In selbstfahrenden Taxis bedrohte und belästigte Fahrgäste fühlen sich „machtlos“, sich selbst zu schützen

Fahrerlose Taxidienste sind eine verlockende Aussicht für jedes Unternehmen. Es gibt rund um die Uhr einen Strom an Einnahmen, ohne dass Lohn für Fahrer zahlen. Das Fehlen einer potenziellen Bedrohung hinter dem Steuer ist ebenfalls ein willkommener Aspekt. Leider haben autonome Fahrzeuge auch eine Kehrseite: Die Abwesenheit eines Fahrers führt zu Belästigungen und Drohungen gegenüber allein reisenden Passagieren in Waymo-Fahrzeugen.

Waymo unternimmt alle große Anstrengungen, um sicherzustellen, dass seine autonomen Fahrzeuge auf Straßen und Autobahnen fahren können ohne das Gesetz zu verletzen. Obwohl an der Entwicklungsrichtung nichts falsch ist, Die Straße ist ein unberechenbarer Ort und Menschen verstoßen oft gegen das Gesetz, um sich aus gefährlichen Situationen zu befreien. Beispielsweise fahren Sie auf einer zweispurigen Straße kurzzeitig auf die Gegenfahrspur, um ein stehendes Auto oder einen Fußgänger zu überholen. Ein selbstfahrendes Auto würde wahrscheinlich warten, bis sich das Hindernis bewegt.

Die Washington Post interviewte vier Waymo-Passagiere, drei Frauen, zu den gefährlichen Situationen, in die sie durch die selbstfahrenden Taxis gebracht wurden. Eine Frau erzählte, wie ein Mann das Waymo-Fahrzeug außer Gefecht setzen konnte, indem er davor trat:

Im September war Amina V. auf dem Weg zu einem Friseurtermin, als ein Mann vor ihr Robotaxophon trat und das Auto mitten auf der Straße stehen blieb. Sie hatte sich bereits im Waymo gefilmt und richtete die Kamera deshalb so aus, dass der Mann sie anbaggerte, während ihr Auto wie festgefroren im Stadtteil SoMa in San Francisco stand.

Später postete sie das Video auf Instagram und X, wo Waymo den Vorfall bestätigte.

Amina sagte in einem Interview in diesem Monat, sie fühle sich „genervt“ und „machtlos“, weil das Auto sich nicht bewegte während Fußgänger – erst einer , dann zwei – den Weg des Robotaxis blockierten. Sie rief die Support-Hotline von Waymo an und der Mitarbeiter sagte, sie hätten die Situation über ihre Kameras gesehen.

Jalopnik hat sich wegen dieser jüngsten Vorfälle an Waymo gewandt. Ein Unternehmenssprecher betonte, welche Handlungsmöglichkeiten Passagiere in ähnlichen Situationen über die App des Unternehmens ergreifen könnten:

Wir nehmen diese Ereignisse sehr ernst und verstehen, wie verstörend sie sein können.

Wenn ein Fahrer das Gefühl hat, dass seine persönliche Sicherheit während der Fahrt bedroht ist, kann er über die Waymo One-App die Notrufnummer 911 anrufen, die auch eine dringende Benachrichtigung an den Fahrer-Support sendet. Darüber hinaus können Fahrer jederzeit über die Schaltfläche im Autobildschirm mit dem Fahrer-Support sprechen und einen Anruf bei 911 anfordern. Waymo arbeitet eng mit den Rettungskräften in unseren Einsatzgebieten zusammen und unser Team hat in den USA über 15.000 Ersthelfer ausgebildet.

Fahrgäste können außerdem jederzeit in der App ihr Ziel ändern oder Zwischenstopps hinzufügen, wodurch sich die Route des Fahrers ändert. Außerdem steht den Fahrgästen während der Fahrt jederzeit die Option „Anhalten“ zur Verfügung.

Fast alle den Passagieren zur Verfügung stehenden Instrumente sind indirekt. Sie können sich schnell hilflos fühlen. Waymo kann die Kontrolle nicht an Passagiere übergeben um ihr Fahrzeug möglicherweise zu lenken, da sie den Befehl erteilen könnten, etwas Illegales zu tun. Außerdem können Notrufzentralen keine Polizei zu einem fahrenden Fahrzeug schicken. Mit Tesla mit dem Ziel, einen eigenen Dienst zu starten und Waymo testet für die Ausweitung auf Märkte für kaltes Wetter, Dies könnte bald zu einem bundesweiten Problem werden.