Die Nationale Autobahn-Verkehrsverwaltunghat eine abrufen für 15.835 Modelljahre 2017-2020 Fiat/Abarth 124 Spider weil die Airbags mit „übermäßiger Kraft auslösen könnten. Konkret dieBosch Airbag-Steuergerät kann eine zweistufige Front steuerung steuern Airbag Auslösung anstelle der vorgesehenen einstufigen Auslösung bei Unfällen mit niedriger Geschwindigkeit.
Einstufig Airbag Die Bereitstellung verwendet normalerweise etwa 70 Prozent der Airbags Einsatzstärkepotenzial, aber ein zweistufiges Airbag Bei der Entfaltung wird gleichzeitig ein zusätzlicher Gasgenerator gezündet, der die verbleibenden 30 Prozent der Airbags Einsatzstärkepotenzial. Auswirkungen bei geringerer Geschwindigkeit sollte nur einstufige Airbag-Auslösungen auslösen, aber der Rückruf der NHTSA besagt dass die FiatasDas Airbag-Steuermodul kann bei Aufprallen mit niedriger Geschwindigkeit eine unnötige Auslösung des Zweistufen-Airbags auslösen.
In den USA schreiben die bundesstaatlichen Sicherheitsstandards für Kraftfahrzeuge bestimmte Leistungskriterien im Zusammenhang mit Nackenverletzungskriterien bei Frontalaufpralltests mit 25 km/h vor. Die unnötig intensive Auslösung der zweistufigen Airbags des Fiat 124 kann das Risiko von Nackenverletzungen bei Unfällen mit niedriger Geschwindigkeit erhöhen. Lesen Sie den NHTSA-Rückruf hier.
Mazda montierte alle Fiat 124 Spider und informierte Stellantis erst im Juli dieses Jahres über den potenziellen Fehler im Airbag-Steuermodul. Mazda führte am 11. September eine freiwillige Sicherheitsrückrufaktion durch; die Rückrufaktion bezieht sich nicht auf einen Teiledefekt, sondern auf ein Konstruktionsproblem, bei dem die Spannungsspezifikationen des Beschleunigungsmessers falsch eingestellt wurden. Die Abhilfe beinhaltet eine Neuprogrammierung des Airbag-Steuermoduls. rol module, und FCA US werden die Händler heute informieren, wobei die Besitzer Anfang November über den Rückruf informiert werden. Jalopnik hat einen Mazda-Vertreter kontakt aufgenommen, um festzustellen, ob bei anderen Miatas das selbe Problem besteht, und hat zum Zeitpunkt der Veröffentlichung keine Antwort erhalten, aber wir werden den Artikel mit jeder Antwort aktualisieren, die wir erhalten. Um zu sehen, ob für Ihr Fahrzeug derzeit eine Rückrufaktion ansteht, Klicken Sie hier, um das VIN-Suchtool der NHTSA aufzurufen.
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