Der Blobfisch gilt allgemein als eines der hässlichsten Dinge auf dem Planeten – zumindest von denen, die noch keine Erfahrungen mit der heutigen Guter Preis oder kein Würfel SsangYong. Lassen Sie uns entscheiden, was ein fairer Preis für diesen äußerst seltenen und wohl ästhetisch herausfordernden Privatimport sein könnte.
Als das Entwicklungsteam von Ford den Thunderbird der 10. Generation der Ford-Führung vorstellte, erwartete es Lob für die Fülle an Innovation und Stil, die es in das Auto gepackt hatte. Stattdessen wurde das Team an den Pranger gestellt, weil es die Ziele des Projekts in Bezug auf Gewicht und Kosten verfehlt hatte. Dies hätte dem Auto von Anfang an Pech bringen können, und der Spott setzte sich in den Kommentaren auf der Website fort. 1989 Thunderbird SC haben wir uns gestern angesehen. Die meisten von Ihnen dachten, es handele sich nur um ein altes Auto, das nicht dafür empfahl, es in so gutem Zustand zu halten wie es aussah. Ein geforderter Preis von 23.951 kanadischen Dollar besiegelte das Schicksal des T-Bird und schoss ihn mit einer knappen aber entscheidenden No Dice-Niederlage von 53 Prozent ab.
Man muss sich fragen, welches Fahrzeug der Elephant Man wohl anschauen und ausrufen würde: „Endlich ein Auto, das speziell für mich entworfen wurde!“ Wäre er noch am Leben und in der Swinging-Single-Szene aktiv, würde er sich das wohl ansehen. Nun, fragen Sie sich nicht weiter, denn ich präsentiere Ihnen ein 2008 Ssangyong Actyon Sport SUT.
Dieser Privatimport von einem kleinen südkoreanischen Hersteller mit viel Zischlauten hat es irgendwie nicht nur bis unsere Küsten geschafft, sondern auch in den US-Bundesstaat Kalifornien mit extrem strengen Emissionsvorschriften. Sie haben zweifellos alle nachgerechnet und herausgefunden, dass dieser Truck nicht einmal die 25-Jahres-Importregel der Bundesregierung erfüllt, es ist also nur eine Vermutung darüber möglich, was zum Teufel dieses Ding hier über hat.
Der Emissionsaspekt dürfte leicht zu verstehen sein, da dieser Actyon – und ja, wir kommen gleich zu diesem Namen – einen Dieselmotor hat. Nicht nur das, sondern es ist auch ein Mercedes-Diesel. Dabei handelt es sich um einen 2,0-Liter-Turbodiesel mit Direkteinspritzung, der 139 PS und 350 Nm Drehmoment leistet. Dahinter verbirgt sich ein Fünfgang-Automatikgetriebe, das ebenfalls von Daimler-Benz stammt. Diese wurden entweder mit Zweirad- oder Allradantrieb angeboten, aber aus der Anzeige geht nicht hervor, ob dieses Modell mit allen Reifen durchdreht oder nicht.
Tatsächlich ist die Anzeige erschreckend spärlich, was Details angeht, etwa wie dieser Truck überhaupt hierhergekommen ist oder wie er durch das Labyrinth der Machenschaften der DMV gelangte und nun ein kalifornisches Nummernschild tragen darf. Sie erklärt nicht einmal, dass der Name – Actyon – eine Mischung aus den englischen Wörtern „Action“ und „Young“ sein soll. Das klingt übrigens eher nach einer Anwaltskanzlei, die auf Plakatwänden an Autobahnen Entschädigungen für Unfallverletzungen anpreist.
Der Truck scheint in einem ordentlichen Zustand zu sein, wenn auch mit weißem Kühlschranklack und mattschwarzen Zierelementen. Das Styling ist es, was den Actyon wirklich hervorstechen lässt, da es eine Kombination aus Honda Ridgeline und einem großen, eitrigen Pickel ist. Um fair zu sein, er ist ziemlich einzigartig, und wenn er Ihnen gefällt, werden Sie wahrscheinlich keine andere einfache Möglichkeit finden, diesen Fetisch zu befriedigen.
Im Fahrerhaus ist es weniger seltsam, obwohl es eine maßgeschneiderte Armaturenbrettabdeckung hat, die das zufälligste Ding überhaupt sein muss. Der Truck scheint elektrische Fensterheber, Schlösser, Spiegel und eine Klimaanlage zu haben, also ist er zumindest nicht ganz sparsam. Ein Blick auf den Kilometerzähler zeigt, dass der Truck nur 16.635 Meilen auf dem Tacho hat. ja. Viele davon fanden wahrscheinlich nachts statt, um Menschen mit einem sensiblen Sinn für Ästhetik nicht zu beleidigen. Der Titel ist sauber und in der Anzeige wird darauf hingewiesen, dass der Actyon gut gepflegt und in der Garage untergebracht wurde – wahrscheinlich auf Geheiß seiner Nachbarn. Mit einem Preis von 16.500 US-Dollar kommt der SsangYong ins Spiel.
Was halten Sie von dieser südkoreanischen Rarität und dem Preis von 16.500 US-Dollar? Ist das ein fairer Grund, Ihre Laune zu steigern? Oder ist das nur Ärger vorprogrammiert?
Sie entscheiden!
LosAngeles,Kalifornien Craigslist, oder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.
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