Wird dieser Infiniti Q60S 2015 für 17.998 US-Dollar zum Sieg fahren?

Ein seltenes Sechsgang-Schaltgetriebe lässt dieses sportliche Coupé aus der Masse hervorstechen.

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Da sie eine gemeinsame Basisplattform nutzen, Guter Preis oder kein Würfel Der Infiniti Q60S ist ein enger Cousin des Nissan 370Z. Mal sehen, ob diese schickere Edition einen Preis hat, den wir alle als „Chef’s Kiss“ betrachten könnten.

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Ich stelle manchmal Gedanken darüber , welche Art von Automobillandschaft entstanden wäre, wenn General Motors sich dafür entschieden hätte, Cadillac und Buick anstatt Oldsmobile und Pontiac abzuschaffen. Nach kurzer Überlegung wird offensichtlich, dass dieses Szenario mehr internen Wettbewerb um den Markt bedeutet Der Camaro ist bereits angeschlagen und der Firebird ist schon in einem Stadium an Olds an der Art wie Buick an niemand schert sich ein mal um Olds. Die einzige wirkliche Bedauerung betrifft die Abschaffung von GM Pontiacs kühnstem Auto, dem Fiero , was schon in den 1980er Jahren passierte. Zum Glück haben wir Autos wie die von gestern 1986 Pontiac Fiero GT Bei unserer Verfügbarkeit und für 4.000 $ würde auch das Erlebnis dieser schicken Edition kein Budget sprengen, eine Tatsache die durch den 80-prozentigen Nice-Price-Sieg anerkannt wurde, den das Auto bei unserer Abstimmung errang.

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Mir ist aufgefallen, dass nur wenige Menschen Buick besonders in Betracht ziehen, und man kann argumentieren, dass dasselbe über Nissans gehobene Marke Infiniti gesagt werden kann. Ich meine, im Ernst, wann haben Sie das letzte Mal gedacht: „Oh, so einen muss ich mir zulegen?“ Vielleicht heute. 2015 Infiniti Q60S Sportcoupé wird unsere Meinung über die Marke ändern.

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Um ein wenig Kontext zu schaffen: Der Q60S ist ein umbenannter G37. Unabhängig vom Namen basiert dieses Modell auf Nissans FM-Plattform, die auch als Basis für mehrere Nissan-Modelle dient, insbesondere für den 370Z und den Skyline. Der Q60 war als Zwei- und Viertürer erhältlich und hatte die Wahl zwischen Heck- oder Allradantrieb. Eine seltene Option beim Zweitürer war ein Sechsgang-Schaltgetriebe, was dieses mit Schaltgetriebe ausgestattete Coupé noch interessanter macht.

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Dieses Reihengetriebe ist auf der einen Seite mit einem 3,7-Liter-V6-Motor aus Vollaluminium verbunden, der 328 PS und 350 Nm Drehmoment liefert. Auf der anderen Seite sitzt ein Sperrdifferential zwischen den unabhängig gefederten Hinterrädern. Laut der Anzeige hat dieser Antriebsstrang das Auto auf bescheidene 174.497 Kilometer gebracht, und da es vom Händler angeboten wird, wird es mit einer mechanischen Inspektion geliefert, um sicherzustellen, dass alle Verbrauchsmaterialien in Ordnung sind.

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Was das Aussehen angeht, nun, eine der dümmsten Sachen, die Nissan je getan hat, war, den G37/Q60S und den Zweitürer Nissan Altima ärgerlich ähnlich aussehen zu lassen. Das können wir ignorieren, da der Infiniti von beiden der schönere ist. Tatsächlich ist der Infiniti ein verdammt gut aussehendes Auto, im Detail viel besser als das seltsame Neo-Retro-Aussehen und die komischen Türgriffe des Nissan 370Z.

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Den Bildern in der Anzeige zufolge ist auch dieses Modell in hervorragendem Zustand. Der schwarze Lack sticht noch immer hervor und passt gut zu den vernickelten Werksfelgen. Die Kabine ist ebenso gepflegt, wenn auch etwas extravagant, da Infiniti seine Autos gern mit einem tiefen Navigationssystem ausstattet, an dessen Vorderseite sich seltsame, horizontal angebrachte Bedienknöpfe und eine Analoguhr befinden.

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Zumindest ist hier alles ab Werk eingebaut, abgesehen vom unbequemen Mikropenis-Schaltknauf. Positiv ist, dass das Auto voll ausgestattet ist und über beheizte Sitze und Spiegel, den oben erwähnten Navigationsbildschirm, ein elektrisch höhenverstellbares/ausziehbares Lenkrad und eine Zweizonen-Klimaautomatik verfügt.

Ein weiteres Plus dieses Infiniti ist der saubere Fahrzeugbrief. Der Händler hat für die Übertragung dieses Titels einen Preis von 17.998 USD festgelegt.

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Was sagen Sie? Kommt Ihnen das wie ein Schnäppchen vor für ein seltenes, elegantes Coupé mit Sechsganggetriebe, das man nicht an jeder Ecke sieht? Oder ist das zu viel für ein Auto, das Sie wahrscheinlich nie in Betracht ziehen würden?

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