Trotz die amerikanische Perspektive von Japan als technologisch zukunftsorientierte Nation wurden neue Arten motorisierter Fahrzeuge stark eingeschränkt in das Land des Motocompacto. Diesmal handelt es sich um elektrische Koffer . Gepäck sowie motorisierte Roller sind in der Region populär geworden, und werden von Touristen mit diesen Fahrzeugen nach Japan gebracht und damit gegen das Gesetz verstoßen.
In Japan werden Elektrokoffer als motorisierte Fahrräder klassifiziert, als wäre es es Mopeds. Das Gesetz verlangt von Fahrern mit Elektrokoffern , einen Führerschein haben und tragen Sie einen Helm, gemäß Die Wächter. Ich glaube nicht, dass ein typischer Tourist sich eine internationale Genehmigung besorgen und einen Helm aufsetzen würde, nur um in einem Flughafenterminal oder auf einem Bürgersteig in der Innenstadt herumzufahren.
Beobachter führen die zunehmende Verbreitung von Elektrokoffern in Japan auf den jüngsten Anstieg des Tourismus zurück. Die Unabhängig Berichtet. In den ersten sechs Monaten des Jahres 2023 reisten über eine Million mehr Menschen in das Land als in den ersten sechs Monaten des Jahres 2019.
Kansai International Flughafen in Osaka riet Reisenden, nicht mit motorisierten Koffer auf ihrem Gelände mitzufahren. Das Gesetz wird jedoch nicht mit gerade Hand durchgesetzt. Eine chinesin, die in Japan im Ausland studierte, wurde an die Staatsanwaltschaft überstellt, weil sie Ende März mit einem elektrischen Koffer auf einem Bürgersteig in Osaka mitgefahren war. Es ist nicht klar, ob diese Maßnahmen fortgesetzt werden oder die Regulierung für selbstfahrendes Gepäck ändern werden.
Japan änderte seine Gesetze zuvor um sich an die veränderten Zeiten anzupassen. Das Land hob 2023 eine ähnliche Beschränkung für Elektroroller auf. Die Neuklassifizierung führte jedoch zu 400-prozentiger Anstieg der Verkehrsverstöße von E-Scooter-Fahrern. Ich schätze , man könnte keine Verkehrsverletzung begehen, wenn man überhaupt nicht auf der Straße fahren könnte.
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