Autohändler haben einige ziemlich verabscheuungswürdige Dinge in den letzten Jahren, einschließlich Aufstapeln astronomische Gebühren für jedes verkaufte Auto und sogar ein Auto zu verkaufen, das sein Besitzer einfach für ein paar Reparaturen gebracht. Jetzt erhielt ein Ford-Händler aus Kentucky seine gerechte Strafe, nachdem er einen Schrottlastwagen als brandneues Auto verkauft hatte.
Paul Miller Ford aus Lexington, Kentucky wurde nach dem Verkauf erwischt ein 2019 Ford F-250 Truck das in einen Unfall verwickelt war, der von seinem Neuwagenchef verursacht wurde. Der LKW musste für mehr als 6.000 Dollar repariert werden, und das Fahrzeug , auf das er nach dem Unfall aufgefahren war, war sogar ein Totalschaden. berichtet die Fahren.
Doch anstatt Verkauf des LKWs zu einem ermäßigten Preis Aufgrund des erlittenen Schadens verkaufte das Autohaus das Autohaus an einen Kunden namens Barry Smith, ohne ihn über den Schaden zu informieren:
Drei Monate später wurde der F-250 an einen einen Barry Smith verkauft, der über den Schaden nicht informiert wurde. Stattdessen erfuhr er Berichten zufolge die 656 Meilen des Trucks auf der Laufbahn als Vorführwagen angesammelt waren. Erwartungsgemäß hatte Smith Probleme mit dem Truck, der Berichten nach Vibrationen und Lenkungsproblemen aufwies. Er beschloss ihn abzugeben und erfuhr das Ergebnis der Versäumnis des Händlers erst beim Eintausch bei einem anderen Händler. Als Smith durch den CarFax-Bericht von dem Vorfall erfuhr, reichte er Klage ein.
Dem Gericht zufolge soll der Manager den Schaden am Lkw „konsequent heruntergespielt“ und sich dafür entschuldigt haben, den Unfall während des Verkaufs nicht offengelegt zu haben, weil „Dinge durch die Maschen fallen“. Der Verkäufer sagte Berichten zufolge aus, dass er nichts von dem Schaden am Lkw gewusst habe und erklärte, dass „das ordnungsgemäße Verfahren darin bestanden hätte, den Unterlagen einen Haftungsausschluss bezüglich des Unfalls und der Reparaturen hinzuzufügen“.
Smith warf dem Autohaus in Kentucky Betrug vor, eine Klage, die vom Berufungsgericht, das seinen Fall verhandelte, abgewiesen wurde. Dies bedeutet jedoch nicht, dass das Autohaus ungeschoren davongekommen ist. Es muss nun mehr als 100.000 US-Dollar Schadenersatz zahlen. Berichte Automotive-Neuigkeiten.
Im Anschluss an den Fall wurde festgestellt, dass Paul Miller Ford gegen ein Landesgesetz verstoßen hatte, das verlangt von Händlern, alle Schäden vor dem Verkauf offenzulegen dass ein Fahrzeug möglicherweise folgendes Erleiden erlitten hatte:
Es wurden 8.026 US-Dollar Schadenersatz und 100.000 US-Dollar Strafschadenersatz zugesprochen. Der Prozessrichter reduzierte den Strafschadenersatz auf 80.260 US-Dollar und sprach Smith 73.001 US-Dollar Anwaltskosten zu.
Das Berufungsgericht befand, dass Strafschadenersatz gerechtfertigt sei, da es ausreichend Beweise dafür gebe, dass Paul Miller Ford „unfaire, falsche, irreführende oder täuschende Handlungen oder Praktiken“ begangen habe.
Obwohl der Ford-Händler den Fall verloren hat, hat er nicht aufgegeben und erwägt Berichten zufolge „weitere Berufungsmöglichkeiten“. Automotive-Neuigkeiten.
Die Ford F-250 Super Duty LKW wurde vor kurzem einer Reihe von Updates für das Modelljahr 2023 unterzogen, darunter ein Paar von V8-Antriebsstrangoptionen , aktualisierte Dieseloptionen und mehr neue Technik im Innenraum als man es vorstellen kann. Vielleicht könnte Smith mit seinen Gerichtsgewinnen auf einen neuen Truck umsteigen, der keinen Unfall erlitten hat.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier