Wir alle haben sie Aspekte der Autowelt die wir wirklich lieben,für mich gibt es wahrscheinlich drei Facetten der Automobilkultur, die mich besonders reizen: die Formel 1, Aston Martins und schicke Kombis. Jetzt habe ich einen einmaligen Motor entdeckt, der zwei dieser Lieben in einer Traummaschine vereint.
Ein zum Kombi umgebauter Aston Martin ist nichts Neues, tatsächlich haben wir bereits deckte den seltenen Vanquish Zagato ab Shooting Brake und sogar der wunderschöner DB5 Shooting Brake. Beides ausgezeichnete Autos, da werden Sie sicher zustimmen, aber ihnen fehlt etwas.
Ihnen entgeht die Seltenheit und das fantastische Design dieses wunderbaren DBS Shooting Brake, der mir gerade auf den Schreibtisch gefallen ist. Und, Jalopnik, ich kann Ihnen sagen, ich bin hin und weg.
Im Gegensatz zum Vanquish Shooting Brake das eine von 99 erstellten Als Teil einer Zusammenarbeit zwischen Aston und dem italienischen Karosseriebauer ist der DBS eine einzigartige Schönheit. Er wurde 1970 von FLM Panelcraft für einen sehr glücklichen schottischen Besitzer gebaut, der den tolles kantiges Styling des DBS aber mit etwas mehr Platz für ihre Kilts- und Whisky- Sammlung, nehme ich an.
Die Umbauarbeiten wurden von der Firma FLM durchgeführt, die zuvor Kombis auf Basis von der Aston Martin DB5 und DB6. Durch die Arbeit verlieh dem Grand Tourer einen größeren Kofferraum und wurde mit maßgefertigten Heckfenstern ausgestattet, um den neu gewonnenen Raum zu öffnen. Hinten gab es auch eine Hillman Hunter-Heckklappe und einen durchgehenden Dachgepäckträger. erklärt Aston Martins.
Zum Zeitpunkt seiner Herstellung kostete der DBS Shooting Brake mehr als das Doppelte des Standard-Aston. erklärt Aston fansite DBS Vantage. 1970 kostet ein neuer DBS rund 5.700 £ (ca. 7.100 $), während dieses Modell mit größerem Kofferraum und mehr Gepäckkapazität oben fast 10.000 £ (12.600 $) kostet. Obwohl sein er erster Besitzer ein kleines Vermögen für dieses Einzelstück hingelegt hat, verkaufte er es 1975, wie DBS Vantage erklärt:
Dieser Shooting Brake existiert noch immer und wurde von seinem zweiten Besitzer, John Billington, der das Auto 1975 erwarb, vollständig restauriert. Ursprünglich in Metallic-Farbe „Garrison Green“ lackiert, wurde das Auto dann rot neu lackiert, bevor John Billington die Farbe 1980 erneut änderte und auf Metallic-Dunkelblau umsetzte. Dieser Shooting Brake, allgemein bekannt als Aston Martin „DBS Estate“, ist mit drei SU-Vergasern und einem Dreigang-Automatikgetriebe von Borg Warner ausgestattet.
Nach mehr als 40 Jahren im Besitz von Billington kam der beeindruckende Aston 2012 unter den Hammer. als Bonhams es verkaufte im Teil eines jährlichen Aston Martin-Verkaufs. Das Gebot für das seltene Auto erreichte 398.512 £, was ehrlich wie ein Schnäppchen ist, wenn man sich die heutigen Preise für einzelstücke Luxusautos ansieht.
Vielleicht ist dieser Schnäppchenpreis der Grund, warum keine weiteren DBS-Kombis gebaut wurden, was ihn zu einem der die seltensten Aston Martins da raus. Im Gegensatz FLM Panelcraft gebaut 12 DB5 Shooting Brakes und es gibt rund acht Kombis auf Basis des DB6.
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