Für 4.500 US-Dollar: Benötigt man für diesen Nissan Maxima von 1985 einen künstlerischen Führerschein?

Laut der Anzeige ist das heutige Guter Preis oder kein Würfel Der Maxima-Kombi stand 22 Jahre lang herum, und während dieser Zeit beschloss sein Besitzer, seinen inneren Picasso darauf freizulassen. Überraschenderweise läuft er tatsächlich und steht nun für den „Kunstverkauf“ zur Verfügung.

Ein fast zehn Jahre alter BMW-Diesel mit Aftermarket-Modifikationen sollte zu Recht eine abschreckende Aussicht sein und nichts für schwache Nerven oder schwache Geldbörsen. Für 25.000 Dollar kostete der gestrige 2015 BMW 328d hat sowohl das Kästchen Herz als auch das Kästchen für Geldbeutel angekreuzt und daher außer reiner Neugier wenig Anklang in den Kommentaren gefunden. Nicht so merkwürdig ist das und endete in einem gewaltigen Verlust von 94 Prozent von No Dice.

Hey, haben Sie schon einmal ein Auto abgestellt, das gewartet werden musste – sagen wir, der Kiefern-Lufterfrischer, der am Rückspiegel hängt, musste ausgetauscht werden – und es dann einfach vergessen … für ein Jahrzehnt oder länger? Ja, ich auch nicht, aber es kam mir wie eine wichtige Frage vor.

Das war bei heutiger nicht ganz der Fall 1985 Nissan Maxima Kombi, aber wie in der Anzeige ausführlich dargelegt wird, hat es eine ziemlich ungewöhnliche Geschichte. Wie wir alle sehen können, ist dies kein normaler Maxima, eine Tatsache, die der Verkäufer in der Anzeige so gleich auf den Fall stellt und erklärt : „Meine Mutter dachte 2002 , dass es nicht lief und beschloss es, es als Malfläche zu verwenden, aber nach 22 Jahren sprang es sofort an und lief super! “ In der Anzeige wird ein Videobeweis dieser wundersamen Wiederauferstehung angedeutet, aber es wird kein solches Video zur Verfügung gestellt.

Der Verkäufer behauptet, dass es sich hierbei um „die begehrte ‚2. Generation‘ mit hochmodernen Funktionen für das Jahr 1985“ handele. Dazu gehören eine Tastatureingabe, ein Sprachbenachrichtigungssystem und eine weitere dieser Heimsystem-ähnlichen Stereoanlagen im Armaturenbrett.

Dies war Nissans erster Maxima mit Frontantrieb und wie seine Vorgänger mit Heckantrieb hat er den gleichen Motor wie der Sportwagen ZX. Hier handelt es sich um einen 157 PS starken, seitlich eingebauten 3,0-Liter-VG30E-V6, der die Vorderräder über ein Viergang-Automatikgetriebe antreibt. Dies sollte der letzte Maxima mit stattlicher, aufrechter Karosserie sein und auch der letzte, der in einer geräumigen Kombi-Version angeboten wurde. Das folgende Modell, das 1988 herauskam, zeichnet sich durch glattere Linien und eine Limousinen-Karosserie aus und wird in den USA als „Viertüriger Sportwagen“ vermarktet.

Unser Auto ist, zumindest laut dem Verkäufer, der einzige Maxima der zweiten Generation, der im Land der der Zeit zum Verkauf steht. Das Auto verfügt über die einzigartige Lackierung und darunter nur 107.497 Meilen. Außerdem hat es einen neuen Reifensatz und eine kürzlich ersetzte Windschutzscheibe. Außerdem gibt es einen sauberen Titel und einen goldenen Stern vom Abgasprüfer. Das Auto scheint aktuelle Kennzeichen zu tragen. Trotz der Handarbeit und des anständigen Unterbaus behauptet der Verkäufer, das Auto „verdient eine hochwertige Lackierung und eine Erneuerung.“

Der Angebotspreis für diese ehemals stationäre Kunstinstallation beträgt 4.500 $. Schwer zu sagen ist es , ob die Lackierung davon ablenkt oder ob sie marktgerecht ist. Sie müssen einfach alle Ihre Meinung abgeben.

Was meinen Sie? Sind 4.500 US-Dollar ein fairer Preis für das, was als „eines der zuverlässigsten und komfortabelsten Luxusautos der damaligen Zeit“ angepriesen wird? Oder würde Bob Ross bei diesem Preis lieber traurige kleine Bäume malen wollen?

Sie entscheiden!

San Francisco Bay Area, Kalifornien, Craigslist, oder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.

Helfen Sie mir mit NPOND. Melden Sie sich bei mir unter remslie@kinja.com und senden Sie mir ein Festpreis-Trinkgeld. Denken Sie daran, Ihren Kinja-Handle anzugeben.