Statistisch gesehen ist die Wahrscheinlichkeit, dass Ihr Elektrofahrzeug Feuer fängt, viel geringer als bei einem Auto mit Benzinmotor, aber wenn Elektrofahrzeuge in Rauch aufgehen Es ist für die Feuerwehr ein weit schwierigeres Brandgebiet zu bekämpfen. Der Herausforderung der Bekämpfung eines EV-Brandes ist viel schwieriger , wenn das brennende Auto im Innenraum steht, was ein Team von Feuerwehrleuten dazu veranlasste, ein schwelendes Audi E-Tron GT außen um das Feuer zu bekämpfen.
Ein Audi E-Tron GT war in einem Händler in Indiana für die Wartung an diesem Wochenende. Allerdings verließ das Auto die Werkstatt in schlechterem Zustand als es angekommen war, nachdem auf dem deutschen Elektrofahrzeug ein Feuer ausgebrochen war. Berichte CarScoops.
Als das Feuer ausbrach, der Laden war mit Rauch gefüllt, und bald begannen die Alarme zu heulen. Die Feuerwehr von Carmel eilte daraufhin zum Brandort und versuchte, den Brand des Elektrofahrzeugs auf neuartige Weise einzudämmen.
In ein Facebook-Post der FeuerwehrDie Feuerwehr von Carmel erklärte, dass ihre Technik zur Bekämpfung des Elektrofahrzeugbrandes darin bestand, das Feuer so gut wie möglich einzudämmen, bevor das Elektrofahrzeug nach draußen gebracht wurde, um den Brand vollständig zu löschen. Wie die Feuerwehr in dem Beitrag erklärte:
Die ersten Eintreffenden wurden im gesamten Wartungsbereich mit starker Rauchentwicklung empfingen. Nach Behebung des Alarms konnten die Feuerwehrleute den Brand des Elektroautos auf der Hebebühne größtenteils löschen. Da es jedoch um Lithium-Ionen-Brenner handelt ist es fast unmöglich, den Brand im thermischen Durchgehen vollständig zu löschen. Eine Taktik, die wir im Rahmen verschiedener Schulungen besprochen haben und umsetzen konnten, war die Befreiung des Fahrzeugs aus dem Gebäude.
Den Feuerwehrleuten gelang es, das Auto auf Rollwagen abzusenken und es mithilfe von Muskelkraft und einem Gabelstapler aus dem Wartungsbereich zu schieben. Dazu waren zahlreiche Feuerwehrleute und Wasser erforderlich, um das Feuer unter Kontrolle zu halten. Nachdem das Fahrzeug auf einen Pritschenwagen geladen worden war, folgte ein Feuerwehrauto dem Pritschenwagen und dem Fahrzeug, bis es den Schrottplatz erreichte.
Das Ursache des Audi E-Tron GT’s Die Brandgefahr ist noch unbekannt, doch das Auto war bereits zuvor weltweit wegen Brandgefahr von Rückrufen betroffen. Tatsächlich wurden im letzten Jahr fast 2.000 E-Tron GTs wegen Brandgefahr der Akkus zurückgerufen.
Nach Angaben der National Highway Traffic Safety Administration der 2023 Audi E-Tron GT wurde aufgrund unzureichender Versiegelung der Batteriepacks zurückgerufen. Durch den Defekt könnte Wasser in die Batteriezellen eindringen, was zu Lichtbögen und in einigen Fällen zu Funkenbränden in den Powerpacks führen könnte. Um den Defekt zu beheben, hat Audi ein Programm zum Austausch defekter Batterien in betroffenen Modellen gestartet.
Wenn Sie befürchten, dass Ihr Auto von einer Rückrufaktion betroffen sein könnte, Es gibt ein paar einfache Möglichkeiten, dies zu überprüfen falls das der Fall ist. Zunächst hat die NHTSA eine superpraktische App, mit der Sie sehen können, ob Ihr Fahrzeug von einem Rückruf betroffen ist. Oder Sie können auf die Website der Aufsichtsbehörde gehen und Ihre VIN eingeben. in s Rückruf-Suchtool.
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