Genesis Ich bin schon seit geraumer Zeit auf der Suche nach einem Flaggschiff Man könnte sagen, dass der G90 sein Flaggschiff ist, aber heutzutage brauchen Sie ein großer SUV. Genau das hat Genesis gerade vorab enthüllt New York International Auto Show.Darf ich Ihnen das wirklich knallharte Genesis-Neolun-Konzept präsentieren, von dem der Autohersteller sagt, dass es nicht nur ein Serienmodell ist? (das wahrscheinlich GV90 heißen wird), gibt aber eine Art Roadmap vor, wo die Marke als Ganzes steuert.
Auf der Außenseite befindet sich der Neolun (was Neumond bedeutet – vielleicht gibt es einen Dämmerung Fan bei der Koreanischer Autohersteller) ist unverkennbar ein Genesis, aber sein Design ist nichts bahnbrechend. Es ist ein klassischer Two-Box-SUV Dies basiert offenbar auf dem Prinzip des „reduktiven Designs“, das sich durch klare Linien und den Verzicht auf „unnötige Details“ auszeichnet. Das Äußere wird von vier Dingen dominiert: diese sexy Monoblock-Räder.Vergiss bitte den Rest des Autos, Genesis, klebe diese einfach auf alles.
Okay, aber im Ernst, das Neolun-Konzept verfügt außerdem über eine zweifarbige Lackierung, viel Chrom und das für die Marke typische duale Beleuchtungsmuster Es wird gemunkelt, dass die nach hinten öffnenden Türen des Wagens die Serienversion des Wagens sein werden, wenn auch in einer limitierten Auflage, und hoffentlich auch die beleuchtete versenkbare Trittbretter auch.
Das Äußere ist schön und gut, aber beim Neolun-Konzept dreht sich alles um das Innere, Baby. Hier ist ein Überblick über Genesis von Genesis Es steckt im Inneren dieses neuen Konzepts:
Was die Innenausstattung betrifft, stellt der Innenraum des Neolun Concept eine moderne Neuinterpretation der ausgeprägten Gastfreundschaftskultur Koreas dar. Von dem Augenblick an, in dem die Passagiere durch die B-Säule treten, ist der Innenraum eine Neuinterpretation der ausgeprägten Gastfreundschaftskultur Koreas Sie werden von einer geräumigen Kabine begrüßt, die für Komfort und Entspannung sorgt
Inspiriert vom traditionellen koreanischen „Ondol“ ermöglicht das Strahlungsheizsystem eine effiziente Erwärmung des gesamten Fahrzeugs, wobei auf dem Armaturenbrett Heizfolien angebracht sind. Türverkleidungen, Boden, Sitzlehnen und Konsolenseiten. Ondol ist eine koreanische Heizmethode, die die direkte Wärmeübertragung unter dem Boden nutzt, um Wärme zu erzeugen Wärme, die oft in traditionellen und modernen Häusern im ganzen Land zu finden ist
Die Drehfunktion der Sitze in der ersten Reihe maximiert den Platz und die Praktikabilität für die Passagiere, ebenso wie der große, verstellbare Bildschirm und das flexible Display entfaltet sich vom Rücksitz-Dachhimmel bieten ein sinnesanregendes Erlebnis.
Der Kaschmir im Farbton „Royal Indigo“ verschmilzt nahtlos mit dem Vintage-inspirierten Leder „Purple Silk“, das natürlich gefärbt ist organische Pigmente, die eine zutiefst entspannende Stimmung schaffen. Abgerundet wird das luxuriöse Finish ist der dunkle Echtholzboden.
Das ist eine wirklich hervorragende Marketingsprache. Ich persönlich bin begeistert.
Der GV90 soll nächstes Jahr sein Produktionsdebüt geben und eines der ersten Produkte der Hyundai-Gruppe sein, die auf dem kommenden Modell fahren Elektroauto-Plattform der nächsten Generation, die den Codenamen eM trägt. Die eM-Plattform wird größere Batterien bieten als die zugrunde liegende aktuelle E-GMP-Plattform Serienautos wie der Kia EV9 und der Genesis GV60. Zu den Highlights der eM-Plattform gehören höhere Leistungsstufen und Reichweiten von etwa 500 km Meilen, und es wird auch unterstützen der Ersatz für den eingestellten Kia Stinger.
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