Ist dieser Toyota-Pickup von 1988 für 6.000 $ einfach ein Schnäppchen?

Ein überholter Motor und eine saubere Präsentation gleichen die hohe Laufleistung dieses Trucks aus.

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Top Gear konnte keinen zerstören und verewigt Toyota Pickups wie heute Guter Preis oder kein Würfel Standardkabine als eine der besten Optionen für alle, die eine langfristige LKW-Beziehung suchen. Mal sehen, was das vernünftigerweise wert sein könnte.

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Der Large Hadron Collider am CERN in der Schweiz gilt als das komplexeste Gerät, das der Mensch je erdacht hat. Anfang der 2000er Jahre machte Volkswagen ihm Konkurrenz mit einer Reihe von Fahrzeugen, die Innovation und Verpackungskomplexität auf ein neues Niveau hoben. Das 2014 Volkswagen Touareg TDI Sport das Modell das wir gestern angeschaut haben, stellt eines dieser Modelle dar – der W8 Passat und Phaeton sind zwei weitere Modelle – und seine Komplexität erwies sich als entscheidender Faktor für die Abstimmung. Die Vorstellung eines schicksten VW ohne Garantie war bei den meisten von Ihnen nicht behaglich, insbesondere nicht unter der Voraussetzung, den verlangten Preis von 11.300 Dollar für unseren Touareg zu zahlen. Das Ergebnis? Ein solider 80-prozentiger No Dice-Verlust und ein kollektives Aufatmen der Erleichterung, sich nicht mit potenziellen zukünftigen Verwicklungen befassen zu müssen.

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Wenn Komplexität und Unbekanntes abschreckend wirken, könnten dann Einfachheit, erwartete Langlebigkeit und das Versprechen eines kürzlich erfrischten Herzens eine weitaus attraktivere Aussicht sein? Wir haben all das und ein paar süße „Taz“-Gummifußmatten mit diesem 1988 Toyota Pickup. Tatsächlich scheint dieser kleine Laster mit Standardkabine abgesehen von einem Automatikgetriebe und einer Klimaanlage nichts an überflüssigem Firlefanz oder Narrenhaftigkeit zu bieten. Das ist alles gut oder oder?

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Wir alle wissen, wie legendär die Toyotas der 80er-Jahre insgesamt und der Hilux/Pickup geworden sind. Als Beweis für diesen gepriesenen Ruf hat dieser Truck über 320.000 Kilometer auf dem Tacho und sieht immer noch so aus, als ob man darin gerne gesehen würde. Ziemlich bemerkenswert. Für einen Toyota dieser Ära forderten diese Meilen allerdings ihren Tribut vom 2,4-Liter-22R-Vierzylinder mit Kraftstoffeinspritzung des Trucks. Dieser wurde ausgebaut, gereinigt, wiederaufgebaut und dann wieder eingebaut, wobei seine Vielzahl an Schläuchen und Kabeln völlig intakt aussahen. Gute Arbeit, Verkäufer!

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Wenn der Motor nach dem Umbau noch immer die Werksspezifikationen erfüllt, sollte er rund 110 PS und 200 Nm Drehmoment leisten, was damals für kleine Vierzylinder-Pickups normal war. Wäre es schön, wenn dieser Motor den Turbo 22R oder den 3VZ V6 hätte? Vielleicht. Der zusätzliche Schwung wäre willkommen, aber die zusätzliche Komplexität und der höhere Kraftstoffverbrauch wahrscheinlich nicht. sein. Und mit wen genau fahren Sie zum Heimwerkermarkt? Die Dreigang-Automatik dämpft auch jede Reifendurchdrehende Ampel-Theatralik, also das ist das Auch das.

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Wie angemerkt scheint der Rest des Trucks in ziemlich gutem Zustand zu sein. Die Karosserie weist keine größeren Schäden oder Verletzungen auf, und die Ladefläche ist nicht übermäßig abgeschabt oder verbeult . Eine Schiebescheibe an der Heckscheibe bietet hervorragende Belüftung an der Rückseite der Kabine, falls die Klimaanlage nicht in Betrieb kommt. Sie befindet sich über einer breiten Sitzbank, perfekt für drei Personen, da sich der Schalthebel an der Lenksäule befindet und den Füßen auf dem Boden nicht im Weg steht. Ein schönes Eine gut sitzende Abdeckung macht die Sitzbank noch einladender, während eine andere das Armaturenbrett weniger gut verdeckt. Das Armaturenbrett darunter ist bemerkenswert, da es das scheinbar originale Radio und einen seltsam positionierten Fischaugenspiegel neben der Handschuhfachtür hat. Leute, tragen Sie keine kurzen Röcke, wenn Sie in diesem Truck auf dem Beifahrersitz sitzen. Türverkleidungen und Bodenbeläge scheinen ebenfalls in einem ebenso brauchbaren Zustand zu sein.

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Zu den weiteren Pluspunkten zählen neuwertig aussehende Big-O-Reifen und ein sauberer Fahrzeugbrief mit aktueller Zulassung. Der Preis für diesen tadellosen Truck beträgt 6.000 $.

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Wie kommen Sie bei dieser Frage auf diesen Truck? Schaltet Sie der Umbau des Motors ab , da Sie die Fähigkeiten des Instandsetzers nicht kennen? Oder passt das Gesamtpaket für Sie , da es ein Toyota eines bestimmten Alters ist und man diesen nicht kaputt machen kann, egal wie sehr man es versucht?

Sie entscheiden!

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