Gehobene Klasse Hyundai-Untermarke Genesis wird zu einer echten erwachsenen Automobilmarke und startet endlich durch ein eigenes, großes, internationales Rennteam. Während Hyundai hat getan der Job des Freibauers Rennen in TCR und WRCGenesis hat an der Seitenlinie gesessen und auf seinen Einsatz in der großen Liga gewartet. Diese Woche hat die Marke ein Programm angekündigt, um in der Langstrecken-Sportwagenrennen auf höchstem Niveau mit ein neues LMDh Prototyp.
„Genesis ist stolz, seinen ehrgeizigen Einstieg in die Welt des Langstreckenrennens über das LMDh-Programm bekannt zu geben“, heißt es in einer Unternehmenserklärung. „Genesis prüft derzeit aktiv Programme zur Stärkung seines Hochleistungsimages und nach gründlicher Prüfung verschiedener Optionen hat sich LMDh zum jetzigen Zeitpunkt als die strategisch beste Wahl für uns herausgestellt.“
„Wir haben LMDh sorgfältig analysiert und festgestellt, dass es eine natürliche Ergänzung für unsere Motorsportambitionen ist und eine wertvolle Plattform darstellt, um die Entwicklung zukünftiger Mobilitätstechnologien für Straßenfahrzeuge voranzutreiben. Langstreckenrennen bieten eine beispiellose Gelegenheit, die Spitzentechnologie, die Designphilosophie und den leistungsorientierten Charakter von Genesis in einem äußerst wettbewerbsintensiven Umfeld zu präsentieren. Dieses Projekt ist Teil unserer umfassenderen Vision für die Zukunft der Mobilität.“
Die Marke hat noch nicht alle Einzelheiten ihres Prototypenprogramms bekannt gegeben und auch nicht verraten, mit welchem Chassis-Hersteller sie beim Bau ihres neuen LMDh-Rennwagens zusammenarbeiten wird. Quellen unter Rennfahrer deuten darauf hin, dass das Genesis-Team sowohl an der IMSA-GTP- als auch an der FIA-Hypercar-Meisterschaft teilnehmen wird, darunter auch an den 24 Stunden von Le Mans und Daytona. Das Team richtet angeblich in Frankreich in der Nähe der Teststrecke Paul Ricard ein neues Hauptquartier für sein Rennteam ein. Das Team wird 2025 ein LMP2-Programm starten, um sich mit den Feinheiten des Langstreckenrennens vertraut zu machen. Man geht davon aus, dass dieses neue LMDh-Programm erst 2026 debütieren wird.
Auf der IMSA-Seite wird Genesis gegen Porsche, Cadillac, BMW, Acura und Lamborghini antreten. In der FIA WEC bekommt Genesis Konkurrenz von Cadillac, Porsche, Toyota, BMW, Alpine, Ferrari, Lamborghini und Peugeot. Auch Aston Martin wird voraussichtlich 2025 in beiden Startaufstellungen antreten.
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