Ist dieser Saab 9-3 Viggen, Baujahr 2000, für 3.950 $ ein verdammtes Schnäppchen?

Nicht nur, dass es heute Guter Preis oder kein Würfel Saab ist ein Cabrio, aber hat auch Leistungspotenzial, da er über das relativ seltene Viggen-Paket verfügt. Mal sehen, ob sein Preis dadurch so hoch ist, dass er die Aufregung lohnt.

Eine aus dem Baseball stammende gängige Redewendung ist „swing for fences“. Das bedeutet , sich mit allem Anstrengungspotenzial zu begnügen. Bei der Wahl von 34.750 $ als Angebotspreis für das 1974 BMW 1802 Touring Wir haben uns letzten Freitag angesehen, das Angebot des Händlers von diesem 02 war sicher ein hohes Ziel. So interessant und gut präsentabel das Auto auch aussah, empfanden die meisten von Ihnen den Preis als Höchstpreis und schickten den Bimmer mit einem 92-prozentigen No Dice-Verlust zurück auf die Werkbank.

Erinnern Sie sich, was mit der Comicfigur Little Orphan Annie passierte, als Oliver „Daddy“ Warbucks sie aufnahm? Ja, sie hatte immer noch die gruseligen, toten, seelenlosen Augen eines haitianischen Zombies, aber sie durfte auch erfahren, wie ein Leben in Reichtum und Komfort aussehen kann.

Diese Erfahrung machte auch Saab, als das strauchelnde schwedische Unternehmen in General Motors seinen Retter sah. Saab war nicht mehr auf jahrzehntealte Chassis oder solche, die gemeinsam mit 30 anderen Marktkonkurrenten entwickelt worden waren, beschränkt, sondern konnte im General Store einkaufen und sich eine Plattform sichern, die nur von anderen Mitgliedern der GM-Familie verwendet wurde. Saab war kein Waisenkind mehr. Das Unternehmen war nun ein Mitglied dieser globalen Familie.

Natürlich muss alles Gute ein Ende haben, und genau wie Annie, die von Warbucks fieser Frau immer wieder im Waisenhaus abserviert wurde, kehrte Saab schließlich als unterkühltes und einsames Waisenkind auf die Straße zurück.

Doch bevor das passierte, brachte das Unternehmen coole Fahrzeuge heraus, wie das heutige 2000 9-3 Viggen Cabrio. Der 9-3 dieser Ära basierte auf der kompetenten Unternehmensplattform GM2900, auf der auch vor allem der Basis des Opel Vectra und Saturn L dieser Ära lief. Hey, alle erinnert ihr sich an einen von denen?

Hierbei handelt es sich zufälligerweise sowohl um die Cabrio-Version als auch um die begehrte 5-Gang-Viggen-Edition (Donnerkeil), die nach dem Viggen-Kampfjet von Saab benannt ist. Das bedeutet, dass es über einen Volvo RM8-Turbofan mit Nachbrenner für Mach-2-Fähigkeiten verfügt, und … Moment, das scheint nicht richtig zu sein.

Tatsächlich bekam der Viggen (das Auto) einen 2,3-Liter-Turbomotor (B235R), der mit einem größeren Ladeluftkühler, einem Auspuff mit höherem Durchfluss und einer einzigartigen ECU-Zuordnung ausgestattet war. Ursprünglich leistete er 225 PS, aber die Ausgabe des Modelljahres 2000 bekam nur zum Spaß fünf zusätzliche PS.

Um diesen zusätzlichen Mist noch kicherwürdiger zu machen, wurde der Viggen außerdem mit einer robusteren Kupplung, kräftigeren Halbwellen und Gleichlaufgelenken an der Vorderachse sowie Verbesserungen an der Aufhängung ausgestattet, damit das Auto die Straße ebenso gut meistert wie der Motor. Zu dieser Zeit war der Viggen das schnellste Straßenauto, das Saab je gebaut hatte.

Dieses hier hat alles und die Bilder in der Anzeige zeigen das einzigartige Viggen-Nockenwellendeckel-Logo und das Bodykit, das die Aerodynamik im Vergleich zum Standard-9-3 angeblich um über acht Prozent verbessert.

Auf der anderen Seite hat das Auto beachtliche 269.000 Kilometer auf dem Tacho und der Verkäufer behauptet, eine Lackierung würde ihm guttun, denn „der Lack hat einige Kratzer und Schönheitsfehler.“

Abgesehen davon scheint es keine nennenswerten Probleme mit dem Auto zu geben. Das Verdeck scheint wie vorgesehen zu funktionieren und der Verkäufer behauptet, dass das Auto „ansonsten sofort einsatzbereit“ sei. Ein sauberer Fahrzeugbrief und das Versprechen angenehmen Fahrens mit offenem Verdeck sind weitere attraktive Aspekte.

Der Verkäufer hat einen Angebotspreis von 3.950 USD für den Viggen festgelegt. Das ist eine Reduzierung um 500 USD gegenüber einem früheren Verkaufsversuch, so zumindest die Anzeige. War dieser Preisnachlass ausreichend?

Was sagen Sie? Sind 3.950 $ für diesen 9-3 ein Schnäppchen? Oder ist das ein Viggen, der immer noch zu verdammt teuer ist?

Sie entscheiden!

Seattle, Washington, Craigslist, oder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.

H/T an FauxShizzle für das Treffen!

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