Dies ist ein 1986 Toyota Corolla. Aber die Welt kann nicht normal sein, dass es Corollas aus der Mitte der 80er mit Heckantrieb gibt, danke an eine kleine Show mit dem Namen Anfangsbuchstabe D, also ist dieses hier eine Replik von Takumi Fujiwaras Geist von Akina 86. Nur, es ist kein Replik — nicht wirklich.
Sehen Sie, wenn ich ein Anfangsbuchstabe D Auto, würde ich eine Iteration davon auswählen und von da aus arbeiten. Vielleicht würde ich Takumis nahezu serienmäßigen Trueno aus der ersten Stufe nehmen, oder vielleicht würde ich die endgültige Form mit Formula Atlantic-Motor und Carbonfaser verkleidet wählen, die es in der fünften Stufe erreicht. So auch so würde ich ein konkretes Beispiel eines Autos. Alles, was dieser 86 reproduziert, ist eine Stimmung.
Ein Blick auf die Anfangsbuchstabe D Zeitleiste, wie sich der Panda Trueno im Laufe der Show entwickelt, es gibt einige äußerst wichtige Komponenten, die hier fehlen. Die schwarze Motorhaube soll an die Carbon-Motorhaube erinnern, die der 86 in der vierten Phase erhält, also eine echte Nachbildung. sollte habe alle bis zu diesem Punkt erworbenen Modifikationen verfüge, jedoch fehlt auffällig der Schalensitz aus der ganz ganz ganz langen Zeit in der zweiten Phase. Anerkennung wo Anerkennung gebührt jedoch für das, was wie eine markengenaue Federbeindomstrebe scheint.
Es geht auch nicht um die Frage der Finanzierung des Baus. Sicher, die Motorhaube ist schwarz und nicht aus Carbon, aber das spielt keine Rolle – Autoteile sind teuer, und wenn man für weniger Geld so nah an das Original herankommt, dann macht man es. Dass der Formel-Atlantic-Motor fehlt, ist mir auch egal. Aber dieses Auto hätte tatsächlich gebaut werden können. genauer indem Sie weniger Geld ausgeben. Lassen Sie die Motorhaube einfach weiß und Sie erhalten eine möglichst perfekte First Stage-Replika mit LHD-Chassis.
Auch das ist kein billiger Bausatz. Die Räder sind echte RS Watanabe, die Frontpartie ist ein echter Trueno, der Motor ist ein echter DOHC 4AGE. Warum sich jemand so viel Mühe mit einem 38 Jahre alten Corolla mit Salvage Title macht, ist mir schleierhaft, und ich hatte jahrelang einen Panda Trueno an meinem Schlüsselbund. Würden Sie das Geld nicht lieber für Reifen für ein Drift-Event ausgeben?
Wenn Sie einen AE86 wollen, mit dem Sie driften können, nennen Sie ihn nicht Nachbau. Geben Sie das Geld stattdessen für Fahrzeit aus. Wenn Sie wirklich den Anfangsbuchstabe D Auto, aber bauen die Anfangsbuchstabe D Auto – suchen Sie sich nicht nur die Dinge aus, die Ihnen gefallen. Das ist keine Nachbildung, das ist ein Tribut, und eine viel bessere Hommage an Takumi Fujiwara wäre, einfach rauszugehen und loszufahren.
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