Heute, am 4. Juli, feiern die Amerikaner mit Feuerwerk, Grillen im Garten und Autos wie diesem. Guter Preis oder kein Würfel Corvette. Mal sehen, ob der Preis dieses Cabrio mit Nadelstreifen so ausreicht, um den amerikanischen Traum zu erfüllen zu können.
In den gestrigen Kommentaren über die angedeutete Seltenheit der 2005 Toyota RAV4 das haben wir in Überlegungen gezogen. Der Verkäufer pries das Auto als „einzigen Siebensitzer zum Verkauf westlich des Mississippi“ an, und obwohl das der Wahrheit entsprechen mag, war es nicht verlockend genug, um den Preis von 9.800 $ des Toyota aufzuwiegen. Das endete in einem No Dice-Verlust von 63 Prozent.
Heute ist unsere großartige Nation… mal sehen… 248 Jahre alt. Das ist verdammt alt. Glauben Sie, dass die Leute in jüngeren Ländern Witze über das Alter unseres Landes machen? Ihr Land ist so alt, dass es Staub furzt! Verdammte Grünschnäbel.
Wenn Menschen ein bestimmtes Alter erreichen – einen Zeitpunkt, der im Allgemeinen als „Midlife-Crisis“ bezeichnet wird –, kaufen sie Dinge, die sie sich bis dahin verwehrt haben. In der Regel handelt es sich dabei um etwas wie eine Harley oder, wie wir es heute nennen, ein 2007 Chevrolet Corvette.
Die Corvette spricht nicht nur mit zunehmendem Alter immer mehr Menschen an, sie ist auch das perfekte Auto, um den 4. Juli zu feiern, da sie als Amerikas offizieller Sportwagen gilt.
Dieses hier, in Monterey-Rot Metallic, mit verchromten Fünfspeichenfelgen und einem schwarzen, elektrisch betriebenen Chapeau aus Segeltuch, scheint leicht gebraucht und nur minimal modifiziert zu sein. Es hat eine Gesamtlaufleistung von 54.300 Meilen und steht zwischen den Trainingseinheiten behütet unter einer Abdeckung in einer Garage. Der Verkäufer behauptet, das Auto fünf Jahre lang besessen zu haben und in dieser Zeit nur 8.000 Meilen zur Gesamtlaufleistung des Autos hinzugefügt zu haben.
Zu den Modifikationen gehören ein in Wagenfarbe lackierter Spoiler auf der Rückseite und einige Nadelstreifen im Von-Dutch-Stil davor. Das verleiht dem Auto einen gewissen Tramp-Stamp-Look, der, wie ich höre, derzeit wieder in Mode ist.
In der Kabine wurden die Seriensitze durch ein Paar Stühle aus einer früheren C5-Corvette ersetzt und mit Vierpunktgurten ausgestattet. Sie haben die gleiche schöne Titanfarbe und der Verkäufer sagt, dass die Originalgurte und der Originalbeifahrersitz mit dem Auto geliefert werden.
Die letzte der größeren Modifikationen betrifft den 6,0-Liter-LS2 unter der Haube. Dieser hatte bereits ab Bowling Green 400 PS, aber dieses hier hat eine K&N-Kaltluftansaugung und einen Borla-Auspuff, der offenbar Krümmer umfasst, sodass er vielleicht etwas mehr leistet. Zumindest wird er sich anders anhören als der Originalmotor. Dahinter – weit dahinter, da es sich um Transaxle-Autos handelt – sitzt das Sechsgang-Schaltgetriebe von Temec.
Laut der Anzeige befindet sich das Auto in „ausgezeichnetem Zustand“. Auf den Bildern sieht es auf jeden Typ aus, mit sauberem Lack und ohne offensichtliche Probleme in der Kabine . Weitere Pluspunkte sind ein sauberer Fahrzeugbrief und ein Satz Michelin-Reifen, die laut dem Verkäufer nicht zu alt sind.
Es sollte auch erwähnt werden, dass diese Vette, obwohl sie fast wahlberechtigt ist, über fast alle modernen Schnickschnack-Features verfügt, die man sich von einem Auto wünschen kann, darunter jede Menge Zubehör (die meisten davon sind auf der beiliegenden Datenblattliste aufgeführt) und sogar ein cooles Head-up-Display auf dem Armaturenbrett.
Was sollte ein rein amerikanisches Auto wie dieses vernünftigerweise kosten?
Der Verkäufer verlangt 22.000 $ und behauptet, den Preis für einen „schnellen Verkauf“ gesenkt zu haben. Wie schnell wird der Verkauf zu dem nun gesenkten Preis gehen? Das müssen wir entscheiden. Was sagen Sie zu dieser Corvette und dem geforderten Preis von 22.000 $? Bringt das Ihre Raketen zum Leuchten? Oder explodiert da eine Bombe in der Luft?
Sie entscheiden!
Denver, Colorado, Craigslist, oder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.
H/T an Dennis Bennett für das Treffen!
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