Würden Sie für 11.999 $ in diesem 1977er Chevy Malibu Ihren Ricky Bobby antreten?

Bobby Allison hält den NASCAR-Rekord für die meisten aufeinanderfolgenden Rennen, bei denen er mindestens eine Runde in Führung lag. Das heutige Guter Preis oder kein Würfel Chevy ist eine Hommage an das „Coke Machine“-Auto, mit dem Allison den Rekord aufgestellt hat. Mal sehen, ob der Preis dieses Malibu den Rekord für gute Schnäppchen aufstellen wird.

Markengesetze wurden eingeführt, um die Integrität von Marken zu gewährleisten und die Verwirrung der Verbraucher zu verringern, die durch ähnlich benannte Produkte in bestimmten Kategorien entsteht. Diese Gesetze gewähren Marken jedoch keinen Freibrief für alle Kategorien. Aus diesem Grund ist das Markengesetz ein wichtiger Bestandteil der Markenpolitik. 2006 Dodge Magnum SRT-8 das wir uns gestern angesehen haben, hat den Namen mit einer Kondommarke und einem Malzbier geteilt, das am besten aus einer unauffälligen Papiertüte genossen wird. Es gab keine Verwirrung hinsichtlich des Preises von 14.999 $ unseres Magnum. Trotz des scheinbar guten Zustands und weit über 400 PS unter der Haube hielten nur nur von Ihnen das für vertretbar, wodurch der Magnum mit einem 72-prozentigen No Dice-Verlust an der Randgrenze fiel.

Beim Daytona 500 1979 füllten gespannte Zuschauer die Tribünen in der Erwartung, einen Kampf zu sehen, doch dann brach ein Rennen aus. Oder vielleicht habe ich das falsch verstanden. Was passierte, war, dass Donnie Allison – Bobbys Bruder – in Führung lag, dicht gefolgt von Cale Yarborough auf dem zweiten Platz. In der letzten Runde war Yarborough wütend e a move to ste in Führung ein, indem er tief innen herein kam. Allison wollte davon nichts haben, schnitt Yarboroughs Oldsmobile mit seinem eigenen den Weg und tauschte Farbe bis beide Fahrer in ein Schlitten gerieten, der sie nach oben in die Mauer schleuderte und dann wieder über die Strecke hinunter führte, wo sie sich im Gras des Innenfelds vergruben. M Nur wenige Sekunden, nachdem beide Autos aus dem Rennen genommen worden waren, flog Richard Petty vorbei und gewann das Rennen. Donnies Bruder Bobby kam im Mittelfeld an und hielt, da er seinen Bruder zurück in die Boxen mitnehmen wollte, mitten in seiner Abkühlrunde am Wrack an. Yarborough, möglicherweise durch das Wrack erschüttert und definitiv wütend, weil ihm zumindest ein zweiter Platz verwehrt war, hielt er Bobby für den Verursacher des Unfalls und griff ihn mit seinem Helm an, wobei es blutete. Der Helm gab bei einer Rauferei den Fäusten nach, die Bobby Allison später gewann und mit den Aussagen behauptete, dass Yarborough „sein Gesicht auf meine Faust geschlagen hatte“.

Für die meisten Menschen wird der Kampf um das Daytona 500 wahrscheinlich der denkwürdigste Aspekt von Bobby Allisons NASCAR-Karriere sein, obwohl Allison als Rennfahrer viele bemerkenswertere und weniger umstrittene Erfolge vorweisen kann. Heute ist er das, was man ein lebendes Bein nennen könnte. Ende für diejenigen, die NASCAR verfolgen. Er gilt als Gründungsmitglied der „Alabama Gang“ und wurde 2011 in die NASCAR Hall of Fame aufgenommen, um seine lange und erfolgreiche Karriere zu ehren. Aber ist er berühmt genug, um ein Tributauto für die Straße zu rechtfertigen?

Genau das ist es 1977 Chevy Malibu gibt vor. Ausgestattet mit einer Lackierung die an Allisons „Coke Machine“-Rennwagen aus Mitte der 1970er er ähnelt, sieht dieses Colonnade Coupe auf jeden Typ auch so aus und präsentiert wie eine Zeitreise in eine Ära, als NASCAR-Rennfahrer noch näher an ihren Straßenverwandten hielten als sie das heutige tun.

Wie die Rennstreckenversion wird auch dieser Malibu mit Landau-Dach von einem V8-Motor angetrieben. Dabei handelt es sich um einen 350 SBC mit 170 PS, der mit einer serienmäßigen Dreigang-Automatik mit Lenkradschaltung gekoppelt ist. Das Auto wird vom Händler angeboten, und es wäre schön, wenn dieser Händler in der Anzeige mehr Informationen zur Geschichte und zum Zustand des Autos gegeben hätte. Stattdessen wird dort lediglich behauptet, das Auto sei ein „lustiger kleiner Nacht-Cruise-Driver“ und damit geprahlt, dass es „viel Aufmerksamkeit erregt“.

Es sieht innen wie außen ganz gut aus – falls Sie Lust auf einen feuchten NASCAR-Traum haben – und rollt auf völlig passenden Stahlrädern mit Goodyear Eagles. Das einzige Problem scheint der durchhängende Dachhimmel in der Kabine zu sein, was wahrscheinlich nicht so schlimm ist. Apropos große Sache: Sehen Sie sich an, wie lang die Türen dieses Coupés sind. Jede ist so groß, dass der Verriegelungsknopf, um erreichbar zu sein, auf halber Höhe oben angebracht ist. Am hinteren Ende befindet sich ein Aschenbecher für Raucher auf den Rücksitzen.

Schalensitze verleihen dem Auto eine gewisse Sportlichkeit und die farblich abgestimmte Innenausstattung ist genau das Richtige für seine Ära. Es gibt sogar wunderbare Schrittkühler für beide Schaleninsassen. In der Anzeige wird nicht der tatsächliche Kilometerstand angegeben, sondern 123.456, aber glücklicherweise wird darauf hingewiesen, dass der Titel sauber ist. Der Preis für dieses Tributauto beträgt 11.999 US-Dollar.

Was halten Sie von diesem NASCAR-Möchtegern und dem Preis von 11.999 $? Scheint Ihnen das für eine rollende Werbetafel fair? Oder ist dieser Preis völliger Fehlschlag?

Sie entscheiden!

Birmingham, Alabama, Craigslist, oder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.

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