BWT Alpine F1 Team bekanntgegeben am Freitag gab Flavio Briatore bekannt, dass das strauchelnde Unternehmen als leitender Berater unter Verantwortung stehen wird. Briatore führte dasselbe Team zu mehreren Meisterschaften als Teamchef bevor er 2009 aufgrund seiner Verwicklung in den schlimmsten Rennmanipulationsskandal in der Geschichte des Sports zurücktrat. Sie wissen was man über verzweifelte Zeiten sagt.
alpin befindet sich derzeit auf dem achten Platz in der Konstrukteursweltmeisterschaft mit zehn Teams, eine besorgniserregende Position für ein Werksteam. Vier der fünf Punkte wurden nur in den letzten beiden Rennen erzielt. Gerüchte machten die Märkte her, dass das Team zum Verkauf stehe. Alpine bestreitet diese Behauptungen entschieden, führt jedoch Gespräche mit anderen Motorenherstellern darüber sind das Team in Gesprächen mit anderen Motorenherstellern darüber , für die Saison 2026 Kunde zu werden und seine eigene Triebwerkabteilung zu schließen.
Alpine sieht in Briatore einen erfahrenen Kopf, der dem Team aus der Krise helfen kann. seine prekäre Lage. Laut PlanetF1, Teamchef Bruno Famin sagte in einer Pressekonferenz:
„Die Vergangenheit macht mir nichts aus, ich blicke immer in die Zukunft und versuche, unser Team zu verbessern“, sagte Famin gegenüber Medien wie PlanetF1.com.
„Das ist wirklich unser Ziel, und ich sehe darin, Flavio als Berater des Teams zu haben, die Möglichkeit, dass uns seine Erfahrung hilft. Er verfügt über sehr umfassende Kenntnisse der Formel 1 und kennt viele Leute. Ich bin sicher, dass er uns dabei unterstützen wird, das Team schneller und besser weiterzuentwickeln.“
In diesem Fall ist es wichtig, Briatores Vergangenheit zu kennen. Beim Grand Prix von Singapur 2008 verursachte der Renault-Fahrer Nelson Piquet Jr. einen absichtlichen Unfall, um eine Safety-Car-Phase zu provozieren. Das Team nutzte den Vorfall, um Piquets Teamkollegen Fernando Alonso, einen günstigen Boxenstopp einzulegen und das Rennen zu gewinnen. Piquet gab öffentlich bekannt, dass sein Unfall aufgrund seiner Entlassung durch Renault während der Saison 2009 angeordnet wurde.
Der FIA-Weltmotorsportrat verhängte einen lebenslangen Ausschluss von Briatore, dem damals amtierenden Teamchef von Renault von der Formel 1 und allen von der FIA genehmigten Wettbewerben. Ein französisches Gericht hob das lebenslange Verbot der FIA auf aus verfahrenstechnischen Gründen, aber Briatore stimmte im Vergleich mit der FIA zu, für eine Zeit aus der Formel 1 herauszubleiben.
Briatore bestieg 1990 aus der Welt der Mode die Formel 1. Nachdem er Benetton bei der Expansion in den USA geholfen hat, wurde er zum Teamchef des Formel-1-Teams der Modemarke befördert. 1991 lockte er den jungen Michael Schumacher aus Jordanien in das Team. Das Duo gewann 1994 und 1995 zwei Meisterschaften. Der Deutsche ging 1996 zu Ferrari und nahm mehrere Schlüsselmitarbeiter mit sich. Briatore wurde 1997 entlassen als Benetton in der Rangliste nach unten fiel.
Renault stellte Briatore im Jahr 2000 wieder ein, als der französische Autobauer s seine Karriere verließ. Zwei Falschmeldungen schlugen er zweimal ein, als er Fernando Alonso 2003 als Testfahrer unter Vertrag nahm. Alonso wurde 2003 zum Rennfahrer befördert. Dann gewann das Paar die Weltmeisterschaft 2005 und 2006.
Briatore verfügt möglicherweise über die seltene Erfahrung, zu wissen, was nötig ist, um in der F1 Meisterschaften zu gewinnen. Er ist auch bereit, was auch immer nötig ist, um zu gewinnen, selbst wenn die Existenz des Teams aufs Spiel gesetzt wurde.
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