Ist dieser Jaguar XJR von 2005 für 33.000 US-Dollar ein absolut gutes Geschäft?

Jaguar hat die Produktion der XJ-Reihe 2019 nach fünf Jahrzehnten der Modelllaufzeit eingestellt. Das heutige Guter Preis oder kein Würfel XJR ist einer der sportlichsten dieser Reihe und befindet sich in einem Top-Zustand. Mal sehen, ob dieser Katze daher seinen Premiumpreis wert ist.

Haben Sie den Profiboxer Mike Tyson schon einmal ohne seine Boxmontur und in einem High-Society-Outfit gesehen? Das ist in etwa das Bild von Macht und Eleganz, das der 2005 Cadillac CTS-V haben wir uns gestern angesehen. Mit 10.900 $ war der Preis weder extravagant noch so schmerzhaft zu erwarten. Dieser Doppelschlag verhalf dem heißen Caddy zu einem soliden Nice-Price-Gewinn von 60 Prozent.

Ein weiteres Auto, das sowohl rohe Kraft als auch gutes Aussehen verkörpert, ist der heutige 2005 Jaguar XJR. Auch hier wird die uralte Tradition aufgegriffen, unter der Haube Wärme unter sich zu verstauen. Im Fall des Jag ist das eine aufgeladene Version des AJ V8 mit 395 PS und 460 Nm Drehmoment, etwa so viel wie der Caddy von gestern. Der beinahe zierliche XJ bringt knapp zwei Tonnen auf die Waage auf die Waage aufgrund der umfangreichen Verwendung von Aluminium (für Sie Briten Aluminium ) in seinen Chassis und den Karosserieteilen.

Neben dem 4,2-Liter-V8 mit Aufladung war der XJR serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe von ZF ausgestattet. Es verfügt über Jags eigenartigen J-Shift-Wählhebel und überträgt die Kraft auf die Hinterräder, was für ein traditionelles, wenn auch gehobenes Hot-Rod-Gefühl sorgt. Brembo-Scheibenbremsen sorgen rundum für ausreichend Bremskraft, während die Federung sowohl hinsichtlich Niveau als auch Härte elektronisch gesteuert wird.

Aber wir sind nicht hier, um die Spezifikationen dieses Jags in einer Art englischen Salon-Pinkelwettbewerb (schlagen Sie den Corgi nicht !) zu diskutieren, sondern um sich über die technische Ausstattung dieses Jagdwagens zu wundern und über seinen ausgezeichneten Gesamtzustand der Nichtbenutzung und dadurch erhaltenen Ausgezeichnetheit des Fahrzeugs.

Laut der Anzeige hat dieser XJR nur 10.189 Meilen auf dem Tacho und alles an ihm, vom Leaper auf der Motorhaube bis zu den 20-Zoll-BBS Sepang-Felgen darunter, scheint in neuwertigem Zustand zu sein. Wie auf den Bildern zu sehen ist er eine Ausnahme alles in allem gut, der Ebenholzlack scheint in gutem Zustand zu sein und wird durch eine geschmackvolle Menge an Chrom im alten Stil akzentuiert. Der Einsatzzweck des Autos wird durch ein Paar Auspuffrohre mit Chromenden und grüne und rote Plaketten an Kotflügeln und Kofferraum unterstrichen.

Die Kabine ist so Jaguar-mäßig wie nur möglich, mit üppiger Lederpolsterung und einem Wald aus Wurzelholz, der sich vom Armaturenbrett über die Konsole bis zu den Türen und über die Ober- und Unterseite des Lenkrads erstreckt. Ähnlich wie der Caddy von gestern wurde der Jag für diejenigen gebaut, die eine Vorliebe für Knöpfe haben. sh und bietet eine Vielzahl an Komfort- und Annehmlichkeitsfunktionen, die dies zu einer sehr gemütlichen Fahrt machen, selbst wenn es aufgefordert wird aufzustehen und zu tanzen. Außerdem sieht es aus, als wäre es gerade aus Brown’s Lane gerollt. Ich wette, es riecht sogar wie ein englisches Herrenhaus und statt wie eine feuchte Schuppen wie es bei älteren Jags schließlich ist.

Mechanisch scheint das Auto in ebenso gutem Zustand zu sein wie ästhetisch. Das erwartet man natürlich auch da es nur so wenige Kilometer auf dem Tacho hat. Der Motorraum ist voll von Kunststoffabdeckungen und nur die ABS-Pumpe und die Aufhängungshalterungen aus Leichtmetall zeigen darauf hin. des Zwecks des Autos. Es sieht allerdings tadellos aus, genau wie der Rest des Autos. Wie Sie vielleicht vermuten können, hat es einen sauberen Titel. Nicht ganz wie erwartet wird es auch mit allen Werkshandbüchern und seinem Originalaufkleber von Monroney geliefert. Boah, 17 Stadt, 24 Autobahn!

Der Angebotspreis für dieses Stück jüngster Vergangenheit beträgt 33.000 US-Dollar.

OK, das ist eine Menge Kohle. Normalerweise würde man für einen XJR dieses Jahrgangs etwa ein Drittel davon verlangen. Diese Konkurrenten wären allerdings wahrscheinlich nicht in so gutem Zustand und hätten auch nicht so wenige Kilometer auf dem Tacho wie dieses hier. Für jemanden, der diese tollen Autos verpasst hat, als sie neu waren, könnte dies eine großartige – wenn auch kostspielige – Gelegenheit sein, diese Ungleichheit zu beheben.

Was denken Sie? Ist dieser Jag begehrenswert genug, um den Preis von 33.000 $ zu rechtfertigen? Er ist sicherlich schön genug, um die Frage aufwerfen zu können. Aber ist das auch wirklich genug?

Sie entscheiden!

Phoenix, Arizona, Craigslist, oder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.

Danke an Don R. für das Treffen!

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