Ist dieser Porsche Cayenne S von 2004 für 4.000 USD ein heißes Schnäppchen?

Im Gegensatz zu vielen späteren Modellen, die Motoren mit VWs und Audis teilen, Guter Preis oder kein Würfel Der Cayenne trägt echte Porsche-Power unter der Haube. Lassen wir herausfinden, was diese Markenreinheit wert sein könnte.

Obwohl sein Ursprung umstritten ist und seine Verwendung aus dem allgemeinen Sprachgebrauch verschwunden ist, hat der Fluch „Mögest du in interessanten Zeiten leben“ in unserer modernen Ära eine besondere Bedeutung. 2004 Volvo V70 R das wir uns gestern angesehen haben, fällt sicher in die interessante Kategorie, aber mit 22.000 $ erschien uns der Preis zu hoch und war daher verflucht. Der 86 prozentige No Dice-Verlust des Preises bewahrte uns alle vor jedweden Konsequenzen.

Wenn es um Porsches geht, gibt es Fans und Fanatiker. Manche behaupten, dass ein echter Porsche Luftkühlung und einen Heckmotor haben muss. Andere erlauben zwar eine Wasserkühlung, verlangen aber trotzdem, dass der Motor hinten sitzt. Die Blutlinien – und damit die Fangemeinde – werden unklar, wenn die Rede auf Modelle mit Motoren an anderer Stelle und sogar auf andere Fahrzeuge kommt. Dies gilt umso mehr, wenn diese Motoren von anderen Herstellern als Porsche stammen. Im Laufe der Jahre hat Porsche gelegentlich Motoren von Volkswagen verwendet, um seine Autos anzutreiben. Vom auf dem 411 basierenden Vierzylinder-Boxermotor im 914 bis zum EA-888-Turbo-Vierzylinder, der als Einstiegsmotor im modernen Macan dient, hat Porsche vor derartigen markenverwässernden Übernahmen keine Scheu gehabt.

Ich freue mich, mitteilen zu können, dass dies 2004 Porsche Cayenne S wird von einem V8-Motor angetrieben, der komplett von Porsche entworfen und gebaut wurde. Ein großer Teil des Rests des Autos wird mit verschiedenen Volkswagen und Audis geteilt, aber dieser Motor – „Chef’s Kuss“.

Bei seiner Einführung war der 4,5-Liter-V8 die einzige Motoroption im Cayenne, der sowohl als Saugmotor als auch als stärker ausgeprägter Twin-Turbo angeboten wurde. Spätere Fahrzeuge wurden mit verschiedenen VW-Benzin- und Dieselmotoren angeboten, doch zu Beginn war es Porsches Show unter der Haube.

Das ist auch eine ziemlich gute Show, da der Motor mit vier Nockenwellen satte 335 PS und 450 Nm Drehmoment über ein ziemlich flaches Drehzahlband bietet. Bei richtiger Wartung ist er auch nicht allzu empfindlich. Der einzige große Nachteil des Motors besteht darin, dass er Premium-Kraftstoff verbraucht, als wäre er in einer offenen Bar.

Der Anzeige zufolge hat dieses Modell 167.000 Meilen auf dem Tacho. Trotz dieser Meilen und seines Alters von zwei Jahrzehnten sieht es in ziemlich gutem Zustand aus und soll den Abgastest noch immer bestehen. Der Fahrzeugtitel ist ebenfalls sauber. Es wird in Südkalifornien angeboten, aber wie das Nummernschild zeigt, war es vorher in Minnesota zu Hause, wissen Sie. Aus diesem Grund sollten Sie einen genauen Blick unter die Schürzen des Cayenne werfen, um zu sehen, ob sich nach den vielen Wintern, die es im Mittleren Westen verbracht hat, Straßenfäule gebildet hat.

An der Karosserie sind keine auffälligen Mängel zu erkennen, der Lack weist jedoch einige Kratzer an den Stoßfängerkappen auf. Außerdem weist eines der Räder einige Abnutzungsspuren auf, der Rest scheint jedoch in einem ordentlichen Zustand zu sein und alle Räder scheinen relativ neue Reifen zu haben. Ein weiterer Pluspunkt: Die Scheinwerfer sind nicht vergilbt und das Auto wird mit einem zu den Glanzteilen passenden Dachgepäckträger geliefert.

Weitere alters- und gebrauchsbedingte Abnutzungserscheinungen sind in der Kabine erkennbar, insbesondere an den Lenkradknöpfen und Sitzflächen. Dies ist jedoch nichts, was nicht übersehen oder relativ einfach behoben werden könnte. Die Teppiche sind auch etwas schmuddelig und müssen sowohl im Haupt- als auch im Fußbereich gründlich gereinigt werden.

Was die Mechanik betrifft, sagt der Verkäufer, dass es „super läuft“. Das ist alles, was wir bekommen, also sollten potenzielle Käufer eine umfassende Inspektion und OBDII-Diagnose einplanen, bevor sie dem nicht gerade zahlungskräftigen aktuellen Besitzer ihr Geld zuwerfen.

Oder sollten sie das tun? Angesichts des Preises von 4.000 US-Dollar für diesen Cayenne wäre es vielleicht weniger Aufwand und mehr Spaß, das Risiko einzugehen und zu sehen, was dabei herauskommt? Was meinen Sie, ist dieser Cayenne für diesen Kaufpreis von 4.000 US-Dollar ein echtes Schnäppchen? Oder überwiegen die Unbekannten und das Alter den Spaß?

Sie entscheiden!

Los Angeles, Kalifornien, Craigslist, oder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.

Danke an Don R. für das Treffen!

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