Ist dieser Jaguar XFR 2011 für 12.500 USD ein tolles Schnäppchen?

Die Werbung für die heutige Guter Preis oder kein Würfel Jag erklärt den Verkauf damit verursacht wird, dass das Auto für den täglichen Arbeitsweg des aktuellen Besitzers zu viel Leistung habe. Mal sehen, ob der Preis gut genug ist, damit ein neuer Besitzer versuchen kann, diese Wildkatze zu zähmen.

Der allgemeine Konsens ist , wenn Sie einen kleinen britischen Sportwagen möchten, ist immer die klügste Wahl ein japanischer Mazda Miata. Manche Leute möchten jedoch gegen diesen Strom schwimmen, und für diese rebellischen Seelen hatten wir gestern einen 1986 TVR 280i in sehr schön restauriertem Zustand. Nicht nur das sondern es war es mit einem Mustang V8 ausgestattet. Ordnung und ein Rockstar-Motor können viel bringen. Leider für den Verkäufer des TVR haben die meisten von Ihnen nicht gefunden haben, dass er so viel gebot wie 19.500 $ erzielt. Das wurde durch den 64-prozentigen No Dice-Verlust bewiesen, den der mutige Brit er erlitt.

Da sich das Problem beim gestrigen TVR ausschließlich auf den Preis und nicht auf das Herkunftsland konzentrierte, bleiben wir bei den Britischen Inseln und werfen heute einen Blick auf eine Großkatze aus Coventry. Auch das ist ein lohnender Blick, denn dieser 2011 Jaguar XFR hat einige beeindruckende Spezifikationen. Zunächst bringt der 5,0-Liter-V8 mit Direkteinspritzung und Eaton-Kompressor umwerfende 510 PS und 640 Nm Drehmoment auf. Noch beeindruckender ist dass letztere Zahl bereit bis zu 2.500 U/min ist. Mit etwas mehr als 2.000 kg zum Ziehen und nur den Hinterrädern zum Schieben kann das für richtigen Spaß sorgen, wenn man auch einen Zeh auf das Fahrpedal tippt.

Diese Autos bestehen auch nicht nur aus Motoren. Das von ZF gelieferte Sechsgang-Automatikgetriebe wurde optimiert, um das Beste aus der Leistung des V8 herauszuholen, während das „Adaptive Dynamic System“, das die Federung steuert, dafür sorgt, dass sich das Auto wie ein Rennschuh anfühlt und nicht wie das schicke Brogue, das seine Form und Größe hat. ze impliziert. Eine komfortable, gut ausgestattete und luxuriöse Kabine mit Leder und Holz sowie einigen wirklich witzigen Details in den beweglichen Lüftungsschlitzen und dem Schaltknauf ist ebenfalls mit der Fahrt mit zu begleiten. Alles zusammen genommen wirft es die Frage auf: „Warum sind diese Autos nicht beliebter?“

Oh ja, ich vergaß. Jaguar hat den Ruf fragwürdiger Zuverlässigkeit, mit dem jeder potenzielle Besitzer rechnen muss.

Das bedeutet einfach , sich von ungepflegten Schreckensschweinen und Autos mit hoher Kilometerleistung fernzuhalten und sich stattdessen auf die am wenigsten benutzten und nachweislich am besten gepflegten Autos zu konzentrieren. Dieses hier scheint diesem Anspruch zu entsprechen. Der Verkäufer beschreibt es nicht nur als „grundsolide und mit „sehr gründlicher Pflege durchgegangen“, sondern wir können auf den Anzeigenfotos die Sorgfalt erkennen, die ihm zuteilwurde. Diese zeigen das Auto mit einem Sonnenschutz in der Windschutzscheibe, Fußmatten, die die Konsole umhüllen und so sowohl diese als auch den Teppich schützen, und nicht nur ein, sondern zwei Kiefern-Lufterfrischer, die am Rückspiegel hängen und für einen olfaktorischen Genuss in der Kabine sorgen.

Der Innenraum sieht genauso gut aus, wie er wahrscheinlich riecht. Die Polsterung aus schwarzem perforiertem Leder wird durch eine geschmackvolle Menge an Echtholzverkleidung und einen grauen Alcantara-Dachhimmel ergänzt. Dieses Auto ist modern genug, um über Annehmlichkeiten wie eine Zweizonen-Klimaanlage und einen Navigationsbildschirm zu verfügen, wenn auch einen eher kleinen. Außerdem gibt es eine lobenswert geringe Anzahl an Knöpfen und Reglern, sodass der Fokus auf die dynamischen Aspekte des Autos gerichtet werden kann, die durch das lange Pedal auf der rechten Seite ermöglicht werden.

Von außen wirkt es ebenso aufgeräumt. Der schwarze Lack und die Zierelemente verleihen ihm eine Unauffälligkeit, die nur durch eine geschmackvolle Ansammlung von Chromteilen an beiden Enden unterbrochen wird. Das Design des XF ist weder gewagt noch langweilig, sodass er mit Bravour gealtert ist. Zu diesem Look trägt auch ein Satz von Rotguss-Allradlenkern bei. Felgen, die offen genug speichig sind, um eine gute Sicht auf die roten Bremssättel darunter zu bieten. Wir müssen uns die Frage stellen, warum das Auto mit angebrachtem Abschlepphaken gezeigt wird und nicht in seiner üblichen Stellung mit Pannenreifen und Wagenheber im Kofferraum. Was soll das alles haben?

Was wir laut Anzeige wissen, ist, dass das Auto 110.544 Meilen auf dem Tacho hat, unfallfrei ist und einen sauberen Fahrzeugbrief hat. Der Verkäufer behauptet, es sei zu viel Auto für seinen täglichen Arbeitsweg, ist aber „unentschlossen“, was den Verkauf angeht, da es ihm ansonsten wirklich zu gefallen scheint. Könnte ein neuer Besitzer es genauso ansprechend finden? Ich schätze, das wird davon abhängen, wie der neue Verwalter dazu steht, 12.500 $ für den Kauf auszugeben.

Was meinen Sie? Ist es das wert, für diesen heißen Jaguar 24,50 $ pro Pony auszugeben? Oder ist das zu viel, um die Katze aus dem Sack zu lassen?

Sie entscheiden!

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