Laut dem Verkäufer des heutigen Guter Preis oder kein Würfel Fiero GT, das Auto wurde als Erbschaft erhalten, und jetzt weiß man nicht, was man damit machen soll. Mal sehen, ob der Preis gut genug ist, um es an jemanden weiterzugeben, der es weiß.
Wir leben in einer Ära der Schwindler und Lügner. Politiker rühmen sich militärischer Tapferkeit, obwohl sie in Wirklichkeit noch nie eine breite Debatte geführt haben. Industrielle rühmen sich ständig mit Produkteigenschaften, die nie den Erwartungen gerecht werden. In diesem Umfeld ist es ein Kinderspiel, ein Auto wie das von gestern zu fahren. 2010 Cadillac CTS Kombi posiert als Performance-V entweder scheint es nicht so schlecht zu sein oder ist ein Beweis dafür , dass sein Besitzer endlich die letzten Reste anständigkeit aufgegeben hat. Bei 18.500 $ haben nur die wenigen von Ihnen erkannt und war dieser Verlust an Anstand Ihre Zeit oder Ihr Bankkonto wert. Das Ergebnis war , dass der angeberische Caddy mit einem ehrlichen 87-prozentigen No Dice-Verlust unterging.
Niemand könnte den Pontiac Fiero als Fälschung bezeichnen, obwohl das Space-Frame-Monocoque-Design und die Kunststoff-Karosserieteile des Modells dazu geführt haben, dass viele zu Nachahmungen von Autos umgebaut wurden, die sie nicht sind.
Deshalb ist es eine Erleichterung, dies zu finden 1986 Pontiac Fiero GT in unbeschädigtem und anscheinend völlig originalem Zustand (mit Ausnahme des Motors). Dies war das erste Jahr des separaten GT-Modells. Im vorhergehenden Jahr war der Fiero-Reihe ein GT hinzugefügt worden, aber die Fastback-Karosserie dieses Modells debütierte erst in der Mitte des Modelljahres 1986.
Mit einer tieferen Frontschürze, Segelpaneelen mit Fenstern und einer völlig anderen Gestaltung der Rückleuchten sollte sich der 86er GT vom Standard-Fiero abheben und den sportlichen Charakter der Plattform nutzen, den die GM-Führung bis zu diesem Zeitpunkt zu unterdrücken versucht hatte, um Pontiac nicht zu erlauben, Chevys geheiligter Corvette die Umsätze zu stehlen.
Neben den Karosserieänderungen verfügte der GT über größere 15-Zoll-Räder und füllte den Motorraum mit einem 140 PS starken 2,8-Liter-V6, der ironischerweise aus dem Hause Corvette, Chevy, stammte. Er war mit einem serienmäßigen Fünfgang-Schaltgetriebe von Getrag/Muncie gekoppelt. All diese Änderungen führten zu einem Fiero, der über 4000 Dollar mehr kostete als das Basismodell.
Der Anzeige zufolge wurde dieser GT dem Verkäufer vermacht, der ihn seltsamerweise „nicht braucht“. Er beschreibt ihn als „gutes kleines Auto“ und behauptet, er „läuft gut“. Der Tacho hat beachtliche 174.000 Meilen, aber in der Anzeige steht, dass der Motor irgendwann ausgetauscht wurde, der aber nur mäßige 60.000 Meilen auf dem Tacho hat.
Trotz der insgesamt hohen Kilometerleistung sieht der Fiero in der Anzeige anständig aus, insbesondere die graue Innenausstattung aus Stoff und Kunststoff. Ja, die Fußmatte auf der Fahrerseite sieht aus, als sollte sie aufs Altenteil geschickt werden, und die Aftermarket-Stereoanlage fällt – im wahrsten Sinne des Wortes – wie ein wunder Daumen auf, aber insgesamt scheint es ein angenehmer Platz zu sein.
Äußerlich sind weitere Abnutzungserscheinungen zu erkennen, und ein Scheinwerfer scheint nicht zu funktionieren, was dem Auto ein schäbiges Aussehen verleiht. Dies lässt sich beheben durch: eher beteiligt, aber eine Reparatur des Mechanismus ist möglich. Das einzige andere Problem scheinen einige Fehler im Lack zu sein , aber nichts Gravierendes. Der Titel ist sauber und der Preis beträgt 4.000 $.
Was halten Sie von diesem „nicht benötigten“ Fiero und dem verlangten Preis von 4.000 $? Ist er deshalb etwas, was ein Fiero-Liebhaber tatsächlich brauchen könnte? Oder ist der Preis dieses weitergegebenen Pontiacs so hoch, dass er übergangen wird?
Sie entscheiden!
Facebook Marktplatze raus aus Portland, Oregon, oder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.
H/T an Bill Lyons für das Treffen!
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