Die Preise für Gebrauchtwagen sindsinkt langsam, hauptsächlich aufgrund des Überangebots, und während Elektro- und Luxusfahrzeuge am härtesten getroffen werden, ist in anderen Segmenten nicht immer eine große Einsparlücke zwischen Neu- und Gebrauchtwagen zu erkennen.
Seit Jahren Ich habe den Mythos bekämpft, dass Gebrauchtwagen stets Sparen Käufern Geld im Vergleich zu einem Neuwagen. Auch wenn gebrauchte Modelle meist ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bieten, sind es oft die beliebtesten Marken, die für ihre Wertbeständigkeit gute Noten bekommen. die schlechtesten Autos auf dem Gebrauchtwagenmarktt. Dies gilt insbesondere, wenn Sie den Unterschied zwischen den Zinssätzen für gebrauchte und neue Modelle berücksichtigen.
Werfen wir einen Blick auf einen der beliebtesten Crossover, den RAV4 Hybrid. Eine Marktanalyse der DC Metro mit Blick auf 2022-Modelle mit weniger als 30.000 Stück zeigt Autos im unteren bis mittleren 30.000-Dollar-Bereich.
Ein brandneuer 2024 XLE Hybrid mit Wetterpaket hat einen UVP von 35.510 USD, einschließlich Zielgebühr. Angesichts der Tatsache, dass die meisten zwei Jahre alten Autos mit angemessener Kilometerleistung bei etwa 32.000–33.000 USD liegen, macht diese Ersparnis im Vergleich zum Kauf eines Neuwagens mit voller Garantie nicht viel Sinn.
Manchmal erscheinen die Ersparnisse groß genug, um den Gebrauchtwagen zu rechtfertigen, doch sobald die Zinsen berücksichtigt werden, ändert sich das Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich habe kürzlich für einige Kunden im Großraum Seattle einen gebrauchten Subaru Ascent gekauft. Die Kunden wollten etwa 35.000 US-Dollar ausgeben, und das bedeutete so etwas wie dieses drei Jahre alte Modell mit rund 30.000 Meilen.
Ein anderer lokaler Händler bot einen brandneuen Ascent mit einem UVP von 40.099 USD für 35.858 USD an, was einem Gesamtpreis von 40.556 USD inklusive Steuern entspricht. Das entspricht einer Preislücke von rund 4.700 USD zwischen dem Neuwagen und dem Gebrauchtwagen, und die meisten Leute würden sich wahrscheinlich dafür entscheiden, die paar Tausend in der Tasche zu behalten und sich für den Gebrauchtwagen zu entscheiden.
Allerdings bietet Subaru derzeit eine Finanzierung von 3,9 Prozent für 63 Monate oder 4,9 Prozent für 72 Monate an. Die Gebrauchtwagenzinsen für Käufer mit guter Kreditwürdigkeit liegen bei etwa 8,0 Prozent. Für dieses Gebrauchtwagenmodell mit einer Gesamtfinanzierung von 34.673 USD zu 8,0 Prozent würden sie Wir haben uns Zahlungen von 675 USD pro Monat für einen 63-monatigen Kredit angesehen. Für den neuen Wagen mit einem Gesamtbetrag von 40.556 USD und einem 63-monatigen Kredit zu 3,9 % würden die Zahlungen 713 USD pro Monat betragen. Das ist ein Unterschied von 38 USD pro Monat zwischen einem brandneuen Auto und einem drei Jahre alten Modell.
Natürlich ist die Wertverlustlücke in Segmenten wie Luxusautos und Elektrofahrzeugen viel größer und ein Gebrauchtwagen ist hier wahrscheinlich die bessere Wahl. Wenn Sie jedoch ein bestimmtes Modell kaufen möchten, insbesondere eines einer hochwertigen Marke, lohnt es sich, den Markt nach Angeboten sowohl für Neu- als auch für Gebrauchtwagen zu erkunden.
Tom McParland ist Gastautor für Jalopnik und betreibt Automatic Consulting.com. Er macht den Kauf oder das Leasing eines Autos zum Kinderspiel. Sie haben eine Frage zum Autokauf? Senden Sie sie an Tom@AutomatchConsulting.com.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier