Fords Elektro-Van ist auf der „Top-Gear“-Strecke schneller als jeder andere Supersportwagen aller Zeiten

Denken Sie an den schnellsten Supersportwagen, den Sie sich vorstellen können. Verstanden? Er ist auf der Teststrecke „Top Gear“ langsamer als ein elektrischer Ford Transit. Der 1.600 PS starke Jesko Attack von Koenigsegg hält den aktuellen Rundenrekord auf der Dunsfold-Rennstrecke. für straßenzugelassene Fahrzeuge mit einer Laufzeit von einer Minute und 10,9 Sekunden.Während „Top Gear“ dort noch gedreht wurde, derStig schaffte es, die Zeiten zu toppen Ein Ferrari SF90 Stradale liegt mit einer Minute 11,3 Sekunden knapp dahinter. Ehrlich gesagt gibt es nicht vieles, das schneller ist als diese megamodernen Hypercars. Daher könnte es Sie überraschen und erfahren , dass Fords aktualisierter Supervan 4.2 über sechs Sekunden schneller ist als der Jesko!

Der reifenverbrennende 2040-PS-Elektro-Allradantrieb Supervan 4.2 ist ein Pikes Peak Hillclimb-Sieger, ein Goodwood-Hillclimb-Gewinner, und hält den Rekord für Nicht-F1-Autos auf der Rennstrecke Mount Panorama in Australien. Es ist der schnellste Van der Welt. Okay, also eigentlich ein Van ist es nicht mehr richtig , mit lächerlicher Abtriebs-erzeugender Aerodynamik und keinem nennbaren Laderaum, aber das von STARD gebaute Monster transportiert mehr als genug Verkehr, um seine Ladedefizite auszugleichen.

Falls es nicht bereits offensichtlich ist: Die Vorzüge des Elektroantriebs entsprechen fast genau denen eines Rundenrennens im Zeitkampf. Für ein Fahrzeug, das nur genug Leistung benötigt, um einen 20 km langen Hügel hinaufzufahren, ist eine kurze Runde auf der Dunsfold-Rennstrecke ein Kinderspiel. Mit relativ einfacher und günstiger Leistung kann ein Elektrorennwagen eine wirklich schnelle Rundenzeit hinlegen, insbesondere wenn er im Windkanal sorgfältig geformt wurde, um möglichst viel Abtrieb zu erzeugen.

In der gesamten Geschichte des Autofahrens auf der „Top Gear“-Strecke gibt es nur zwei Fahrzeuge, die schneller sind als der Supervan 4.2. Das schnellste Fahrzeug bleibt als The Stig Fernando Alonsos alten Renault F1-Wagen fuhr. Der zweitschnellste ist als Lotus einen F1-ähnlichen Rennwagen vom Typ T125 verkaufte.