Den Hyundai Ioniq 5N fahren zum ersten Mal war eine Offenbarung. Es ist nicht billig, aber das Auto macht so viel Spaß zu fahren, es hat sich in mein Gehirn geschlichen und weigert sich, es zu verlassen. In meiner ersten Bewertung wies ich darauf hin, dass der Ioniq 5 N etwa die gleiche Leistung hat wie ein Lamborghini Urus. Damit war nicht unbedingt ein direkter Vergleich der beiden gemeint, sondern nur darauf hinweisen sollte, wie verrückt es war, dass Hyundai dieses Ding tatsächlich in Produktion gebracht hat. Australiens CarExpert hat die beiden jedoch tatsächlich verglichen – in einem Beschleunigungsrennen. Und der Hyundai gewann.
Die Aufstellung der Autos in diesem SUV-Drag-Race-Wettbewerb ist nicht gerade üblich. Offenbar haben sie einen unglaublich reichen Freund, der ihnen erlaubt hat, mehrere seiner „exklusiveren“ SUVs auszuleihen, darunter einen von Mansory modifizierten Rolls-Royce Cullinan, einen von Brabus modifizierten G-Wagen und einen Lamborghini Urus Performante Essenza SCV12 Edition.
Wenn Sie diese spezielle Version des Urus nicht kennen, sind Sie nicht allein. Es gibt nicht einmal einen Jalopnik-Beitrag darüber. Laut Auto und Fahrer, es ist ein ultra-exklusiver Urus, der nur Kunden angeboten wurde, die das Rennauto Essenza SCV12 gekauft hatten, und von dem nur 40 Stück gebaut wurden. Anders als der Name es vermutet, hat er keinen V12 unter der Haube, aber sein Twin-Turbo-V8 bringt 657 PS auf die Maschine.
Anstatt alle vier Autos auf einmal antreten zu lassen, entschieden sie sich für eins-Duell. Unglücklicherweise hatte der Cullinan einfach nicht die Power, um richtig mitzuhalten und wurde vom Brabus G-Wagen überholt. Dann drehte der Urus um und besiegte den G-Wagen, wodurch es zu einem finalen Showdown gegen den Ioniq 5 N kam. Und Sie wären es nicht gewusst, der schwache Hyundai hat den Lamborghini völlig zerstört. Und dann tat erneut das selbe bei einem rollenden Rennen.
Wenn Sie steinreich sind, ändert diese Neuigkeit für Sie wahrscheinlich nichts. Vielleicht kaufen Sie sich einfach einen Ioniq 5N, um ab und zu zu fahren, wenn Sie nicht gerade mit Ihren Millionen anderen Autos unterwegs sind. Trotzdem ist es unglaublich cool zu sehen, wie ein 65.000 Dollar teurer Hyundai mehrere andere, weitaus teurere SUVs um Längen schlägt, selbst wenn er der einzige mit Elektroantrieb wäre.
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