Sind Sie für 7.985 $ in einer Liga mit diesem Renault Alliance von 1985?

Wenn Sie nicht „anhalten und die Rosen riechen“ möchten, sondern an Autos interessiert sind, die langsam genug sind, um eine olfaktorische Befriedigung bei normaler Fahrt zu gewährleisten, dann Guter Preis oder kein Würfel Renault ist das richtige Modell für Sie. Mal sehen, was dieses ausgefallene Cabriolet vernünftigerweise wert sein könnte.

Nach einem holprigen Start waren es gestern 7.700 USD 1995 Geo Tracker kam zur Sache. Unglücklicherweise für den Verkäufer führte dieses Geschäft zu einem 66 prozentigen No Dice-Verlust.

Es wurde immer und immer wieder gesagt, dass sich die Geschichte wiederholt. Ich habe sogar einen PBS-Video das immer und immer wieder behauptete, daß sich die Dinge dazu neigen zu verschlimmern! Wenn man dies im Hintergrund hat –die Wiederholung, nicht die Verschlimmerung –, ist es nicht schwer, die Geschehnisse in der Automobilindustrie zu betrachten und Parallelen zu Ereignissen in der Vergangenheit zu ziehen.

Eine solche Gelegenheit ist die scheinbare Abwärtsspirale der Chrysler Corporation. Die Ereignisse sind ziemlich unkompliziert: Ein globaler Wirtschaftsabschwung belastet die knappen Unternehmensbudgets noch mehr; das Unternehmen kommt zu dem Schluss, dass es einen finanzkräftigen Finanzberater braucht; ein ausländischer Konkurrent eilt zur Rettung; dieser neue Oberherr ist nicht … Es gelingt uns nicht, das Geheimrezept herauszufinden, um die Marke profitabel zu machen; das Unternehmen wird am künstlichen Motor installiert. Wie es nun weitergeht, kann jeder nur raten. Dennoch können wir auf das ähnliche Szenario zurückblicken, mit dem American Motors Corporation in den 1980er Jahren konfrontiert war, und erkennen, dass die Aussichten wahrscheinlich äußerst düster sind.

AMC hat den Weg der Unternehmensübernahme zur Entflechtung gebahnt und wurde am Ende von Chrysler gekauft , als das Unternehmen für einen heißen Moment etwas gut war. Zuvor war AMC mehrheitlich im Besitz des französischen Autobauers Renault gewesen, der versuchte dem in Kenosha, Wisconsin ansässigen Unternehmen mit besten Möglichkeiten leben zu hauchen. Dazu gehörte auch der Eckpfeiler der Zusammenarbeit der beiden Unternehmen, der nicht ironisch genannte Alliance-Vertrag.

Der Alliance, der auf dem europäischen Renault 9 basierte und in den USA als Zweitürer, Viertürer und später als Cabrio erhältlich war, war eine Zeit lang ein Erfolg. Dann machten sich die Mängel des Modells – geringe Leistung, mangelnde Zuverlässigkeit und Seidenpapierbauweise – bemerkbar.

Das Modell kam im Modelljahr 1983 auf den Markt und wurde Mitte des Modelljahres 1987 wieder vom Markt genommen, zusammen mit AMC als Ganzem und der Markenpräsenz von Renault auf dem US-Markt. Heute sieht man die kleinen Kerle nur noch selten herumfahren, was dieses Modell zu einem echten Hingucker macht. 1985 Alliance L Cabrio eine ziemlich seltene Ente.

Der Anzeige zufolge hat dieser Alliance in den vier Jahrzehnten seines Bestehens nur 34.000 Meilen zurückgelegt. Trotzdem scheint er selbst nach diesen wenigen Meilen einige Abnutzungserscheinungen aufzuweisen. Zu den Nachteilen des Autos zählen laut Verkäufer verblasster Lack, einige offensichtliche f kleinere Beulen und Dellen und die Kunststoff-Heckscheibe im Cabrioverdeck hat sich bei der Arbeit verlegt. Weitere Probleme sind die wetterfeste Verkleidung, die durch die Arbeit ausgemustert wird, was auch mit der Nase los ist und was wie ihr permanenter BH aussieht.

Abgesehen von allem macht es ein solides kleines Auto zu sein. Die Werkslegierungen sind intakt und weisen nur geringfügige Abnutzungserscheinungen auf, und die Karosserie scheint völlig rostfrei. Jedem der Besitzer eines Jeep Cherokee aus dieser Zeit sein sollte beim Betreten der Kabine bekannt sein, da der Alliance die gleichen Vordersitze im Sockelstil verwendet. Diese scheinen in großem Zustand zu sein, ebenso wie die Rückbank. Das Auto hat sogar seine originale AM/FM/Kassetten-Stereoanlage.

Renault beauftragte ASC mit dem Umbau des Alliance-Cabriolets wie fast alle Hersteller, die in den 80er Jahren eine Modellenthauptung anstrebten. ASC entwarf den Verdeckmechanismus und die Bodenverstärkung die jedes Cabrio ab Werk erhielt. Das bedeutete das Cabrio schwerer als das Standardmodell Der Zweitürer, auf dem er basiert, lässt die 77 PS des 1,7-Liter-SOHC-Vierzylinders unter der Haube des Alliance Überstunden machen. Besonders schlimm ist das in Verbindung mit der Dreigang-Automatik und bei laufender Klimaanlage, die dieses Auto bei beiden Funktionen besitzt. Trotzdem macht es mehr Spaß, ein langsames Auto schnell zu fahren … oder?

Wäre es auch eine lustige Idee, diesen Alliance zum geforderten Preis von 7.985 US-Dollar zu kaufen? Dafür bekommen Sie einen sauberen Fahrzeugbrief und ein komisches kleines Auto, das beim örtlichen Autotreffen vielleicht für Gesprächsstoff sorgt, aber wahrscheinlich nichts ist, was Sie täglich fahren.

Was sagen Sie? Sind 7.985 $ ein fairer Preis für diese Allianz, wie in der Anzeige dargestellt? Oder führt dieser Preis zu einer unabänderlichen Spaltung Ihrer Interessen?

Sie entscheiden!

Delaware Craigslist, oder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.

H/T an Whatsupdohc für das Treffen!

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