Honda zeigt es wird ernst genommen Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie mit dem Debüt seiner neuesten Kreation: einem Sattelzugmaschine Klasse 8 das läuft auf die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie des Autoherstellers. Man kann sich diesen neuen Truck als den Beginn von vorstellen Hondas neues Projekt sollte den Ausbau von Wasserstoff auf dem Nutzfahrzeugmarkt beabsichtigen. Tatsächlich Honda sagt, dass es eigentlich nach Geschäftspartnern sucht, um genau das zu tun.
Der Truck – der auf einem Peterbilt Modell 579 – wird angetrieben von drei neue Honda Brennstoffzellensysteme die derzeit in der Produktion sind Herstellung von Brennstoffzellensystemen Das Werk in Brownstone, Michigan, ist Teil eines Joint Ventures mit General Motors. Der Lkw selbst wiegt laut Angaben von rund 28.500 Pfund. Honda, und er wird mit der 120-kWh-Batterie eine Reichweite von etwa 400 Meilen haben. Insgesamt von drei BrennstoffzellensystemeDer Lkw wird über etwa 320 PS verfügen, und das reicht aus, um das große Biest auf eine Höchstgeschwindigkeit von 70 Meilen pro Stunde zu bringen. Derzeit gibt es noch keine Angaben zu den Drehmomentwerten (das wirklich Wichtige beim Ziehen von Sattelschleppern).
„Nutzfahrzeuge, darunter LKWs der Klasse 8, wo Brennstoffzellen „Wir bieten den besten emissionsfreien Ersatz für bestehende Dieselanwendungen und sind ein wichtiger Teil der umfassenden Wasserstoff-Geschäftsstrategie von Honda“, sagt Ryan Harty, stellvertretender Vizepräsident für Nachhaltigkeit und Geschäftsentwicklung bei Honda. Honda Amerika, sagte in einer Erklärung. „Honda sucht aktiv Geschäftskooperationen und Kunden um diese Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lösungen hier in Nordamerika zu vermarkten.“
Die meisten anderen Autohersteller lassen Wasserstoff mehr auf der Strecke –zumindest vor der Zeit –, aber nicht Honda. Der japanische Autohersteller möchte Wasserstoffantrieb in normalen Straßenfahrzeugen (wie der CR-Ve:FCEV), Nutzfahrzeuge, stationäre Kraftwerke und Baumaschinen. Dies alles geschieht im Rahmen von Hondas plant, bis 2050 für alle seine Produkte und Unternehmensaktivitäten vollständig CO2-neutral zu sein. Eine schwierige Aufgabe.
Honda wird offiziell die großen Abdeckungen von dem Klasse 8 Konzept eines Wasserstoff-Brennstoffzellen-LKW auf der Advanced Clean Transportation Expo am 20. Mai in Santa Monica, Kalifornien.
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