Die heutige Guter Preis oder kein Würfel Der F-150 ist ein Arbeits-Truck mit Pritschenboden und minimaler Ausstattung. Damit ist er perfekt für den Einsatz auf dem Bauernhof oder zum Durchstöbern der Nachbarschaft am Tag der Müllabfuhr geeignet. Mal sehen, ob der Preis dieses Nutzfahrzeugs für uns in Ordnung ist.
Mazdas MX-5 Miata macht alles kaputt. Ohne diesen entzückenden kleinen Roadster würden andere kleine klassische Sportwagen wie der 1980 Fiat X1/9 haben wir uns gestern angesehen. Der kleine Fiat war immer noch lieb zu haben, aber leider für den Verkäufer nicht genug um den Preis von 12.000 $ zu rechtzufinden. Letztendlich machte es einen No Dice Verlust von 58 Prozent.
Gewisse Regeln scheinen in der Hollywood-Filmszene unantastbar. In Horrorfilmen funktionieren die Lichtschalter im Keller nie. In romantischen Komödien kommt es aufgrund von Missverständnissen zu Spaltungen, die durch einfaches Reden leicht hätten geklärt werden können. Und in jedem Roadtrip-Film verbringen die Protagonisten ausnahmslos einige Zeit auf der Ladefläche eines Pickups oder Lastwagens, der Kohl, Hühner oder Ähnliches transportiert.
Die heutige 2000 Ford F-150 könnte leicht so ein Hollywood-Held sein. Alternativ und da die gruselige Jahreszeit vor der Hand ist er auch als Teilnehmer bei einer Heuwagenfahrt oder am Erntedankfest einsetzbar. Ehrlich sind die Möglichkeiten für einen Pickup-Truck mit pritsche unendlich.
Dieses hier scheint für sein Alter und seinen Einsatzzweck in hervorragendem Zustand zu sein. Der Anzeige zufolge hat es nur 181.000 Kilometer auf dem Tacho und einen sauberen Fahrzeugbrief. Es ist sparsam ausgestattet mit Stahlfelgen, manuellen Fensterhebern und einer Sitzbank, die aussieht, als stünde sie außerhalb des Wartebereichs für die Polizeizelle. Das Positive daran ist, dass das alles bedeutet, dass an dem Truck nur sehr wenig schiefgehen kann oder dass er sauber gehalten werden muss.
Auch unter der Haube ist es ziemlich einfach. Es gibt einen 4,6-Liter-SOHC-Modular-V8 mit 220 PS und 450 Nm Drehmoment, unterstützt von einem Viergang-Automatikgetriebe mit Lenkradschaltung. Sicher, für den Transport könnte der kräftigere 5,4-Liter-Motor vorzuziehen sein, aber wäre er ohne Doppelhinterachse den höheren Kraftstoffverbrauch wert?
Natürlich dreht sich bei einem Pritschenwagen alles um die Rungen und die Pritsche, und bei diesem Lkw scheinen alle Splitter vorhanden und vorhanden zu sein. Weder im Fahrerhaus noch auf der hinteren Plattform sind erkennbare Dellen oder Beulen zu sehen. Und obwohl die serienmäßigen Seitenspiegel Die etwas breitere Pritsche ist völlig ausreichend, an den Türen befinden sich Löcher mit Stopfen für größere Abschleppspiegel. Hinten hat er außerdem Schmutzfänger, und wer liebt die nicht? Laut Verkäufer ist er außerdem mit einer Kaltluft-Klimaanlage ausgestattet und läuft und fährt großartig. Der Angebotspreis beträgt 4.700 $.
Was halten Sie davon, dass dieser zweckmäßige Truck so viel Geld verlangt? Kommt Ihnen das wie ein guter Deal vor, um Ihren Anteil daran zu bekommen? Oder verlangt die sparsame Ausstattung des Trucks einen noch sparsameren Preis?
Sie entscheiden!
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