYD kämpft gegen Tesla um die Krone als weltgrößter Elektroautohersteller und Unternehmen mit Sitz in China bietet immer mehr ihre Autos auf immer mehr Märkten auf der Welt. Jetzt Volvo-Eigentümer Geely-Konzern hat gezeigt, was es kann, nachdem es aufgrund steigender Verkäufe von Elektro- und Hybridfahrzeugen ein exzellentes Wachstum seiner Reichweite verzeichnen wurde.

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Geely, dem Marken wie Lotus gehören, Polestar und Zeekr, verzeichneten im ersten Halbjahr 2024 ein Umsatzwachstum von mehr als 40 Prozent. Berichte Bloomberg. Das Wachstum erfolgte trotz der Unsicherheit über die Zukunft chinesischer Marken auf der Welt, wo die USA und Europa mit strengen Zöllen gegen Importe vorgehen möchten. Wie Bloomberg berichtet:

Geely Auto meldete am Mittwoch für die sechs Monate bis zum 30. Juni einen Anstieg des Nettogewinns um 575 % gegenüber dem Vorjahr auf 10,6 Milliarden Yuan (1,5 Milliarden Dollar). Die fiktive Veräußerung von Tochtergesellschaften aus der Gründung des Horse Ventures mit den Partnern Renault SA und Saudi Aramco führte zu einem einmaligen Gewinn von 7,47 Milliarden Yuan, teilte der Autohersteller mit.

Ohne Berücksichtigung dieses Postens und der Wertminderung von Vermögenswerten betrug der den Aktionären zuzurechnende Gewinn 3,37 Milliarden Yuan, ein plus von 114%. Der Umsatz kletterte um 47% auf 107,31 Milliarden Yuan.

Die Fahrzeugauslieferungen stiegen im ersten Halbjahr um 41 % auf 955.730 Einheiten, wobei Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride das Wachstum anführten. Aufgrund der starken Leistung erhöhte Geely sein Verkaufsziel für 2024 von 1,9 Millionen auf 2 Millionen Fahrzeuge.

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Aufgrund der hervorragenden Leistungen erhöhte der Automobilhersteller seine Ziele für das Jahr, doch seine Pläne könnten durch die Ankündigung der EU zunichte gemacht werden, künftig einen Zoll von 19,3 Prozent auf Importe von Elektrofahrzeugen von Geely zu erheben.

Der Zoll könnte erfolgreiche Modelle treffen wie der Polestar 2 und 4 sowie Premium-Angebote wie der Lotus Eletre SUV, die alle in China für den Verkauf in Europa zusammengebaut werden.

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Rückseite: Citroen rettet Leben

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Im Radio: The Wombats – „Kill The Director“

The Wombats - Kill The Director [OFFIZIELLES VIDEO]

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