New York City ist voll von gelbe Taxis. Tatsächlich gibt es so viele davon, dass Sie sich vielleicht fragen können, was es braucht, um ein Auto zu fahren. Wie streng können die Lizenzkriterien bei so vielen Fahrern wirklich sein? Wie sich herausstellt, sind sie so streng dass ich die Prüfung nicht bestanden habe, und ich wette , dass Sie auch nicht bestanden haben.
New Yorks Taxis – und Lyfts, Ubers und Limousinen – werden von der Taxi und Limousinen Provision, und Sie finden Beispiel-TLC-Testfragen online. Der Beispieltest umfasst 80 Fragen und deckt Themen ab, die von den grundlegenden Verkehrsregeln bis zu den Feinheiten der Zurechtfindung in New York reichen – dem Thema das mir meinen Online-Übungstest gekostet hat.
Einige der Fragen sind so einfach, dass man so leicht einen Lernführerschein machen kann. „Was ist der Unterschied zwischen den toten Winkeln eines großen Lkws und denen eines Autos?“ „Was sollten Sie tun, wenn sich hinter Ihnen ein Einsatzfahrzeug befindet?“ Dies sind grundlegende Fragen zum Autofahren, die jeder kennen sollte, der ein Auto fahren kann. Von da an werden die Fragen allerdings schwieriger.
„In welchem Stadtteil liegt der MCU-Park (früher Keyspan-Park genannt)?“ „In Manhattan stößt die N. Moore Street auf welche der folgenden Straßen?“ Um eine Fahrerlaubnis für TLC-Fahrer zu bekommen, ist ein gewisses Maß an New Yorker Straßenkenntnissen erforderlich, über das die meisten Fahrer einfach nicht verfügen. Ich habe es geschafft, Geografiefragen, die sich auf die Teile von Brooklyn, in denen ich gelebt habe, bezogen, richtig zu beantworten, aber TLC-Fahrer müssen alles wissen.
Das bedeutet, viel länger in oder der Umgebung von New York City zu leben als ich. Es bedeutet, sich mit den seltsamen Seitenstraßen von Queens vertraut zu machen, nicht nur mit den nummerierten Avenues von Manhattan. Es erfordert sogar zumindest eine flüchtige Vertrautheit mit Staten Island.
Im Zeitalter von GPS mag es übertrieben klingen, dieses Maß an Straßenkenntnis zu verlangen, aber TLC-Fahrer kennen die Stadt oft besser, als Google es je könnte. Sie kennen die Routen um den Verkehr herum, wissen, wie man Baustellen ausweicht und welche Routen reibungsloser verlaufen oder eine bessere Aussicht bieten. Nur zu wissen, wie man fährt und in der Lage ist nicht genügend, um so effizient durch New York zu kommen wie ein gelbes Taxi oder ein schwarzes Auto. TLC-Fahrer müssen sich mit den Straßen der Stadt wirklich auskennen, wahrscheinlich besser als Sie oder ich.
OK, vielleicht liegt es nur an mir.
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