Ducati schenkt 1.000 gut betuchte Reiter eine Chance um das italienische Erbe und die Kultur der Geschwindigkeit zu feiern mit dem neuen Superbike Panigale V4 Tricolore, und Sie könnten einer von ihnen sein. Sie wissen es, vorausgesetzt, Sie sind bereit, 58.000 $ für dieses Privileg auszugeben. Der in Bologna ansässige Fahrradhersteller hat rot/weiß/grüne Spezial-Superbikes auf den Markt gebracht seit 1984 mit der 750 F1, und dies ist das Neueste in einer langen Reihe. Mit allem Flair eines modernen Superbikes ist dies sicherlich das schnellste und rennstreckentauglichste Gerät im italienischen Design.
Während die meisten Tricolore-Maschinen von Ducati lediglich eine Ergänzung zur Lackierung eines bereits unglaublichen Motorrads waren, bietet die Panigale V4 Tricolore 2025 im Vergleich zum Standardmodell tatsächlich mehr Leistung. Wenn man bedenkt, dass eine Standard-Panigale V4S bei 33.895 US-Dollar beginnt, hofft man, dass man für die zusätzlichen 24.000 US-Dollar mehr als nur eine Lackierung bekommt.
All das zusätzliche Geld bringt Ihnen ein paar wichtige Verbesserungen. Das wichtigste Upgrade, das die Tricolore mit sich bringt, sind die neuen 5-Speichen-Räder aus Kohlefaser, die das Gewicht des Motorrads um zwei Pfund an gefedertem und rotierendem Gewicht im Vergleich zu den serienmäßigen geschmiedeten Aluminiumrädern reduzieren. Ducati hat auch daran gearbeitet, mit Brembo zusammen, um die aus dem Rennsport abgeleiteten schwimmenden „T-Drive“-Rotoren und die leichten „Hypure“-Bremssättel für die Straße zu entwickeln. Ducati liefert für Ihr Geld auch einen Sitz aus Mikrowildleder, einen Kupplungsdeckel aus Karbon und eine Renn-Windschutzscheibe aus Lexan sowie ein Kit zum Entfernen des Nummernschilds für Arbeiten auf der Rennstrecke mit .
Dies ist ein gerade für die Straße zugelassenes Rennrad und ist auf der Rennstrecke mit relativ hoher Sicherheit schneller als jeder der 1.000 Käufer es fahren können. Die überwiegende Mehrheit dieser Räder wird in privaten Sammlungen gehortet und ohne die Nutzen von Rennstrecken nie gefahren werden. Besitzer in den USA erhalten außerdem einen speziellen passenden Helm und eine passende Jacke. Passende Lederbekleidung ist ebenfalls erhältlich.
Ich bin mir sehr bewusst, dass meine Fähigkeiten als Fahrer niemals ausreichen werden, um das Beste aus diesem Motorrad herauszuholen, aber ich würde mich sehr über die Gelegenheit freuen, es auszuprobieren. Es sieht auf jeden Fall nach Spaß aus und die Lackierung ist spektakulär.
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