In Anbetracht wie schlecht unsere erste Erfahrung mit dem VinFast VF8 war, schien es nicht die beste Idee für VinFast zu sein, an der Börse zu gehen. Andererseits ist niemand bei Jalopnik ein Anlageexperte, also gab es vielleicht irgendjemand Klügeren bessere Ratschläge , die wir einfach nicht verstehen konnten. Von Anfang an schlug es aus, als hätten wir unmöglich falscher liegen können. Der Aktienkurs stieg auf 82,35 USD je Aktie. Heute wird die VinFast-Aktie nicht einmal zu 3 Dollar pro Aktie gehandelt.
Auf seinem Höhepunkt wurde das neue Elektroauto-Unternehmen mit mehr als 85 Milliarden US-Dollar bewertet und war damit der viertwertvollste Autohersteller der Welt, hinter Tesla, Toyota und BYD. Doch im Gegensatz zu diesen drei Unternehmen ist VinFast verkauft kaum Autos an tatsächliche Kunden. Vingroup-Gründer Pham Nhat Vuong behielt auch die Kontrolle über mehr als 99 Prozent der VinFast-Aktien, so blieben nur 0,3 Prozent der Gesamtaktien für den Handel anderer Personen übrig.
Es ist also nicht so, dass es keine Anzeichen dafür gab, dass VinFast überbewertet war. Einige Anleger wussten das wahrscheinlich schon beim Einstieg und setzten darauf, dass sie durch einen Ausstieg vor dem Crash schnell Geld machen könnten. Und wenn sie Glück hatten und am 28. August auf dem Höchststand verkauften, dann taten sie das wahrscheinlich auch. Am nächsten Tag verkaufte der Investor die Aktie. Die E-Aktie geriet in den freien Fall und stürzte auf 46,25 $. Am 7. September lag der Kurs bei 17,99 $ und ist seitdem weiter gefallen. Seit Ende September war eine VinFast-Aktie nicht mehr als 10 $ wert und trotz einer leichten Erholung erreichte sie heute Morgen einen Rekordtiefstand von 2,57 $.
Wie Sie sich vorstellen können, sind einige der Leute, die dachten, sie würden eine legitime Investition tätigen, über diese unmöglich vorhersehbare Entwicklung verärgert. Anfang dieses Monats Zwei Anwaltskanzleien haben eine Sammelklage angekündigt darin wird behauptet, VinFast „habe falsch dargestellt und/oder nicht offengelegt : (i) VinFast verfüge nicht über genügend Kapital zur Umsetzung seiner angeblichen Wachstumsstrategie; (ii) VinFast nicht in der Lage sei seine Lieferziele für 2023 zu erreichen; und (iii) VinFast deshalb die Stärke seines Geschäftsmodells und seiner betrieblichen Kapazitäten sowie seiner Geschäfts- und/oder Finanzaussichten nach der Fusion überbewertet.“
Im Gespräch mit dem Charlotte News & ObserverDer Sprecher von VinFast bezeichnete die Vorwürfe als „haltlos“ und sagte: „VinFast hat sich an die höchsten ethischen Standards gehalten und stets alle Gesetze und Vorschriften der Märkte eingehalten, in denen es tätig ist. Wir werden diese Angelegenheit nicht weiter kommentieren.“
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