Der Verkäufer des heutigen Guter Preis oder keine Würfel Der 328d behauptet, dass er „auf der Autobahn locker 40+MPG erreicht, wenn man nicht wie ein Arschloch fährt.“ Mal sehen, ob das stimmt Der Preis ist genauso hervorragend.
Zumindest in Amerika ist der Markt für große, komfortable Limousinen auf ultraprotzige Angebote wie die S-Klasse und den Up-and von Mercedes geschrumpft Neuere Elektroautos wie das Tesla Model S und Lucid Air. Zum Glück für diejenigen, die altmodische V8-Leistung mögen und nicht bankrott gehen wollen, die Auf dem Gebrauchtwagenmarkt gibt es viele etwas ältere Limousinen wie die 2011 Ford Crown Vic Police Interceptor Das fiel gestern unter unsere Entscheidung. Mit minimalen Kilometern und ein paar ordentlichen Anpassungen wurde das Auto von seinem Verkäufer gerühmt Jeden Cent des geforderten Preises von 11.000 US-Dollar wert zu sein. Diese Ansicht wurde allerdings nicht von der Mehrheit von Ihnen geteilt deutlich gemacht durch den 65-prozentigen No-Dice-Verlust, den das Auto bei unserer Abstimmung hinnehmen musste.
Hey, erinnern Sie sich noch daran, wie es Diesel gab, bevor Elektroautos eine große Sache wurden? Die Niere für einen Tank voller Saft hat sich zu Ölbrennern hingezogen, weil sie weniger Kraftstoff verbrauchen und ein berauschendes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich haben. Wie Es stellte sich jedoch heraus, dass nicht alle so sauber waren, wie ihre Hersteller behaupteten, und jetzt, zumindest hier in den Staaten, Dieselmotoren sind in Ungnade gefallen.
Das hat dazu geführt, dass immer noch viele wenig gebrauchte und nicht allzu alte Dieselautos und leichte Lastkraftwagen auf dem Markt sind, und zwar einige davon , wie heute 2014 BMW 328d xDrive überzeugende Vorschläge machen.
Es ist nicht nur der Kraftstoffverbrauch, der auf der Autobahn über 40 MPG erreichen kann, was diesen Kompaktwagen zu einem Konkurrenten macht. Er ist auch relativ schnell Er bietet Sprints von null auf sechzig in weniger als acht Sekunden und sollte dank seines xDrive-Allradantriebs Sicherheit auf rutschigem Untergrund bieten -fahren.
Dieser bietet auch eine Reihe von Upgrade-Paketen an, darunter das Sportpaket, das dafür sorgt, dass sich der Innenraum des Autos viel aggressiver anfühlt als der 180 PS starke Turbo 2.0 Vierkolbenmotor unter der Haube könnte deuten. Weitere Add-ons sind das Kältewetterpaket, das Fahrassistenzpaket und BMWs Infotainmentsystem iDrive mit Harman-Kardon-Lautsprechern. Das Standardgetriebe in diesem Modell ist ein Achtgang-Automatikgetriebe von ZF mit Flappy-Paddles für diejenigen, die solche Dinge mögen.
Der Anzeige zufolge hat der jetzige Besitzer das Auto im Jahr 2017 gekauft und seitdem fast 100.000 Euro gefahren. Das Auto zeigt jetzt 121.400 Meilen auf dem Tacho an und der Verkäufer behauptet, dass er es aufgrund eines Umzugs nach San Francisco zum Verkauf anbietet was die Notwendigkeit eines Autos überflüssig gemacht hat. Aber wir wissen alle, dass der eigentliche Grund für den Verkauf darin besteht, Geld zu verdienen die Wohnkosten in einer der teuersten Städtedes Landes.
Unabhängig davon scheint das Auto für sein Alter und seine Kilometerleistung recht gut in Schuss zu sein. Hier und da gibt es ein paar Kriegswunden. worauf der Verkäufer in der Anzeige lobenswerterweise hinweist. Dazu gehört die unglückliche Eindämmung aller vier der Style-397-Legierungen. Im Großen und Ganzen scheint das Auto aus Black Sapphire und schwarzem Dakota-Leder jedoch kaum mehr als eine gute Detaillierung zu benötigen.
Es scheint auch mechanisch einwandfrei zu sein. Der Verkäufer sagt, dass alle Wartungsarbeiten und Rückrufe entweder von einem Händler oder einem BMW durchgeführt wurden Mechaniker. Die jüngste dieser Arbeit soll ein Ölwechsel und ein Austausch des Wischerblatts gewesen sein, die erst diesen Monat durchgeführt wurden Das Auto verfügt über einen sauberen Titel, eine saubere Carfax-Historie und als zusätzlichen Bonus einen Aftermarket-Dachträger, der zwar gehänselt wird, aber nicht wird in der Anzeige angezeigt. Der Angebotspreis beträgt 15.900 $.
Nach Angaben des Verkäufers sind Dieselwaggons wie dieser in den USA ziemlich selten. Wie wir auch alle wissen, war der F31 der letzte Die BMW 3er-Serie bietet nun eine Kombi-Karosserie an, wobei BMW diesen aufgeräumten Formfaktor im Jahr 2020 durch rund dreißig konkurrierende Kompakt-Crossover ersetzt hat Das alles macht diesen Wagen zu einem echten Hingucker für den engagierten Käufer. Ist dieser Preis von 15.900 US-Dollar jedoch zu hoch, um sich darauf festzulegen?
Sie entscheiden!
San Francisco Bay Area, Kalifornien Craigslist, oder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.
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