Das ist kein Tippfehler im Namen der heutigen Guter Preis oder kein Würfel Stepwgn; so hat Honda es tatsächlich genannt. Mal sehen, ob der Preis dieses privat importierten Mini-Campers auch wie ein Fehler aussieht.
Viele Kommentare zu der gestrigen 2000 Ford F-150 Pritschenbett erwähnte seinen Nutzen und seinen Geldverdien-Faktor. Der Nachteil an einem so praktischen LKW ist , dass man am Monatsende nie ein freies Wochenende hat, da alle Freunde um Hilfe beim Transport schwerer Sachen betteln. Dennoch ist das kein zu hoher Preis. Auch die 4.700 $, die für den Kauf des LKW verlangt wurden, waren nicht beachtlich, wie der gewaltige Nice Price Price Gewinn von 88 Prozent zeigt.
Die heutige 1998 Honda Stepwgn Field Deck wäre für den Umzug des Mieters weniger vorteilhaft, aber auf der positiven Seite bietet es Schlafquartiere und macht ein Ferienhaus überflüssig.
Honda führte den Stepwgn für das Modelljahr 1996 in Japan ein. Er basierte auf der Plattform des zeitgenössischen Civic und füllte die Nische des traditionellen Minivans mit einer einzelnen Schiebetür hinter der Bordsteinseite (in diesem Fall rechts) und bis zu acht Sitzplätzen. Dies war zu einer Zeit, als Hondas bekannterer Minivan, der Odyssey, über vier Schwingtüren und nur bis zu sieben Sitzplätzen verfügte.
1998 hat sich Honda von VW inspirieren lassen und das Weekender-ähnliche Field Deck als Stepwgn-Option eingeführt. Zu den Änderungen am Standard-Van gehörten ein ausklappbarer Tisch im hinteren Teil der Kabine und ein Aufstelldach mit einem im Dach montierten Bett. Die Field Deck-Edition endete mit der Neugestaltung des Stepwgn im Jahr 2001, Honda verkauft jedoch noch heute eine Version des Standardmodells.
Alle dieser Stepwgns der ersten Generation waren Frontantriebsmodelle und verfügten über einen 2,0-Liter-B20B-Vierzylinder mit 123 PS und eine Viergang-Automatik. Honda hielt das Modell nie für eine Verstaatlichung für den US-Markt wert, doch dank der 25-Jahres-Regelung sind inzwischen einige davon im Angebot privater Importeure zu finden.
Und so hat dieses Modell seinen Weg hierher gefunden, angeboten von einer Firma namens Motorcycle Warehouse, Inc., die sich darauf spezialisiert hat, ältere JDM-Autos und -Trucks in die USA zu bringen. Aufgrund seiner Rechtslenker-Ausführung behauptet der Wiederverkäufer aus Portland, Oregon, scherzhaft, dass der Stepwgn für die Zustellung per Post geeignet sei. Man fragt sich, ob der USPS überhaupt jemals in Erwägung gezogen hat, alte japanische Lastwagen und Transporter als Ersatz für seine alternde Flotte an Postboten einzusetzen. Der Verkäufer macht keine Vorschläge, was ein Postbote mit den Schlafgelegenheiten des Field Decks anstellen könnte, und ehrlich gesagt, solange ich meine Post rechtzeitig bekomme, möchte ich es auch gar nicht wissen.
Für den Rest von uns: Der Van soll in gutem Zustand sein und 131.000 Meilen auf dem Tacho haben. Anhand der Vielzahl an Aufklebern und Abziehbildern an den Fenstern und der Beifahrertür muss er ein aufregendes Leben geführt haben, während er diese Meilen angesammelt hat.
Optisch lässt der weiße Lack und die schwarz lackierten Stahlfelgen den Van etwas langweilig und institutionell aussehen, die Aufkleber verleihen ihm also etwas Flair. Auch die irrwitzig hohen Rückleuchten im Volvo-Stil tragen dazu bei.
In der Kabine geht es ordentlich und sauber zu, auch wenn es für unsere Fahrumgebung etwas unpraktisch ist. Die Automatik ist hilfreich, da unerfahrene Rechtshänder sich kein spezielles Muskelgedächtnis für das manuelle Schalten mit der linken Hand aneignen müssen. Eine neue Stereo-Haupteinheit im iPad-Stil von Kenwood verunstaltet das Armaturenbrett, aber es gibt rundherum zuziehbare Vorhänge, sodass die Schande verborgen werden kann, wenn der Van geparkt ist.
Der Fahrzeugtitel ist sauber, und abgesehen von Orten wie Kalifornien, wo die Abgasvorschriften des Staates eine Zulassung ohne teure Modifikationen verbieten, kann man das Auto wahrscheinlich überall fahren und genießen, wo man möchte. Der Preis für dieses Vergnügen beträgt 9.950 $.
Was halten Sie von diesem merkwürdigen Weekender-Van und diesem Preis? Erscheint Ihnen das angesichts seiner Einzigartigkeit und Vielseitigkeit fair? Oder kann dieser JDM-Van, wenn man so viel verlangt, abhauen?
Sie entscheiden!
Seattle, Washington, Craigslist, oder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.
Helfen Sie mir mit NPOND. Melden Sie sich bei mir unter remslie@kinja.com und senden Sie mir ein Festpreis-Trinkgeld. Denken Sie daran, Ihren Kinja-Handle anzugeben.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier