Wie die meisten Automobilhersteller, Honda sucht nach Möglichkeiten, seine Produktpalette zu elektrifizieren und gleichzeitig die einzigartigen Fahreigenschaften beizubehalten das japanische Unternehmen bekannt ist. Das ist keine einfache Aufgabe, insbesondere für leistungsfähige Fahrzeuge wie den Honda Civic Type R – Autos, die fühlen auf eine bestimmte Art und und vor allem Spaß haben.
Toshihiro Akiwa, Leiter des Entwicklungszentrums für Elektrofahrzeuge von Honda, sprach mit Britisches Magazin Auto Express auf der CES in Las Vegas während der Enthüllung von its latest 0 Serien prototypen über die Herstellung ein Honda Elektroauto, das Spaß macht. Das ist nicht einfach zu machen, das kann ich Ihnen sagen.
„Batterie und Motor haben unterschiedliche Eigenschaften, daher können wir nicht genau dasselbe wie vorher entwickeln“, sagt Akiwa. „Wie können wir bei einem Elektrofahrzeug den Fahrspaß vermitteln? Natürlich haben wir nicht aufgegeben, aber es geht nicht nur um Leistung, sondern auch um Klang, Vibration, Beschleunigung und das menschliche Erlebnis. Das ist der Fahrspaß.“
Diese 0-Serie-Autos, eine große Limousine und ein mittelgroßer Crossoversind die ersten beiden einer Serie von sieben geplanten Elektrofahrzeugen, die auf dieser Plattform gebaut werden sollen. Derzeit gibt es für keines dieser Autos Angaben zu Leistungsvarianten, die in dieselbe Kategorie passen würden wie der aktuelle ICE Civic Type R, Auto Express berichtet. Derzeit können die zwei Elektromotoren in diesen Autos bis zu rund 480 PS erbringen.
Das ist bei weitem mehr Leistung als jedes aktuelle Honda-Modell. Das leistungsstärkste Auto, das der Autohersteller derzeit verkauft, ist der der 315 PS starke CTR. Natürlich gibt es ein paar Acuras vom Typ S mit Verbrennungsmotorder 355 PS leisten kann, aber das ist noch weit entfernt von 480. ZDX Typ S, der auf der Ultium-Plattform von General Motors basiert ist, leistet als Referenz 499 PS.
Wie dem auch sei, Leistung ist nicht die einzige Möglichkeit, Spaß in einem Auto zu haben, und es ist sicher nicht die beste Möglichkeit, Spaß in einem leistungsorientierten Honda zu haben, Autos, die vor allem für ihr fantastisches Handling und Engagement bekannt sind. Wenn Sie einen guten Eindruck machen möchten, Honda-Performance-Auto, es sollte besser Spaß machen, auch wenn es keine weltbesten Leistungszahlen hat. Die Zeit wird zeigen, ob der Autobauer etwas ähnliches auf die Pellet bringen kann wie das Hyundai hat fertig mit dem Ioniq 5 N und Ausweichen hat fertig mit dem Ladegerät Daytona Scat Pack.
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