Die heutige Guter Preis oder kein Würfel 318i ist das Modell mit billigen Sitzen mit manuellen Fensterhebern, Getriebe und Sitzen. Mal sehen, ob sein Kombi-Beuteumfang diese schlechte Ausstattung und seinen nicht ganz schlechten Preis wettmacht.
Die Werbung für gestern 1990 VW GTI 16V turbo prahlte, dass das Auto in seinem Zustand dafür geeignet ist, die Viertelmeile in 13 Sekunden zu schaffen. Außerdem wurde ein Preis von 18.000 US-Dollar gefordert, eine Zahl, die nur die Nur von uns bereits zu verteidigen würden. Das Ergebnis war ein 88-prozentiger No Dice-Verlust für den heißeren als heißen Hatch.
Wie wir besprochen haben, war der GTI von gestern ein Fünftürer-Modell, das hier in den USA nie offiziell verkauft wurde; unser Auto kam über private Kanäle an, nachdem es eine Zeit lang groß in Japan gewesen war. Der GTI von heute war ein Fünftürer-Modell, das hier in den USA nie offiziell verkauft wurde. 1991 BMW 318i Touring ist ein weiteres hochwertiges Stück Katzenminze aus Privatimport, besonders gut geeignet für Old-School-Bimmer-Fans.
Da es sich um ein europäisches Modell handelt, weist dieser Kombi im Vergleich zu den zeitgenössischen US-Modellen auch eine etwas einzigartige Ausstattung auf. Er verfügt über manuelle Fenster- und Schiebedachkurbeln, karierte Stoffpolster der unteren Preisklasse und einen Tacho, der bis 240 reicht. Natürlich ist das in Kilometern pro Stunde angegeben, was 149 Meilen pro Stunde entspricht. Das ist immer noch sehr optimistisch, da die Höchstgeschwindigkeit des 318i bei etwa 110 Meilen pro Stunde liegt.
Das Erreichen jeder Geschwindigkeit wird durch den 1,8-Liter-M40-Vierzylinder unter der Haube ermöglicht. Hier wird er durch ein Getrag-Fünfgang-Schaltgetriebe unterstützt, das die Hinterräder antreibt. In der europäischen Ausführung leistete der SOHC-Vierzylinder mit Nockenwelle 111 PS und 119 lb-ft Drehmoment.
Dies war das letzte Modelljahr des E30, aber es sollte nicht das letzte Jahr sein, in dem die Amerikaner bedauerten, dass sie die Kombi-Version nicht legal besitzen konnten. Das änderte sich 2016 dank der 25-Jahres-Regelung, die Autos eines bestimmten Alters die Einreise ins Land erlaubt, ohne Bundesweite Sicherheits- oder Emissionsstandards erfüllen. Das gilt nicht für Kalifornien, das seine eigenen Emissionsvorschriften hat und noch nicht konforme Autos vermeidet, die neuer sind als Modelljahr 1975. Der Verkäufer dieses Bimmers weist in der Anzeige auf diese Faktur und gibt an, dass sich für Kalifornien nicht bewerben muss.
Der Verkäufer erwähnt auch, dass es sich ursprünglich um ein Auto für den heimischen Markt handelte, das aus Deutschland importiert wurde. Es hat 165.000 Meilen auf dem Tacho und wird als „in gutem Zustand“ beschrieben. Außerdem läuft und fährt es „super“.
Der Lack in Diamantschwarz scheint makellos zu sein, könnte aber eine gründliche Politur vertragen. Darunter befindet sich ein Satz 15-Zoll-Leichtmetallfelgen im Style 10, die sich offenbar in ebenso gutem Zustand befinden und mit Fulda-Reifen unbestimmten Alters ausgestattet sind. Auf beiden Seiten des traditionellen Kühlergrills mit Doppelniere befindet sich ein Satz Smiley-Scheinwerfer, die Spaß machen. In der Blende darunter befindet sich ein Paar Fahrlichter.
Die Kabine macht einen einigermaßen sauberen und ordentlichen Eindruck. Besonders bemerkenswert ist das unbeschädigte Armaturenbrett, in dem eine werksseitige AM/FM-/Kassetten-Stereoanlage untergebracht ist. Die Sitze weisen Spuren davon auf, dass zu viel darauf gesessen wurde, und sollten irgendwie repariert werden. Hier wird alles manuell bedient, sodass kaum etwas schiefgehen kann. Viele der größeren Teile sind leicht erhältlich, sodass Wartung und Reparatur des Autos kein Problem darstellen sollten.
Zu seinen Gunsten hat das Auto einen sauberen Arizona-Titel und aktuelle Kennzeichen, sodass die ganze harte Arbeit des Findens, Kaufens, Unterschreibens und Initialisierens des Imports bereits erledigt ist. Ein potenzieller neuer Besitzer muss lediglich mit 13.500 US-Dollar in bar auftauchen. Aber sollte er das tun?
Was denken Sie? Ist dieser schön präsentierte 318i Touring den Preis von 13.500 US-Dollar wert? Oder erfordern die niedrigen Spezifikationen einen entsprechend niedrigeren Preis?
Sie entscheiden!
Phoenix, Arizona, Craigslist, oder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.
Helfen Sie mir mit NPOND. Melden Sie sich bei mir unter remslie@kinja.com und senden Sie mir ein Festpreis-Trinkgeld. Denken Sie daran, Ihren Kinja-Handle anzugeben.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier