Ist dieser Scheunenfund eines Hyundai Excel von 1990 für 3.500 $ ein hervorragendes Schnäppchen?

Es ist fraglich, wer ein so unauffälliges Auto wie das heutige Modell horten könnte. Guter Preis oder kein Würfel Hyundai, aber genau das ist passiert. Mal sehen, ob wir angesichts des Preises dieses Scheunenfundes uns dazu veranlassen, ihm zu sagen, dass er verschwinden kann.

Das 1988 Toyota -Pickup den wir uns letzten Freitag angesehen haben, wiegt nur ungefähr 2.620 Pfund. Im Vergleich bringt ein moderner Tacoma-Truck in seiner einfachsten Ausführung mehr als 3.900 Pfund auf die Waage. Das entspricht fast dem halben Truck , der mit einem anderen Truck mit einem anderen halben Truck herumgefahren wurde. Unser einfacher und robuster Pickup war mit einem überholten Motor und einem vernünftigen Preis von 6.000 $ ausgestattet. Nur nur von Ihnen hatten an dieser Kombination etwas Problem, was dem kleinen schickem Transporter einen soliden Nice-Price-Sieg von 71 Prozent beschert.

Nach heutigem Kenntnisstand ist der Lloyds-Bank-Koprolith der größte dokumentierte Scheißhaufen, den es gibt. Stolz ausgestellt im JORVIK Wikingerzentrum in der Stadt Yorkshire in North Yorkshire ist es fleischige 20 Zentimeter lang und – noch beeindruckender –über 5 Zentimeter im Umfang. Stellen Sie sich die Vorstellungen auf Partys für kluge Leute vor, wenn Ihre Abschlussarbeit über die Zusammensetzung und Qualität eines versteinerten Kotes handelt, der von einem Wikinger aus der Eisenzeit mit fleißigem Eingeweiden abgelegt wurde.

Ich erwähne dies als Beweis dafür, dass mit der Zeit so ziemlich alles an Wert gewinnt, sei es monetär oder vielleicht auch intellektuell, und zwar für Menschen, die nichts Besseres mit ihrer Zeit anzufangen wissen. Vor diesem Hintergrund wollen wir darüber nachdenken, welche Art von Mensch ein Fahrzeug, das zunächst so wenig Beachtung fand, wie dieses, behalten und nicht verfallen lassen würde. 1990 Hyundai Excel.

Das Bemerkenswerteste an Hyundais erstem Angebot in den USA ist, dass die Leute es von dem gleichnamigen Tabellenkalkulationsprogramm von Microsoft unterscheiden konnten, das im selben Jahr, nämlich 1985, eingeführt wurde. Hyundais erstes Auto, das Pony, wurde hier nie verkauft, und Probleme mit Fords Namensrechten machten einen anderen Namen erforderlich, als sein Nachfolgemodell hier debütierte.

Als die zweite Generation des Excel auf den Markt kam, hatte sich Hyundai hier in den USA bereits als Hersteller vernünftiger, hochwertiger und kostengünstiger Autos etabliert – und zwar so gut, dass Mitsubishi seine Autos gut genug fand, um sie unter eigenem Namen zu verkaufen und so die Einfuhrzölle auf Autos aus Japan zu umgehen.

Dieser Viertürer von Excel steht für den zweiten Umschwung auf dem Kleinwagenmarkt. Die Modelle wurden 1989 eingeführt und bis zum Modelljahr 1994 produziert. Zu diesem Zeitpunkt wurde der Name Excel abgeschafft und kam das Nachfolgemodell Accent auf den Markt.

Die Anzeige bietet absolut keine Informationen über die Geschichte dieses Excel, behauptet aber, dass es sich um einen „Scheunenfund“ und in „neuwertigem“ Zustand handelt. Außerdem wird vermerkt, dass der Wagen einen sauberen Titel hat. Der Kilometerstand beträgt lediglich 23.469, was bedeutet, dass er wahrscheinlich noch im Besitz von seine werksseitigen Bremsbacken und -beläge und könnte sogar seinen „Neuwagengeruch“ behalten. Den Aufklebern auf der Windschutzscheibe zufolge hat dieser Excel die staatliche Sicherheitsinspektion zuletzt im Jahr 2011 bestanden und stand daher schon ziemlich lange in seiner Scheune.

Zu den technischen Daten des kleinen Hyundai gehören ein 1,5-Liter-SOHC-Vierzylinder mit 84 PS und Kraftstoffeinspritzung, ein manuelles Fünfganggetriebe für den Vorderantrieb und … nun ja, das war’s auch schon. Alles andere am Auto ist extrem analog, einschließlich Armstrong-Fenstern, manueller Sitzverstellung und Verriegelung und einer traurigen kleinen falschen Anzeige auf dem Armaturenbrett, wo eigentlich ein Drehzahlmesser hingehört.

Zu den positiven Aspekten gehören eine Karosserie, die solide und ohne größere Probleme erscheint, und eine Kabine, die sauber und unauffällig aussieht. Die Nachteile sind das Vorhandensein motorisierter Sicherheitsgurte für die Beifahrer (vor Airbags) und die Tatsache, dass das Fahrzeug extrem einfach ausgestattet ist, das Automobiläquivalent zu einer Sozialwohnung. Könnte seine Einzigartigkeit das wettmachen und jemanden dazu bringen, die 3.500 $ zu zahlen, die der Verkäufer verlangt ?

Um fair zu sein, ist dies wahrscheinlich die einzige Möglichkeit, heute einen Excel von 1990 in beliebigem Zustand zu besitzen, da diese Autos, nachdem sie ihren Zweck erfüllt hatten, praktisch Wegwerfautos waren. Dies macht die Sache zu einem kleinen Rätsel, da es sich offensichtlich noch immer um ein brauchbares Auto handelt. Aber wäre es ein kluger Schachzug, es tatsächlich zu kaufen und zu besitzen?

Was sagen Sie? Ist dieses Excel für den Preis von 3.500 $ ein Schnäppchen? Oder gehört es in ein Museum?

Sie entscheiden!

Pittsburgh, Pennsylvania, Craigslist, oder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.

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