Könnte Sie dieser Dodge Viper RT/10 von 1994 für 42.000 USD zum Anbeißen bringen?

Während elektrisch gelb, heutige Guter Preis oder kein Würfel Viper wird von seinem Verkäufer als „neuwertig“ beschrieben. Lassen wir herausfinden, ob es ein Stück Pfund kostet, sich hinter das Steuer dieses legendären Biests von einem Sportwagen zu setzen.

„Immer merkwürdiger!“, ruft Alice bei jeder Begegnung mit den seltsamen und immer verrückteren Bewohnern des Wunderlandes. „Kopf ab!“, fordert die Herzkönigin angesichts von Alice‘ unbeabsichtigter Unverschämtheit. 1989 Honda GB500 Wir haben uns gestern ein merkwürdiges Motorrad angeschaut, mit einem Thumper-Single als Motor. Außerdem war ein mal der Kopf abgenommen worden, um ein Big Bore-Kit in den darunter liegenden Zylinder einbauen zu können. Es wurde als in Museumszustand beschrieben, aber zum Unglück für den Verkäufer dachten die meisten von Ihnen, man muss verrückt wie ein Hutmacher sein sein , um die verlangten 11.500 $ für das Motorrad zu zahlen. Das war aus den Kommentaren und aus dem 83-prozentigen No Dice-Verlust offensichtlich.

Alice begegnet bei ihren Missgeschicken im Wunderland nie einer Schlange, wird jedoch von Mutter Taube aufgrund ihres langen Halses als „Schlange“ beschimpft. Hier in der wirklichen Welt gibt es viele Schlangen und viele kühne Autos, die nach ihnen benannt sind. Diese 1994 Dodge Viper RT/10 ist eines von diesen Autos, und es ist genauso verrückt wie alles, was Alice im Kaninchenbau antreffen könnte.

Fast jeder kennt die Geschichte der Viper: Sie war ein spezielles Halo-Auto, das von einem kleinen Team bei Chrysler auf Vorschlag des damaligen Firmenpräsidenten Bob Lutz entworfen wurde. Ursprünglich sollte ein V10-Lkw-Motor aus Gusseisen verwendet werden, doch Chrysler konnte die Tochtergesellschaft Lamborghini dazu bewegen, den 8,0-Liter-Monstermotor aus leichterem Aluminium komplett neu zu gestalten. Das Ergebnis war ein 400 PS starkes Biest, das das Herzstück der kantigen und unverhohlen gefährlichen Persönlichkeit der ursprünglichen Viper bildete.

Dieses Modell scheint weitgehend original zu sein, mit der bemerkenswerten Ausnahme eines an der Kofferraumklappe montierten Buffettabletts. Es hat die wunderbaren Dreispeichen-Felgen im Cuisinart-Stil ab Werk und wurden mit neuen Reifen ausgerüstet. Das ist ein Batzen Zinn. Ebenso original aber weniger attraktiv sind das ab Werk montierte Stoffdach und die Seitenvorhänge. Diese passen ungefähr so gut wie das Toupet eines Partygängers nach einer Nacht in der Stadt.

Positiv ist, dass das Auto ansonsten in hervorragendem Zustand zu sein scheint und der Lack in Löwenzahngelb eine der selteneren Farbwahlen für das Auto ist. Auch der Innenraum scheint in einem ordentlichen Zustand zu sein, obwohl die billigen Kunststoffe, die die Geizhälse von Dodge aufzwingen, Die Knackgeräusche des Autos sind schmerzlich deutlich und werden mit dem Alter nicht besser. Bei der Stereoanlage handelt sich um ein Nachrüstgerät mit einem Verstärker im Kofferraum, aber wer schon eine Viper gefahren ist, weiß dass das ziemlich Zeitverschwendung ist, da es außerordentlich laute Autos sind.

Der Motorraum ist ebenso sauber wie der Rest des Autos und zeigt die Aftermarket-Luftfilter sowie die neuen Zündkabel. Laut Angaben des Verkäufers wurde das Auto vor Kurzem gewartet und die Flüssigkeiten gewechselt. Das muss eines der ersten Male an diesem Auto gewesen sein, da es nur 24.000 Meilen auf dem Tacho hat. Außerdem hat es einen sauberen Fahrzeugbrief und einen Preis von 42.000 $.

Was halten Sie von diesem schreiend gelben Vollidioten und dem verlangten Preis von 42.000 US-Dollar? Scheint Ihnen das ein gutes Geschäft zu sein, um eines der einzigartigsten und potenziell lebensgefährlichsten Autos der Welt zu ergattern? Oder verdirbt der Preis das Geschäft?

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