Die Anzeige für den heutigen Nice Price or No Dice Park Avenue enthält nur sehr wenige Informationen. Abgesehen davon läuft der Wagen reibungslos, hat die Abgasuntersuchung bestanden und einen sauberen Fahrzeugbrief. Lassen Sie uns feststellen, ob sein Preisschild alles aussagt, was wir wissen müssen.
Der Konsens in den Kommentaren zu der gestern 1976 Fiat 131 Abarth Rally Nachbau war „will nicht“. Hommagen sind nie so begehrenswert wie das echte Produkt, und im Fall des Fiat wussten wahrscheinlich nur wenige Leute überhaupt, was gehoben wurde. Ein Preis von 19.900 $ erwies sich als letzter Nagel im Sarg des 131, der in folge eines gewaltigen No Dice-Verlusts von 92 Prozent mit nach Hause nahm.
Ich habe eine Frage: Was ist das beste Maß, um den Wert eines Fahrzeugs zu bemessen? Ist es Pfund pro Dollar? Bargeld im Verhältnis zum Platzangebot? Vielleicht ist es der Ausstattungsumfang im Verhältnis zu den Anschaffungs- und Betriebskosten?
Hier ist eine interessante Überlegung: 2000 Buick Park Avenue Ultra erfüllt alle einzelnen dieser Kriterien. Er ist groß, leistungsfähig, für seine Größe relativ sparsam und eine Limousine der alten Schule vollgestopft mit luxuriösen Features mit einem drehmomentstarken kompressorgeladenen 3800 V6 unter der großen Motorhaube. Was gibt es da nicht zu lieben?
Buick führte den Namen Park Avenue erst für das Modelljahr 1975 als Ausstattungsvariante für den Electra 225 ein. 1991 ließ Buick den Namen Electra ganz fallen und behielt sein neu entworfenes Ersatzmodell nur unter dem Namen Park Avenue auf dem Markt. Dies ist das Spitzenmodell der „Ultra“-Edition und wie es sich zu sein Platz in der Modellhierarchie gehört, ist es mit jeder Ausstattung und Schnickschnack aus dem sprichwörtlichen Hintern versehen.
Dank elektrisch verstellbarer Sitze, Schlösser, Fenster und Getriebe ist jede Interaktion mit dem Auto per Fingertipp ganz einfach. Es verfügt sogar über ein Head-up-Display, das die Tacho- und Blinkeranzeigen an der Unterseite der Windschutzscheibe anzeigt. Eines der merkwürdigeren Merkmale dieses Modells sind die an den Sitzen montierten Sicherheitsgurte an den vorderen Schalensitzen. Diese werden über Hebe- und Senkvorrichtungen an den äußeren Ecken der Rückenlehnen eingestellt, wodurch die Sitze wie eine Art zweiköpfiges Wesen aussehen.
Exklusiv für den Ultra ist der L67-Kompressormotor mit 3800 V6, der dem Fahrer 240 PS und 350 Nm Drehmoment zum Spielen bietet. Diese werden über ein Viergang-Automatikgetriebe an die Vorderräder übertragen. An allen vier Ecken befinden sich Einzelradaufhängung und ABS-Scheibenbremsen, ebenso wie bei diesem Auto verchromte Legierungen.
Dies sind große Limousinen mit FWD und daher werden sie niemanden auf der Gymkhana-Strecke zum Helden machen. Sie sind jedoch hervorragende Cruiser und haben einen relativ guten Ruf in der Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit.
Dieses hier hat lediglich 105.000 Meilen auf dem Tacho und weist für diese bescheidene Meilenzahl und die Jahre, die es schon läuft, einige Abnutzungserscheinungen auf. Am deutlichsten zeigt sich dies an einigen kleinen Kratzern im Lack an den Stoßstangenlippen und einem Riss im Leder des Fahrersitzes. Alles andere sieht anständig aus und an der Heckscheibe ist sogar noch die Halterung für eine altmodische Handyantenne befestigt. Das ist ein Rückschritt.
Es ist offensichtlich, dass derjenige, der die Anzeige für dieses Auto geschrieben hat, ein Mann ist, da die Beschreibung nicht sehr aussagekräftig ist. Natürlich sind die grundlegenden Daten vorhanden: Das Auto läuft reibungslos, hat die Abgasuntersuchung bestanden und einen sauberen Fahrzeugbrief. Das letzte Puzzleteil ist der Preis, und auch der stimmt – 4.450 $.
Was halten Sie von diesem großen Buick und dem Preis von 4.450 US-Dollar? Ist das ein Schnäppchen für ein Auto, das aussieht, als wäre es bereit für die Autobahn? Oder ist dieser Preis einfach nur ein Garant für eine ordentliche Tracht Prügel?
Sie entscheiden!
San Francisco Bay Area, Kalifornien, Craigslist, oder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.
Helfen Sie mir mit NPOND. Melden Sie sich bei mir unter remslie@kinja.com und senden Sie mir ein Festpreis-Trinkgeld. Denken Sie daran, Ihren Kinja-Handle anzugeben.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier