Hey, Cadillac, bau die Hummer-Elektromotoren in einen Lyriq ein, bist du ein Feigling?

GM verfügt über alle Zutaten für den bau des vollendeten V

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Bildschirmfoto: Cadillac

Die lange und geschichtsträchtige Tradition des amerikanischen Hot-Rodding läuft mehr oder weniger darauf hinaus: „Einen großen Automotor in ein kleineres Auto einbauen„Und seit über 70 Jahren funktioniert es einwandfrei. Es gibt keinen Grund, warum die altmodische Art, ein Muscle-Car zu bauen, nicht funktionieren sollte. auch in der EV-Ära. General Motors arbeitet endlich daran, einige ziemlich leistungsfähige Elektrofahrzeuge zu bauen, und hat einige Optionen zur Auswahl wenn es darum geht, den ultimativen elektrischen Luxus-Muscle-Crossover zu bauen. Mit die Ankündigung der Markteinführung des Lyriq-V im nächsten Jahr, Ich möchte Cadillac einen Rat geben.

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Gehen Sie rüber zur Produktlinie von GMC, stehlen Sie die Motoren, die das gigantische Hummer-Elektroauto antreiben, und stopfen Sie diese Wichser in einen gut ausgestatteten Lyriq, um einen vergleichsweise schlanken Geschwindigkeitsdämon zu bauen.

GMC hat den Hummer EV mit einem beeindruckenden Dreimotor-Antriebsstrang mit 1.000 PS auf den Markt gebracht, was fast doppelt so viel ist wie beim derzeit leistungsstärksten Lyriq. Derzeit können Sie ein Modell mit zwei Motoren bestellen, das 515 PS hat. und 450 lb-ft. Chevrolets Blazer SS steigert das auf 575 PS, aber das ist nicht genug. Vielleicht wird Cadillac das 750 PS starke Doppelmotor-Setup des Escalade IQ in den kommenden Lyriq-V packen, was, das gebe ich zu, ziemlich cool wäre.

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Cadillacs aktuelles Angebot an sportlichen Autos umfasst ein warmes V-Modell (das früher als V-Sport bekannt war) und ein voll durchgeknalltes V-Blackwing-Modell. Die aktuellen CT4-V-Blackwing und CT5-V-Blackwing gehören zu den besten benzinbetriebenen Autos, die ich je gefahren bin, und es liegt auf der Hand, dass Cadillac in der Welt der Elektrofahrzeuge weiterhin einige weltbeste Leistungsdaten anbieten möchte, um mit denen von … mitzuhalten. Teslas Model X Plaid, Lucids bevorstehendes Gravity Sapphire, oder was auch immer Porsche mit seinem Macan EV macht. Für diesen Anschub braucht Cadillac eine vierstellige PS-Zahl. Zum Glück hat GM so etwas bereits auf Lager !

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Seien Sie kein Feigling, Cadillac. Gehen Sie zurück zu Ihren Wurzeln und bieten Sie ein Weltklasse-Luxus-Erlebnis mit einer mühelosen Geschwindigkeit, die Hälse bricht. Sie haben es verdient.

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