Ist dieser Mazda MX5 Miata von 1991 für 8.500 $ die Antwort auf unsere Gebete?

Der Miata der ersten Generation hat eine große Anhängerschaft, da er der einzige mit Klappscheinwerfern ist. Einen in gutem Zustand zu finden, wie den heutigen, Guter Preis oder kein Würfel ‘91, wird immer seltener. Mal sehen, ob der Preis bei diesem hieb in die Höhe springt.

Hier ist eine interessante Information: Toyota führt auf seiner Website unter „Crossover & SUVs“ zehn Modelle für den US-Markt auf. Alle davon werden entweder als serienmäßige oder optionale Hybrid-Elektrofahrzeuge angeboten. Alle, mit Ausnahme des aktuellen 4Runner. Das liegt wahrscheinlich daran, dass der 4Runner uralt ist und im Handumdrehen ein neues Design erhält. Der 1997 Toyota 4Runner SR5 das Modell das gestern angeschaut hatte, ist noch älter und daher um viel einfacher. Es hatte sogar ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Bei 8.500 $ war diese Schlichtheit nicht genug um 280.000 Nutzungskilometer zu überstehen, wodurch für den 4Runner von vorhersehbar ein 65-prozentiger No Dice-Verlust bedeutete.

Wenn also ein 4Runner mit hoher Laufleistung, der aber ansonsten einigermaßen ansprechend ist, für 8.500 US-Dollar nicht Ihr Ding ist, schauen wir uns an, wie ein ähnlich präsentierter und bepreister 1991 Mazda MX5 Miata Messen.

Abgesehen vom Lenkrad in Moss Miata (derzeit für 279 $ im Angebot), den Panasport-Rädern und den scheinbar nachgerüsteten Sitzpolstern wird dieser Miata in Mariner-Blau als komplett original präsentiert. Der Verkäufer prahlt sogar damit, dass das Fehlen einer Klimaanlage und einer Servolenkung „ab Werk“ ihn zum „besten“ Auto macht. das pure Fahrerlebnis können Sie in einem Miata erleben.“ Angeblich hat das Fahrzeug vom Neukauf bis diesem Jahr nur einen Besitzer gehabt, dann wurde es an den Verkäufer verkauft. Im Lauf dieser drei Jahrzehnte hat es beeindruckende – oder alarmierende –, je nach dem Fall auch die Meilen ansammlung von 229.000 Meilen angehäuft.

Auf den Bildern sieht man das nicht so, wenn man es sich ansieht. Der Lack ist noch klasse und das Dach, die Zierleisten und die minimalen Glanzstücke scheinen alle in hervorragendem Zustand zu sein. Tatsächlich sind die einzigen sichtbaren Zeichen für das Alter des Autos ein verblasstes Mazda-Emblem, einige Kratzer an der Front und ein paar Bordsteinkanten an den Rädern.

Abgesehen vom Lenkrad und den Holzapplikationen am Armaturenbrett, die der Kabine einen etwas übertriebenen Eindruck verleihen, fehlt auch jeglicher krasser Aftermarket-Schnickschnack. Die Sitzbezüge sind weniger ein Problem, obwohl Vinyl in einem Cabrio gegenüber dem Originalstoff vielleicht nicht die beste Wahl gewesen wäre, da es im Sommer wahrscheinlich oberschenkelsengend heiß wird.

Laut dem Verkäufer ist das Auto mechanisch in einem Top-Zustand, ohne Geräusche oder seltsame Probleme. Das ist gut , da in der Anzeige keine Erwähnung des Wartungsprotokolls des Autos oder ob irgendwann aufgrund des Alters oder der Abnutzung etwas ausgetauscht wurde.

Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Auto den Abgastest bestanden hat, das ist also ein gutes Zeichen. Es hat einen sauberen Fahrzeugbrief und als zusätzlichen Bonus eine Laderaumabdeckung, die man bei einem Miata nicht oft sieht. Alles in allem: Könnte dieser MX5 die 8.500 $ wert sein, die der Verkäufer für seinen Verkauf verlangt?

Was halten Sie von dieser universellen Antwort auf die Probleme des Lebens und diesem Preis? Erscheint Ihnen das fair für eine nordamerikanische Ausgabe des besten kleinen Sportwagens aller Zeiten? Oder bedeutet dieser Preis, dass die Antwort „keines von alledem“ lautet?

Sie entscheiden!

Los Angeles, Kalifornien, Craigslist, oder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.

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