Am Freitag hielten die NASA-Astronauten Butch Wilmore und Suni Williams ihre erste Pressekonferenz von der Internationalen Raumstation seit der Boeing Starliner kehrte letzte Woche leer zur Erde zurück. Obwohl das Paar nicht im Einzelnen über das Problemraumschiff sprechen wollte, machten sie klar darauf hin, dass die NASA und sie selbst nicht damit behagen sind, wieder an dem Starliner an der Raumfähre anzuheuern sollten, als diese abfliegen musste.
Die Pressekonferenz eröffnet mit Wilmore und Williams dankbar für die guten Wünsche die während ihres mehrmonatigen verlängerten Aufenthalts im Weltraum gesandt wurden. Die ehemaligen Kapitäne der Marine führten an, dass Testflüge unvorhersehbar seien und ändernde Zeitpläne etwas seien, an sie und ihre Familien während ihrer Militäreinsätze gewöhnt waren.
Der Ton war etwas defensiver, als das Thema sich der Frage zuwandte, warum sie erst im nächsten Jahr zur Erde zurückkehren. der Boeing StarlinerAuf die Frage, was Boeing bei der Entwicklung des Starliners anders hätte machen können, betonte Wilmore, dass er jetzt nicht auf alle Details eingehen könne, und antwortete:
Ich kann Ihnen sagen, wenn Sie die Grenzen des Machbaren verschieben und mit Raumfahrzeugen Dinge tun, die noch nie zuvor getan wurden, wie etwa mit dem Starliner, werden Sie einiges entdecken. Und in diesem Fall haben wir einige Dinge gefunden, mit denen wir uns einfach nicht anfreunden konnten, als wir wieder in den Starliner stiegen, obwohl wir andere Möglichkeiten hatten.
In der Vergangenheit gab es viele Fälle, in denen es keine anderen Optionen gab. Wir hatten großes Glück, dass wir die Raumstation haben, und wir hatten die Möglichkeit, zu bleiben, und wir hatten die Möglichkeit, auf einem anderen Weg zurückzukommen, wenn die Daten das zeigten. Ich denke, die Daten hätten dorthin gelangen können. Wir hätten an den Punkt gelangen können, an dem wir mit dem Starliner hätten zurückkehren können, aber uns ging einfach die Zeit aus.
Um schnell alles öffentlich Bekannte zusammenzufassenfielen beim Anflug auf die ISS sechs der 28 Triebwerke des Boeing Starliner aus. Die NASA verlängerte die achttägige Mission um Monate, während die Ingenieure versuchten, das Problem zu identifizieren und eine Lösung zu finden. Tests ergaben, dass sich eine Teflon-Ventilbeschichtung erhitzte, schmolz und die Triebwerke blockierte. Das Problem bestand auch weiterhin, als der Starliner autonom zurückkehrte, und auch das Leitsystem fiel beim Wiedereintritt vorübergehend aus.
Wilmore erklärte, dass Änderungen am Starliner vorgenommen werden, jedoch ist es offensichtlich unklar, ob die NASA das Boeing-Raumschiff für eine geplante Mission im August 2025 noch verwenden wird. Die Agentur hat den Start doppelt gebucht mit eine SpaceX Mission für den Fall der Starliner nicht eingesetzt werden kann.
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